本实用新型涉及接油装置，尤其涉及一种油轮代替储罐的临时接油装置。属于石油化工领域。
背景技术：
目前，在油田在生产储运原油的过程中，一般都是通过储罐作为原油储存设备，但是，如果运输管线或储罐需要维修时，就会造成停产，极大地影响了产能。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种油轮代替储罐的临时接油装置，其结构简单，操作方便，不仅能能够代替储罐在线进行临时接油，解决了运输管线或储罐需要维修时需要停产的问题；而且，不影响原油的在线生产，大大提高了原油在线生产效率。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：
一种油轮代替储罐的临时接油装置，其特征在于：包括：与原油运输管线相连的原油运输总线、与原油运输总线分别相连的临时储油罐运输支线一端及外输油轮运输支线一端、与临时储油罐运输支线另一端相连的临时储油罐，其中，外输油轮运输支线的另一端通过临时储油罐外输管线与临时储油罐的进口端相连；临时储油罐的出口端与外输油轮运输支线相连，外输油轮运输支线的另一端依次与漂浮软管、外输油轮连接，使临时储油罐与外输油轮之间构成一临时输油回路；且原油运输总线与临时储油罐运输支线之间、临时储油罐外输管线与临时储油罐之间、漂浮软管与外输油轮之间分别安装控制阀。
所述控制阀为球阀。
本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其结构简单，操作方便，不仅能能够代替储罐在线进行临时接油，解决了运输管线或储罐需要维修时需要停产的问题；而且，不影响原油的在线生产，大大提高了原油在线生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中主要标号说明：
1.原油运输总线，2.第一控制阀，21.第二控制阀，22.第三控制阀， 3.临时储油罐运输支线，4.临时储油罐，5.外输油轮，6.外输油轮运输支线，7.外输码头，8.漂浮软管，9.临时储油罐外输管线。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括：与原油运输管线相连的原油运输总线1、通过三通分别与原油运输总线1相连的临时储油罐运输支线3一端及外输油轮运输支线6一端、与临时储油罐运输支线3另一端相连的临时储油罐4，其中，外输油轮运输支线6的另一端通过临时储油罐外输管线9与临时储油罐4 的进口端相连；临时储油罐4的出口端与外输油轮运输支线6相连，外输油轮运输支线6的另一端依次与漂浮软管8、外输油轮5连接，使临时储油罐4 与外输油轮5之间构成一临时输油回路；且原油运输总线1与临时储油罐运输支线3之间、临时储油罐外输管线3与临时储油罐4之间、漂浮软管8与外输油轮5之间分别安装控制阀(本实施例的控制阀为：原油运输总线1与临时储油罐运输支线3之间安装有第一控制阀2；临时储油罐外输管线9与临时储油罐4之间安装有第二控制阀21；漂浮软管8与外输油轮5之间安装有第三控制阀22，当临时储油罐储满油之后，通过操作控制阀就能够实现原油与临时储油罐的切换，将原油输送到外输油轮5上。
上述控制阀为球阀。
上述外输油轮5停靠在外输码头7上。当临时储油罐4储满油之后，可以很方便的将原油输送到外输油轮5上。
当原储罐储运系统进行维修或出现意外情况时，不需要停产，只需通过操作控制阀就可以实现两个系统的切换，将原储罐储运系统转换为临时接油系统进行在线生产。且外输码头7处停靠有两艘外输油轮5，可以实现两艘油轮轮流接油。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。