低温绝热气瓶后支承结构的制作方法

本实用新型涉及一种低温绝热气瓶后支承结构。适用于低温绝热气瓶。

背景技术：

真空低温绝热气瓶是用于贮存和运输液化天气（LNG）、液氧、液氮等低温液体的气瓶，特别是可用于汽车LNG燃料的供应、居民小区和工业用LNG瓶装燃料的供应，以及电子、科研、化工、焊接等行业和工业用LNG瓶装燃料的供应。一般，公知的低温绝热气瓶均设有包括内胆和外胆的双层结构，且内胆和外胆之间抽真空，内胆和外胆的内外封头之间通过支撑结构连接。由于该支撑结构在运输和使用过程中要承受一定的外力，所以要求支撑结构具有一定的强度；另外，由于内胆内装载的使低温液体，为减少热传递引起的蒸发损失，还要求支撑结构必须具备传热小的性能。

中国专利CN1963283A公开了一种低温绝热气瓶的内胆支撑结构，采用延伸管内插式连接内、外封头，减少热量传递。但是这种结构支撑结构局部应力集中，支撑可靠性有待提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可减少热量传递、贮运稳定且支撑可靠的低温绝热气瓶后支承结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种低温绝热气瓶后支承结构，所述后支撑管一端与小管帽组焊，另一端穿过内后封头并焊接，形成内后封头组件；后部支撑板焊接于外后封头上，后部支撑板中部开设有通孔用于焊接套环，后部支撑板、外后封头和套环构成外后封头组件；内后封头组件的后支撑管穿过套环与外后封头组焊形成了支承结构。

所述后部支撑板表面开设两长圆孔，支撑板两侧带折边。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

后支撑管与小管帽组焊后再与内后封头焊接，增加了导热路径，有效降低了热量传导；后支撑管采用管材，减少了支撑的导热面积，有效降低了热量传导。

后部支撑板有一定的长度，增加了导热路径，有效降低了热量传导，支撑板表面开设两长圆孔，减少了导热面积，有效降低了热量传导；支撑板两侧带折边，增强了支撑板的支撑刚度。后部支撑板与外后封头组焊，接触面为支撑板上下两端，减少了内胆与外壳的接触面，有效降低了热量传导。

附图说明

图1为本实用新型低温绝热气瓶后支承结构的结构示意图。

图2为后部支撑板结构示意图。

图3位图2的侧视图。

其中：

外后封头1、后部支撑板2、后支撑管3、套环4、小管帽5、内后封头6。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1-3所示，本实施例中的低温绝热气瓶后支承结构，该支承结构由外后封头1、后部支撑板2、后支撑管3、套环4、小管帽5、内后封头6组成。

后支撑管3、小管帽5、内后封头6组焊后形成内后封头组件；外后封头1和后部支撑板2、套环4焊接后形成了外后封头组件。内后封头组件和外后封头组焊形成了卧式低温容器后部支承结构。

后支撑管3与小管帽5组焊后再与内后封头6焊接，增加了导热路径，有效降低了热量传导；后支撑管3采用管材，减少了支撑的导热面积，有效降低了热量传导。

后部支撑板2有一定的长度，增加了导热路径，有效降低了热量传导，支撑板表面开设两长圆孔，减少了导热面积，有效降低了热量传导；支撑板两侧带折边，增强了支撑板的支撑刚度。后部支撑板2与外后封头1组焊，接触面为支撑板上下两端，减少了内胆与外壳的接触面，有效降低了热量传导。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。