本实用新型涉及加油机技术领域，具体为一种加油站多型号可用型加油机。
背景技术：
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等，加油机是直接为机动车加油的输油计量设备，它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统，加油机是由油泵、显示器、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成，目前，加油站所采用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机，加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种，小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油，现有的加油机只能进行加注单个型号的油液，不能根据所停车辆进行多型号的加注油液，导致其实际使用效果单一，无法满足人们的使用需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种加油站多型号可用型加油机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加油站多型号可用型加油机，包括箱壳，所述箱壳的顶部固接有显示器，所述箱壳的内部顶端贴近显示器处固接有平板，所述平板的正面上下两端分别固接有单片机和电源，所述显示器与单片机电性连接，所述单片机与电源电性连接，所述箱壳的内部底端固接有三组导轨，所述三组导轨的顶部分别设有油泵A、油泵B和油泵C，所述油泵A、油泵B和油泵C均分别与单片机电性连接，所述油泵A、油泵B和油泵C的底端四角均固接有脚板，所述脚板的底端中心处固接有滚轮，所述滚轮与导轨滑动连接，所述导轨的顶端右侧加工有V角槽，所述滚轮贴合于V角槽内，所述脚板通过螺栓与导轨相连，所述油泵A、油泵B和油泵C的外侧通过输油管道分别连接有第一油把、第二油把和第三油把，所述箱壳的外壁设有存放腔，所述存放腔的内侧固接有夹持座，所述第一油把、第二油把和第三油把均与夹持座相卡接，所述夹持座的内侧壁固接有触点开关，所述触点开关与单片机电性连接，所述第一油把、第二油把和第三油把与输油管道的连接处设有流量传感器，所述流量传感器与单片机电性连接。
优选的，所述箱壳的顶端两端固接有支撑梁，所述支撑梁的内侧固接有内防雨罩，所述支撑梁的外侧固接有外防雨罩。
优选的，所述触点开关的数量为个，所述第一油把、第二油把和第三油把分别压合在个触点开关上。
优选的，所述箱壳的外壁远离存放腔的一侧铰接有检修门。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
一、该加油站多型号可用型加油机，在车辆进行加注油液时，根据所需型号拿取不同的油把即可加注不同型号的油液，其实际使用效果多样化，使用方便，极大的满足人们的使用需求。
二、该加油站多型号可用型加油机，检修单个油泵的工作十分便利，并且检修后放置简便，不易移动，固定效果好，
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的电路结构框图；
图3为本实用新型的滚轮结构示意图。
图中：1、箱壳，2、显示器，3、单片机，4、电源，5、平板，6、检修门，7、外防雨罩，8、内防雨罩，9、支撑梁，10、存放腔，11、第一油把，12、第二油把，13、第三油把，14、夹持座，15、触点开关，16、导轨，17、油泵A，18、油泵B，19、油泵C，20、螺栓，21、脚板，22、滚轮，23、V角槽，24、流量传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种加油站多型号可用型加油机，包括箱壳1，箱壳1的顶端两端固接有支撑梁9，支撑梁9的内侧固接有内防雨罩8，支撑梁9的外侧固接有外防雨罩7，箱壳1的外壁远离存放腔10的一侧铰接有检修门6，箱壳1的顶部固接有显示器2，箱壳1的内部顶端贴近显示器2处固接有平板5，平板5的正面上下两端分别固接有单片机3和电源4，单片机采用C8051F020，电源4为可充电锂电池，显示器2与单片机3电性连接，单片机3与电源4电性连接，箱壳1的内部底端固接有三组导轨16，每组导轨16为两根，三组导轨16并列设置，三组导轨16的顶部分别设有油泵A17、油泵B18和油泵C19，油泵A17、油泵B18和油泵C19分别抽吸不同型号的油液，油泵A17、油泵B18和油泵C19均分别与单片机3电性连接，油泵A17、油泵B18和油泵C19的底端四角均固接有脚板21，脚板21的底端中心处固接有滚轮22，滚轮22与导轨16滑动连接，导轨16的顶端右侧加工有V角槽23，滚轮22贴合于V角槽23内，脚板21通过螺栓20与导轨16相连，需要单个移动油泵A17、油泵B18和油泵C19时，打开螺栓20，推拉所需检修的油泵，使油泵通过滚轮22移动于导轨16上，方便抽拉出单个油泵进行检修，在检修完毕后，推动单个的油泵使滚轮22滚动至V角槽23内，在使用螺栓20将脚板21固定在导轨16上，即可对单个油泵进行固定，油泵A17、油泵B18和油泵C19的外侧通过输油管道分别连接有第一油把11、第二油把12和第三油把13，箱壳1的外壁设有存放腔10，存放腔10的内侧固接有夹持座14，第一油把11、第二油把12和第三油把13均与夹持座14相卡接，油把卡接在存放腔10内的夹持座14上，夹持座14的内侧壁固接有触点开关15，触点开关15与单片机3电性连接，触点开关15的数量为3个，3个触点开关15分别对应油泵A17、油泵B18和油泵C19，单个触点开关和单个油泵组合成一个工作组，第一油把11、第二油把12和第三油把13分别压合在3个触点开关15上，第一油把11、第二油把12和第三油把13与输油管道的连接处设有流量传感器24，流量传感器24的型号为SG-NZ-KD1，流量传感器24与单片机3电性连接。
工作原理为：开机后电源4给单片机3提供工作电压，根据所需选择的油液型号，拿取不同的油把，拿起油把后油把脱离流量传感器24，单个的流量传感器24将电信号传递至单片机3，单片机3产生的电波信号传递至连通的油泵，使油泵开设工作抽吸连通的油箱，将油液通过传输管道进入至油把内并输出，通过流量传感器24检测油液的流量，并且其流量通过单片机3传输至显示器2上进行数据的显示，当到达预计流量时将电波信号传输给单片机3，单片机3将电波信号传输至油泵使其停止工作，将油把挂接在夹持座14上并解除在触点传感器24上，使流程复位。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。