本实用新型涉及石油管道检测技术领域，尤其涉及一种加油站正压管路泄漏控制系统。
背景技术：
在一中国实用新型专利ZL 201620150219.4中公开一种加油站管线检漏系统，包括潜油泵、压力控制装置、复位装置、中间继电器、交流接触器以及中控模块；所述压力控制装置包括压力开关及压力表；所述压力开关与中控模块电连接，压力开关常闭触点连接潜油泵第一端子，压力开关常开触点通过所述中间继电器线圈后连接市电火线；所述潜油泵第一端子、第二端子分别连接所述交流接触器控制开关后连接市电；所述交流接触器线圈一端连接市电的零线并连接潜油泵的第一端子，另一端通过复位装置后连接市电火线；交流接触器线圈与复位装置连接的共同节点依次串联中间继电器控制开关及加油枪后连接市电火线。所述系统使用简单，节约投入成本，可以实时监测加油站管线中的压力变化。但是该申请无法准确判断泄漏是由管线损坏引起的还是潜油泵微小内漏引起的，从而导致过多的报警动作，影响操作人员的判断，管线测漏针对性差。针对这一问题，需要提供一种改进方式。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，提出一种能够屏蔽管线内微小内泄漏导致的每日频繁动作的加油站正压管路泄漏控制系统。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种加油站正压管路泄漏控制系统，包括一潜泵，所述潜泵的控制线、负端子经一交流接触器常开触点连接电源，所述潜泵控制线与交流接触器常开触点之间连接有油枪回路、故障指示灯回路、时间控制回路及压力开关回路；所述油枪回路包括油枪、中间继电器第一常闭触点及交流接触器线圈，所述油枪一端连接电源火线，油枪另一端依次串联中间继电器第一常闭触点及交流接触器线圈后连接潜泵控制线；潜泵控制线与交流接触器线圈连接的公共节点还连接电源零线；所述故障指示灯回路包括中间继电器常开触点及故障指示灯，所述中间继电器常开触点一端连接电源火线，另一端串联故障指示灯后连接潜泵控制线；所述时间控制回路包括交流接触器常闭触点、中间继电器第二常闭触点及时间继电器线圈；电源火线依次串联交流接触器常闭触点，中间继电器第二常闭触点及时间继电器线圈后连接至潜泵控制线；所述压力开关回路包括时间继电器延时触点、中间继电器线圈及压力开关，时间继电器延时触点一端连接至交流接触器常闭触点和中间继电器第二常闭触点的连接节点，时间继电器另一端连接中间继电器线圈后连接至压力开关常开触点，压力开关转换触点与潜泵控制线连接。
其中，所述油枪回路上包括多个相互并联的油枪。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型采用时间继电器判断泄漏的原因，在设定时间之内，如果测漏系统动作代表测漏量较大，停止加油；如果在设定时间之外测漏系统动作，表示测漏量非常微小，在安全范围内，可以忽略不计，允许加油机正常加油。该系统可以区分泄漏是由管路损坏引起的还是潜油泵内相关部件密封不严引起的，减少误报，起到准确反映管路泄漏的作用。
附图说明
图1为本实用新型加油站正压管路泄漏控制系统的电路图。
附图标记为：
负端子-1，控制线-2，交流接触器常开触点-3，交流接触器线圈-4，中间继电器第一常闭触点-5，中间继电器常开触点-6，故障指示灯-7，交流接触器常闭触点-8，中间继电器第二常闭触点-9，时间继电器线圈-10，时间继电器延时触点-11，中间继电器线圈-12，压力开关-SP，潜泵-M，第一油枪-K1、第二油枪-K2、第三油枪-K3。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
参阅图1所示，本实用新型的一实施方式中公开一种加油站正压管路泄漏控制系统，包括一潜泵M，所述潜泵M的控制线2、负端子1经一交流接触器常开触点3连接电源，所述电源为市电，所述潜泵控制线2与交流接触器常开触点3之间连接有油枪回路、故障指示灯回路、时间控制回路及压力开关回路；所述油枪回路包括油枪、中间继电器第一常闭触点5及交流接触器线圈4，所述油枪包括第一油枪K1、第二油枪K2、第三油枪K3，第一油枪K1、第二油枪K2、第三油枪K3相互并联。所述油枪一端连接电源火线L，油枪另一端依次串联中间继电器第一常闭触点5及交流接触器线圈4后连接潜泵控制线2；潜泵控制线2与交流接触器线圈4连接的公共节点还连接电源零线N；所述故障指示灯回路包括中间继电器常开触点6及故障指示灯7，所述中间继电器常开触点6一端连接电源火线L，另一端串联故障指示灯7后连接潜泵控制线2；所述时间控制回路包括交流接触器常闭触点8、中间继电器第二常闭触点9及时间继电器线圈10；电源火线L依次串联交流接触器常闭触点8，中间继电器第二常闭触点9及时间继电器线圈10后连接至潜泵控制线2；所述压力开关回路包括时间继电器延时触点11、中间继电器线圈12及压力开关SP，时间继电器延时触点11一端连接至交流接触器常闭触点8和中间继电器第二常闭触点9的连接节点，时间继电器延时触点11另一端连接中间继电器线圈12后连接至压力开关SP常开触点，压力开关转换触点与潜泵控制线2连接。
所述加油站正压管路泄漏控制系统工作原理如下：管线没有渗漏情况下，静态压力保持在0.1MPa左右，压力开关SP常开触点处于开路状态，中间继电器常开触点6连接的故障指示灯7不亮，中间继电器第一常闭触点5串入潜泵控制线2，油枪K1/K2/K3均不提枪时，交流接触器常开触点3开路，交流接触器常闭触点8闭合，潜泵M不工作，时间继电器KT带电工作。
当第一油枪K1、第二油枪K2、第三油枪K3提枪时，交流接触器常开触点3闭合，交流接触器常闭触点8断开，接通潜泵M电源线，启动潜泵M加油，时间继电器KT计时结束；当第一油枪K1、第二油枪K2、第三油枪K3不提枪时，交流接触器常闭触点8闭合，交流接触器常开触点3断开，断开潜泵M电源线，潜泵M停止加油，时间继电器KT计时开始。
管线渗漏量较大情况下，即时间继电器KT设定时间之内，管线静态压力下降到设定值以下时，压力开关SP常开触点闭合，中间继电器常开触点6闭合，故障指示灯7亮，中间继电器第二常闭触点9断开，时间继电器线圈10失电，时间继电器延时触点11一直闭合，中间继电器线圈12可以一直工作，交流接触器控制线圈4不能形成回路，第一油枪K1、第二油枪K2、第三油枪K3提枪，交流接触器常开触点3不能吸合，潜泵M不能工作，加油站就要启动检漏工作程序。
即管线渗漏较小的情况下，时间继电器KT设定时间之内，压力开关SP不动作，可以正常加油，时间继电器KT设定时间之外，时间继电器延时触点11到时断开，中间继电器线圈12失电，中间继电器K的常闭触点常闭，常开触点常开，即使压力开关SP动作，中间继电器K仍然不能得电，加油正常进行。即管线渗漏在允许的范围之内时，测漏系统不动作，加油机可以正常加油。
此外，可以此根据加油站管线直径及管线长度的不同，设置时间继电器的工作时间，在设定时间之内，如果测漏系统动作代表测漏量较大，停止加油；如果在设定之间之外测漏系统动作，表示测漏量非常微小，在安全范围内，可以忽略不计，允许加油机正常加油。准确判断泄漏是由管线损坏引起的还是其他相关部件密封不严引起的，减少错误报警，起到真实反映管线泄漏的作用。
时间继电器工作时间的判断：工作时间T与管线长度L、管线直径D的关系：
T=(D/D0)²*（L/L0）*T0
其中D0为管线基准直径，D0=50mm;
L0为管线基准长度，L0=30m;
T0为基准时间，T0=5min；
D为实际管线直径；
L为实际管线长度。
上述系统增加时间判断功能后，可以大幅减少装置误报的情况，更为精准的判断油品泄漏是否由管线损坏引起，降低了误报率，节省了故障排查的人力和物力。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。