燃气调压装置主辅路切换装置的制作方法

本实用新型是关于燃气装置领域，特别是关于一种燃气调压装置主辅路切换装置。

背景技术：

目前，燃气调压装置（调压箱）基本设置双路调压并联，工作时一用一备，每路的前后阀门均开启，运行路设置的出口压力略高于备用路设置压力，当运行路出现故障（超压切断、欠压），出口压力低于备用路设置压力时，备用路自动启动，出口压力将稳定在备用路设置压力。但是运行路长期正常运行的情况下，备用路将一直处于闲置状态，不可避免出现其密封部件老化、活动部件卡涩的现象。如果运行路失效自动倒台，而备用路出现上述情况，将会出现安全问题，便无法正常供气。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种燃气调压装置主辅路切换装置，其能够定期进行远程主辅路切换，防止备用路长期处于闲置状态。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种燃气调压装置主辅路切换装置，包括：燃气进口；和燃气出口，燃气进口与燃气出口之间设置有运行路、备用路以及旁通路，其中，运行路、备用路以及旁通路相互并联；其中，运行路包括依次设置的进口电动阀门、过滤器、智能调压器以及出口电动阀门，进口电动阀门与燃气进口连通，出口电动阀门与燃气出口连通；其中，备用路包括依次设置的进口非电动球阀、过滤器、调压器以及出口非电动球阀，进口非电动球阀与燃气进口连通，出口非电动球阀与燃气出口连通。

在一优选的实施方式中，其中，旁通路包括依次设置的波纹管、第一旁通阀门以及第二旁通阀门，其中，波纹管与燃气进口连通，第二旁通阀门与燃气出口连通。

在一优选的实施方式中，其中，在运行路的管道上还连接有放散阀以及阻火帽。

在一优选的实施方式中，其中，备用路的调压器的设定值低于工作路的智能调压器的设定值。

在一优选的实施方式中，燃气调压装置主辅路切换装置还包括：防爆箱，防爆箱与进口电动阀门通信连接，并且防爆箱与出口电动阀门通信连接，防爆箱能够控制进口电动阀门以及出口电动阀门的开关。

在一优选的实施方式中，燃气调压装置主辅路切换装置还包括：压力流量温度报警记录仪，压力流量温度报警记录仪与防爆箱通信连接；控制器，控制器与防爆箱通信连接；和无线收发机，无线收发机与防爆箱通信连接。

在一优选的实施方式中，燃气调压装置主辅路切换装置还包括：调度工控机，调度工控机与防爆箱通信连接。

在一优选的实施方式中，当进口电动阀门以及出口电动阀门均处于开启状态时，备用路处于不过气状态；当进口电动阀门以及出口电动阀门均处于关闭状态时，备用路处于启用状态。

与现有技术相比，本实用新型的燃气调压装置主辅路切换装置具有如下优点：本实用新型的燃气调压装置主辅路切换装置依托智能调压器监控系统，增加阀门控制功能即可实现。可以通过控制器（PLC）预留的控制接口，通过把调压装置（调压箱）运行路进、出口处的普通球阀加装角行程防爆电动执行器或者替换成电动阀门，备用路阀门不变，将每条路的运行状态进行实时监控，定期通过监控系统远程控制运行路进、出口阀门的开关，对调压装置（调压箱）进行主辅路倒台切换。该燃气调压装置主辅路切换装置能够定期进行远程主辅路切换，防止备用路长期处于闲置状态，而出现设备密封部件老化、活动部件卡涩的现象，保障管路正常运行。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的燃气调压装置主辅路切换装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1是根据本实用新型一实施方式的燃气调压装置主辅路切换装置的结构示意图。如图所示，燃气调压装置主辅路切换装置包括：燃气进口101；和燃气出口102，燃气进口101与燃气出口102之间设置有运行路、备用路以及旁通路，其中，运行路、备用路以及旁通路相互并联。其中，运行路包括依次设置的进口电动阀门103、过滤器104、智能调压器105以及出口电动阀门106，进口电动阀门103与燃气进口连通，出口电动阀门106与燃气出口连通；其中，备用路包括依次设置的进口非电动球阀107、过滤器108、调压器109以及出口非电动球阀110，进口非电动球阀与燃气进口连通，出口非电动球阀与燃气出口连通。

在一优选的实施方式中，其中，旁通路包括依次设置的波纹管111、第一旁通阀门112以及第二旁通阀门113，其中，波纹管111与燃气进口101连通，第二旁通阀门113与燃气出口102连通。

上述方案中，其中，在运行路的管道上还连接有放散阀114以及阻火帽115。其中，备用路的调压器的设定值低于工作路的智能调压器的设定值。燃气调压装置主辅路切换装置还包括：防爆箱116，防爆箱116与进口电动阀门通信连接，并且防爆箱与出口电动阀门通信连接，防爆箱能够控制进口电动阀门以及出口电动阀门的开关。燃气调压装置主辅路切换装置还包括：压力流量温度报警记录仪117，压力流量温度报警记录仪与防爆箱通信连接；控制器118，控制器与防爆箱通信连接；和无线收发机119，无线收发机与防爆箱通信连接。燃气调压装置主辅路切换装置还包括：调度工控机120，调度工控机与防爆箱通信连接。

在一优选的实施方式中，当进口电动阀门以及出口电动阀门均处于开启状态时，备用路处于不过气状态；当进口电动阀门以及出口电动阀门均处于关闭状态时，备用路处于启用状态。

本实用新型的燃气调压装置主辅路切换装置的工作原理具体为：双路供气系统，其中备用路采用与工作路完全相同的设计，包括了过滤器、截断阀（球阀或者蝶阀）、紧急切断阀以及调压器。备用路的安装位置与工作路并联，共用同一个入口和出口，其并联既可以通过弯头三通来实现，也可以通过汇气管插管来实现。通过将备用路调压器设定值设定为低于工作路调压器，备用路调压器在正常工作即可处于关闭状态。即使备用路的前后球阀处于全开状态，但是调压器起到了截断作用，备用路不会有气体流通。在运行路正常工作时，其进、出口电动阀门均处于开启状态，由于两路的压力差，备用路处于不过气的状态。运行一个工作周期后，需要远程切换主辅路设备，让备用台启用。远程操控关闭运行路出口侧的电动阀门至完全关闭状态，此时出口压力低于正常压力值，备用路会开始运行，再远程关闭运行路进口侧电动阀门至完全关闭，通过监控系统可以监控两路运行状态。再运行一个工作周期后，再次远程切换主辅路设备，让运行台启用。远程操控开启运行路进口侧的电动阀门至完全开启状态，再远程开启运行路出口侧电动阀门至完全开启，此时出口压力为运行路设定压力，备用路会开始停用，处于热备状态。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。