一种飞机发动机抽油设备的制作方法

本实用新型涉及抽油技术领域，具体为一种飞机发动机抽油设备。

背景技术：

航空发动机(aero-engine)，是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为"工业之花"，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

但是飞机的发动机在需要进行维检修的时候需要将发动机的内部储存的油排放抽掉，飞机本身具有一定的高度，所以抽取时不方便将抽取设备与发动机连接不方便操作，而且抽油的时候管道比较长不方便进行整理，容易缠绕在一起难影响后续使用

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机发动机抽油设备，解决了飞机发动机在维检修需要抽取发动机内部的油时难以操作，而且设备复杂庞大以及油管太长使用完难以整理的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞机发动机抽油设备，包括油箱，所述油箱底部安装有升降机，所述升降机顶端安装有工作台，且油箱位于工作台内腔底部，所述油箱一侧插接有插放筒，所述工作台内腔底部安装有收卷台，且收卷台位于油箱一侧，所述收卷台内腔顶部活动安装有转盘，所述转盘顶部固定安装有收卷轴，所述收卷轴顶部一侧安装有挂钩，所述工作台内腔一侧活动设有灭火器。

优选的，所述转盘底部安装有电机，且电机位于收卷台内腔。

优选的，所述油箱顶部通过管道连接有油泵，所述油泵一端插接有油管。

优选的，所述油管顶端一侧安装有挂环，所述油箱另一侧底端插接有排放管，所述油管和插放筒底端以及排放管一端均安装有阀门。

优选的，所述插放筒顶部通过铰链安装有盖子，所述插放筒顶部另一侧安装有支撑架。

有益效果

本实用新型提供了一种飞机发动机抽油设备。具备以下有益效果：

1、该飞机发动机抽油设备，通过升降机进行升降可以轻松方便将操作人员和抽油设备输送到飞机发动机的附近，工作台内腔壁放置有灭火器，灭火器提高火灾防范安全性。

2、该飞机发动机抽油设备，通过抽油完毕后将油管的进口端插接到插放筒的内腔当中进行控油，使其油渍滴漏到插放筒的内腔当中然后打开底部阀门使其滴落到油箱内腔，避免刚使用完后的油管上的油渍滴落到处都是影响设备外部整洁和造成浪费。

3、该飞机发动机抽油设备，飞机发动机抽油设备而且使用后还可以将油管通过挂环固定在挂钩上，然后电机带动转盘转到，从而使其收卷轴转动对油管进行收卷缠绕在表面，使其收卷起来，方便收纳整理，避免油管太长难以整理，不方便下次使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型油箱结构示意图；

图3为本实用新型收卷台结构示意图。

图中：1、油箱；2、升降机；3、工作台；4、收卷台；5、灭火器；6、油管；7、插放筒；8、盖子；9、阀门；10、支撑架；11、转盘；12、收卷轴；13、挂钩；14、电机；15、排放管；16、挂环；17、油泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种飞机发动机抽油设备技术方案：一种飞机发动机抽油设备，包括油箱1，油箱1底部安装有升降机2，升降机2顶端安装有工作台3，且油箱1位于工作台3内腔底部，油箱1一侧插接有插放筒7，工作台3内腔底部安装有收卷台4，且收卷台4位于油箱1一侧，收卷台4内腔顶部活动安装有转盘11，转盘11顶部固定安装有收卷轴12，收卷轴12顶部一侧安装有挂钩13，工作台3内腔一侧活动设有灭火器5，转盘11底部安装有电机14，且电机14位于收卷台4内腔，油箱1顶部通过管道连接有油泵17，油泵17一端插接有油管6，油管6顶端一侧安装有挂环16，油箱1另一侧底端插接有排放管15，油管6和插放筒7底端以及排放管15一端均安装有阀门9，插放筒7顶部通过铰链安装有盖子8，插放筒7顶部另一侧安装有支撑架10，通过升降机2进行升降可以轻松方便将操作人员和抽油设备输送到飞机发动机的附近，将油管6插接到发动机的的储油箱当中，然后打开油管6底端的阀门9，油泵17工作将飞机发动机内部的油输送到油箱1内腔当中，抽油完毕后将油管6的进口端插接到插放筒7的内腔当中进行控油，使其油渍滴漏到插放筒7的内腔当中然后打开底部阀门9使其滴落到油箱1内腔，避免刚使用完后的油管6上的油渍滴落到处都是影响设备外部整洁和造成浪费；而且使用后还可以将油管6通过挂环16固定在挂钩13上，然后电机14带动转盘11转到，从而使其收卷轴12转动对油管6进行收卷缠绕在表面，使其收卷起来，方便收纳整理，避免油管6太长难以整理，不方便下次使用。

本实施例当中采用的升降机型号为qycy0.5-6，由深圳市力王升降机械有限公司销售；油泵型号为sb-3，由温州威王泵阀制造有限公司销售。

工作时，通过升降机2进行升降可以轻松方便将操作人员和抽油设备输送到飞机发动机的附近，将油管6插接到发动机的的储油箱当中，然后打开油管6底端的阀门9，油泵17工作将飞机发动机内部的油输送到油箱1内腔当中，抽油完毕后将油管6的进口端插接到插放筒7的内腔当中进行控油，使其油渍滴漏到插放筒7的内腔当中然后打开底部阀门9使其滴落到油箱1内腔；而且使用后还可以将油管6通过挂环16固定在挂钩13上，然后电机14带动转盘11转到，从而使其收卷轴12转动对油管6进行收卷缠绕在表面，使其收卷起来。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种飞机发动机抽油设备，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)底部安装有升降机(2)，所述升降机(2)顶端安装有工作台(3)，且油箱(1)位于工作台(3)内腔底部，所述油箱(1)一侧插接有插放筒(7)，所述工作台(3)内腔底部安装有收卷台(4)，且收卷台(4)位于油箱(1)一侧，所述收卷台(4)内腔顶部活动安装有转盘(11)，所述转盘(11)顶部固定安装有收卷轴(12)，所述收卷轴(12)顶部一侧安装有挂钩(13)，所述工作台(3)内腔一侧活动设有灭火器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机抽油设备，其特征在于：所述转盘(11)底部安装有电机(14)，且电机(14)位于收卷台(4)内腔。

3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机抽油设备，其特征在于：所述油箱(1)顶部通过管道连接有油泵(17)，所述油泵(17)一端插接有油管(6)。

4.根据权利要求3所述的一种飞机发动机抽油设备，其特征在于：所述油管(6)顶端一侧安装有挂环(16)，所述油箱(1)另一侧底端插接有排放管(15)，所述油管(6)和插放筒(7)底端以及排放管(15)一端均安装有阀门(9)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机发动机抽油设备，其特征在于：所述插放筒(7)顶部通过铰链安装有盖子(8)，所述插放筒(7)顶部另一侧安装有支撑架(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种飞机发动机抽油设备，包括油箱，所述油箱底部安装有升降机，所述升降机顶端安装有工作台，且油箱位于工作台内腔底部，所述油箱一侧插接有插放筒，所述工作台内腔底部安装有收卷台，且收卷台位于油箱一侧，所述收卷台内腔顶部活动安装有转盘，本实用新型涉及抽油技术领域。该飞机发动机抽油设备解决了飞机发动机在维检修需要抽取发动机内部的油时难以操作，而且设备复杂庞大以及油管太长使用完难以整理的问题，通过升降机进行升降可以轻松方便将操作人员和抽油设备输送到飞机发动机的附近，油管通过挂环固定在挂钩上，然后电机带动转盘转到，从而使其收卷轴转动对油管进行收卷缠绕在表面，使其收卷起来，方便收纳整理，避免油管太长难以整理，不方便下次使用。

技术研发人员：田贺一
受保护的技术使用者：陈雅婷
技术研发日：2019.07.08
技术公布日：2020.05.01