一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统的制作方法

1.本实用新型涉及加氢领域，尤其涉及一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统。


背景技术：

2.卸气柜是加氢站的一个重要设备，在现有的加氢站内，所有的氢气的来源都都从tt车经由卸气柜到达压缩机或储氢瓶组。目前国内现有加氢站在工作时，会由于氢气管路压差很大，高压氢气在管道内流动时会由于压力下降氢气温度会快速下降，甚至会低到0℃以下，此时如果氢气气源内的水分含量超标，且长时间连续进行卸气作业，卸气柜管道内的水就会由于低温而结冰，造成卸气柜内管路单向阀、气动阀等设备失效，严重时会导致危险事故。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，该加氢系统包括：tt车、卸气电磁阀和卸气柜，所述卸气电磁阀两端分别连接所述卸气柜与tt车，该卸气柜具体包括氢气切断阀和流量稳定调节阀，所述氢气切断阀和流量稳定调节阀均安装在氢气充装管道上。
4.进一步地，所述氢气切断阀位于卸气电磁阀和流量稳定调节阀之间。
5.进一步地，所述安装氢气切断阀和流量稳定调节阀的氢气充装管道位于卸气柜内。
6.进一步地，使用tt车对储氢瓶组直接充气时，所述流量稳定调节阀用于调节气体直接充装的速度。
7.进一步地，使用储氢瓶组对燃料电池车进行氢气充装时，所述流量稳定调节阀用于调整加氢机的加注氢气流量。
8.氢气切断阀本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：通过在卸气柜内增设流量稳定调节阀，可以有效的降低加氢站内的卸气柜内部元件发生冰堵的现象；带有自动调节功能的流量稳定调节阀也简化了卸气柜的操作和控制，整体设计可以有效的提高卸气柜的稳定性与可靠性。
附图说明
9.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
10.图1是本实用新型实施例中一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统的结构图。
11.附图中的标号说明如下：
12.1-tt车、3-卸气电磁阀、2-卸气柜、21-氢气切断阀、22-流量稳定调节阀。
具体实施方式
13.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细
说明本实用新型的具体实施方式。
14.本实用新型的实施例提供了一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统。
15.请参考图1，图1是本实用新型实施例中一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统的结构图，该加氢系统包括：tt车1、卸气电磁阀3和卸气柜2，所述tt车1与卸气电磁阀3的一端连接，卸气电磁阀3的另一端连接所述卸气柜2，该卸气柜2具体包括氢气切断阀21和流量稳定调节阀22，所述氢气切断阀21和流量稳定调节阀22依次安装在卸气柜2内的氢气充装管道上。
16.在卸气柜2通在去往加氢站内其他设备的氢气管口上安装有流量稳定调节阀22，通过手动调节流量稳定调节阀22，将氢气流量控制到合适的位置后，流量稳定调节阀22在氢气切断阀21前后的压差和该流量稳定调节阀22的阀内弹簧的共同作用下，使得卸气柜2内的氢气管道内的流量在一个合适的范围内，所述流量稳定调节阀22的开度会根据tt车1内和加氢站内的用气量，完成自动调节，流量稳定调节阀22实现自动调节功能是通过计算卸气柜2内压力的下降速率计算出卸气柜2的流量，将卸气柜2的压力下降速度限制在允许的安全范围内。图1中，箭头表示单向阀，气体只能沿箭头所指的方向流动。
17.所述流量稳定调节阀22在整个过程中可以发挥两个作用。一是在对储氢瓶组充装时，如果使用tt车1对储氢瓶组直接充气，由于tt车1和瓶组内压差的存在，氢气在流动中压力降低，会吸收周围的热量，造成温度降低，这时流量稳定调节阀22的作用是调节直接充装的速度，避免温度下降过大，造成氢气充装管道内的氢气切断阀因结冰而失效。二是在使用储氢瓶组对燃料电池车进行充装时，流量稳定调节阀22可以根据加氢机的流量数据，自动调节其开度，从而调整加氢机的加注氢气流量，从而避免出现此时加氢机和储氢瓶组之间管路内的氢气切断阀失效，造成氢气切断阀因结冰而无法关闭的现象。
18.本实用新型的有益效果是：通过在卸气柜内增设流量稳定调节阀，可以有效的降低加氢站内的卸气柜内部元件发生冰堵的现象；带有自动调节功能的流量稳定调节阀也简化了卸气柜的操作和控制，整体设计可以有效的提高卸气柜的稳定性与可靠性。
19.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，其特征在于：该加氢系统包括：tt车(1)、卸气电磁阀(3)和卸气柜(2)，所述卸气电磁阀(3)两端分别连接tt车(1)和卸气柜(2)，该卸气柜(2)具体包括氢气切断阀(21)和流量稳定调节阀(22)，所述氢气切断阀(21)和流量稳定调节阀(22)均安装在氢气充装管道上。2.如权利要求1所述的一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，其特征在于：所述氢气切断阀(21)位于卸气电磁阀(3)和流量稳定调节阀(22)之间。3.如权利要求1所述的一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，其特征在于：安装氢气切断阀(21)和流量稳定调节阀(22)的氢气充装管道位于卸气柜(2)内。4.如权利要求1所述的一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，其特征在于：使用tt车(1)对储氢瓶组直接充气时，所述流量稳定调节阀(22)用于调节气体直接充装的速度。5.如权利要求1所述的一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，其特征在于：使用储氢瓶组对燃料电池车进行氢气充装时，所述流量稳定调节阀(22)用于调整加氢机的加注氢气流量。

技术总结
本实用新型提供了一种防止卸气柜管道冰堵的加氢系统，TT车、卸气电磁阀和卸气柜，所述卸气电磁阀(3)两端分别连接TT车(1)和卸气柜(2)，该卸气柜具体包括氢气切断阀和流量稳定调节阀，所述氢气切断阀和流量稳定调节阀依次安装在卸气柜内的氢气充装管道上。本实用新型的有益效果是：通过在卸气柜内增设流量稳定调节阀，可以有效的降低加氢站内的卸气柜内部元件发生冰堵的现象；带有自动调节功能的流量稳定调节阀也简化了卸气柜的操作和控制，整体设计可以有效的提高卸气柜的稳定性与可靠性。计可以有效的提高卸气柜的稳定性与可靠性。计可以有效的提高卸气柜的稳定性与可靠性。


技术研发人员：方沛军 崔亮亮
受保护的技术使用者：上海氢枫能源技术有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2022/8/22