带有流体取回的分配喷嘴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种流体分配喷嘴，且更特别的是，涉及一种构造成取回流体的流体分配喷嘴。
【背景技术】
[0002]燃料及流体分配器广泛用来分配例如汽油、柴油、天然气、生物燃料、混合燃料、丙烷、油类、乙醇或其类似物的燃料于车辆的燃料箱或其他燃料容器内。这种分配器通常包括喷嘴，在喷嘴呈大体水平分配构造时，喷嘴可插入到车辆燃料箱或容器中。在加燃料操作完成时，从燃料箱/容器移除该喷嘴，并且通常将该喷嘴放入枪套(holstered)或以大体竖直的构造存放。
[0003]在喷嘴处于入套位置时，嘴口外面的任何燃料或流体可能向下流向喷嘴的握柄，这可能导致握柄(或喷嘴的其他部件)变得滑溜和/或转移到操作者的手上。另外，喷嘴外面的燃料通常被浪费并且可能造成有害的环境效应。
【发明内容】
[0004]在一个实施例中，本发明提供一种喷嘴，其带有流体取回特征，以便能够取回喷嘴外面的燃料或分配流体。更特别地，在一个实施例中，本发明提供一种喷嘴，其包括分配路径，所述分配路径构造成可通过其分配流体。该喷嘴还包括抽吸路径，所述抽吸路径构造成当流体流过分配路径时在其中产生负压力。该喷嘴具有流体取回路径，所述流体取回路径构造成在其中捕获位于该喷嘴外面的流体。所述流体取回路径与所述分配路径和抽吸路径流体连通，以便通过该负压力能够将流体取回路径中的流体引导至该分配路径中。
【附图说明】
[0005]图1是利用多个分配器的再加注系统的示意图；
[0006]图1A是图1中所示区域的详图；
[0007]图2是图1中系统的喷嘴的侧横截面；
[0008]图3是图2中喷嘴的详图，其中喷嘴处于分配位置；
[0009]图4是图3中喷嘴部分的详图，其中喷嘴处于存放位置，并且燃料取回路径中有燃料；
[0010]图5是图4中喷嘴部分的详图，其中喷嘴处于分配位置，并且燃料被捕获在燃料取回路径中；
[0011]图6是详细侧横截面图，显示了具有替代燃料取回特征的喷嘴部分，其中喷嘴处于存放位置；
[0012]图7是图6中喷嘴部分的侧透视图，其中为了说明性目的，移除了燃料取回部件的多个部分；
[0013]图8是图6中喷嘴的详细侧横截面图，该喷嘴显示处于分配位置；
[0014]图9是详细侧横截面图，显示了具有又一替代燃料取回特征的喷嘴部分；
[0015]图10是详细侧横截面图，显示了具有又一替代燃料取回特征的喷嘴部分；和
[0016]图11是详细侧横截面图，显示了具有又一替代燃料取回特征的喷嘴部分。
【具体实施方式】
[0017]图1是包括多个分配器12的再加注系统10的示意图。每个分配器12包括分配器主体14、联接至分配器主体14的软管16、和位于软管16的远端处的喷嘴18。每条软管16可以为大体柔性的且易弯曲的，以允许使用者/操作者根据需要将软管16和喷嘴18定位在方便的再加注位置。
[0018]每个分配器12经由从每个分配器12延伸至储存罐22的流体导管26与燃料/流体储存罐22流体连通。储存罐22包括燃料泵29或者联接至燃料泵28，所述燃料泵构造成经由管道30从储存罐22中抽取流体。在车辆再加注期间，如图1的使用中的分配器12’所示，喷嘴18被插入到车辆燃料箱40的加注管38中。然后，启动燃料泵28以从储存罐22将燃料泵送至喷嘴18并经由系统10的燃料路径或分配路径36进入车辆燃料箱40中。
[0019]在有些情况下，希望捕获再加注期间从燃料箱排出的挥发气(vapors)并使挥发气沿着特定路线到达罐22。在这种情况下，挥发气路径/抽吸路径34从喷嘴18通过软管16和挥发气导管24延伸到罐22的未满空间。例如，如图1A所示，在一个实施例中，软管16的挥发气路径34容纳于软管16的外流体路径/分配路径36内并与之大体共轴。挥发气泵或抽吸源32可与挥发气路径34流体连通，以帮助回收由车辆燃料箱40排出的挥发气并使捕获的挥发气沿着特定路线到达罐22的未满空间。可替代地，在有些情况下，可省略挥发气泵32，而用进入车辆燃料箱40的流体的压力驱策挥发气通过挥发气路径34并到达罐22。进一步可替代地，在有些情况下，系统10可以不带任何挥发气回收特征。
[0020]应当明白，泵28和32以及储存罐22的配置可与图1所示的不同。在一个特定实例中，燃料泵28和/或挥发气泵32(如果使用)可替代地设置在所谓的"抽吸"系统中的每个相关的分配器12处，而不是图1中所示的所谓的压力系统。此外，应当明白，在此所公开的系统10可用来存放/分配任何各种流体、液体或燃料，包括但不限于:基于石油的燃料，例如汽油、柴油、天然气、生物燃料、混合燃料、丙烷、或乙醇等，或油类、等等。
[0021]参见图2，喷嘴18可包括具有大体圆柱形的入口 44的喷嘴主体42，该入口 44直接通向主流体路径/分配路径36或形成主流体路径/分配路径36的一部分(在图2-11所示的实施例中，喷嘴18不是挥发气回收喷嘴，因此没有挥发气回收路径34)。入口 44构造成连接至相关软管16，例如通过螺纹附接。喷嘴壳体42具有出口 50，该出口 50中容纳嘴口适配器52。嘴口适配器52中转而通过螺纹方式容纳嘴口 54，该嘴口 54构造成分配流经其中的液体。嘴口 54具有基部或笔直部56以及相对于基部56向下倾斜的端部58。在有些情况下，喷嘴18可包括联接至嘴口 54和/或嘴口适配器52的挥发气回收引出罩(未显示)，所述挥发气回收引出罩与嘴口和/或嘴口适配器同轴地在其附近延伸，以捕集挥发气并提供至挥发气路径34的入口。
[0022]当喷嘴主体42大体水平地取向或者处于分配位置时，主流体路径36紧邻入口 44的部分和/或入口 44的轴线可以大体水平地取向，如图2所示，通过图1的使用中的(最左边)喷嘴18。在处于水平或分配位置时，可使喷嘴18的部分或全部握柄/杠杆66位于嘴口 54的远端上方。另外，嘴口 54的端部58可朝下指向或低于水平线，并且可以成为喷嘴18的最低部分。
[0023]喷嘴主体42也可移动到存放喷嘴18的入套或竖直位置，如图1中最右边的两个喷嘴18所示。当处于该位置时，握柄/杠杆66的部分或全部可位于嘴口 54的远端下方，和/或端部58可朝上指向或高于水平线，或成为喷嘴18的最高部分。在一种情况下，可将喷嘴18/分配器12设计成当喷嘴18入套时，或当嘴口 54的端部58在水平线上方成大于5°的角度时，在这种情况下，涂覆或位于嘴口 54的外表面上的任何燃料将倾向于沿着嘴口 54向下迀移。
[0024]喷嘴18可包括位于流体路径36中的主流体阀60以控制液体穿过该主流体路径36及穿过喷嘴18的流动。主流体阀60悬挂于主阀杆64上或与主阀杆64可操作地联接。主流体阀杆64的底部位于使用者可用手举起或启动的握柄/杠杆66上或与该握柄/杠杆66可操作地联接。在操作时，当使用者举起杠杆66以及再加注条件合适时，杠杆66接合并升高阀杆64，从而打开主流体阀60。
[0025]如图3所示，文丘里提升阀或抽吸力产生器70安装在嘴口适配器52中并位于流体路径36中。文丘里提升弹簧72接合文丘里提升阀70并驱策文丘里提升阀70至文丘里提升阀70接合环形座环74的关闭位置(图2)。当流体路径36中存在足够压力的流体(即，在分配操作期间)时，文丘里提动弹簧72的力被分配流体的压力克服，文丘里提升阀70移动到离开座环74的打开位置，如图3所示。
[0026]当文丘里提升阀70打开并且液体在文丘里提升阀70与座环74之间流动时，在穿过座环74的多条通路75中产生文丘里效应。在一种情况下，这些通路75径向延伸并与形成于喷嘴主体42中的文丘里通路78流体连通，喷嘴主体42接着与无压力无加注阀或关断阀/装置82(图2)的中央或文丘里室80流体连通。
[0027]这些通路75也与位于嘴口 54内的管84流体连通。管84终止于在其远端处或附近的嘴口 54的下侧上的开口 86处并与该开口 86流体连通。暴露于文丘里压力的管84、通路75、文丘里通路78及喷嘴18的其他部分形成或限定与流体流动路径36流体隔离的感测路径88 ο
[0028]当文丘里提升阀70打开并且流体流过流体路径36时，通路75和感测路径88中的文丘里压力或负压力通过开口 86和管84抽取空气，从而使负压力消失。当在嘴口 54的端部处的开口 86被堵住时，例如当燃料箱40中的流体水平面在再加注期间到达足够高的高度时，负压力不再消失，并且该负压力被施加至文丘里室80。