天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气体生产节能领域，特别涉及一种天然气裂解制氢工艺中原料和燃料气体输送过程中中压改低压使用的装置。
【背景技术】
[0002]天然气裂解制氢由于工艺流程短，建厂投资少，天然气的主要成分甲烷转化为氢的效率极高，具有生产率高，总能耗低，并且原料天然气资源广泛等优点。
[0003]天然气裂解制氢，对于没有管道直接输送的，就需要中压或高压管束集装箱车运输CNG天然气。天然气裂解制氢装置中裂解制氢反应段要求反应压力维持在1.65?
1.75MPa之间，除去管路仪表的压差，要求前段原料气缓冲罐压力要保持在1.9MPa，一般CNG中压车(水容积为56m3、初始压力为3.9MPa)使用到2.1MPa就需要拖回加气站更换充气了，其实每辆车使用的CNG气量仅为1008m3，受到系统压力的牵制，导致每车CNG的使用量未到最大限度。同时为系统提供热能的燃料气工艺段，燃烧消耗的天然气的量为原料天然气量的10%以上，因此，从天然气原料罐支取一路提供燃料气，为保证系统压力稳定，天然气的燃料气压力就相对偏高。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服上述【背景技术】的缺点，提供一种投资少、设计简易、安全性高、节能环保的天然气裂解制氢的热能系统中燃料气低压使用的装置。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，它包括:中压CNG槽车，天然气缓冲罐，天然气储槽罐，原料气缓冲罐，燃料气缓冲罐，连接管道阀门系统，所述的连接管道阀门系统包括三个截止阀和调节阀，所述的中压CNG槽车出口端设有两路管路，其中一条管路通过截止阀与天然气缓冲罐连接，另一条管路通过另一个截止阀与天然气储槽罐相连接，所述的天然气缓冲罐中上部出口通过第三个截止阀与原料气缓冲罐下部入口相连接，所述的天然气储槽罐中上部出口通过一个调节阀与燃料气缓冲罐入口相连接。
[0006]所述的中压CNG槽车初始压力为3.9MPa，水容积为56m3的天然气槽车。
[0007]所述的天然气缓冲罐，天然气储槽罐，原料气缓冲罐，燃料气缓冲罐均为碳钢材料制造，连接管道为DN50。
[0008]所述的天然气缓冲罐设计温度50°C，容积为20m3，设计压力在4.0MPa,使用压力在2.1MPa ;所述的天然气储槽罐设计温度50°C，容积为31.lm3，设计压力在2.2MPa，使用压力不得高于2.0MPa ;所述的原料气缓冲罐设计温度50°C，容积为2.0m3,设计压力在
2.2MPa，使用压力在1.9MPa ;所述的燃料气缓冲罐设计温度50°C，容积为2.0m3,设计压力在0.4MPa，使用压力在0.2MPa。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，操作简便，可以使得中压CNG槽车达到最大限度的使用量，提高了其使用效率，降低了成本，并且本实用新型可以节约10% 的运输费用，还可以提供安全稳定的低压燃料气。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011]其中:1、中压CNG槽车，2、天然气缓冲罐，3、天然气储槽罐，4、原料气缓冲罐，5、燃料气缓冲罐，6、7、8、截止阀，9、调节阀。
【具体实施方式】
[0012]本实施例为一种天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，它包括:中压CNG槽车(1)、天然气缓冲罐(2)、天然气储槽罐(3)、原料气缓冲罐(4)、燃料气缓冲罐(5)、截止阀、调节阀(9)。
[0013]如图1所示，中压CNG槽车(I)通过截止阀(6)与天然气缓冲罐(2)连接，打开中压CNG槽车(I)上阀门，使天然气以一定压力进入天然气缓冲罐(2);所述的天然气缓冲罐(2)出口通过截止阀(8)与原料气缓冲罐(4)进气口连接，原料气缓冲罐(4)出口与天然气裂解制氢系统连接；所述的中压CNG槽车(I)通过截止阀(7)与燃料气缓冲罐(5)连接，燃料用天然气从燃料气缓冲罐(5)通过调节阀(9)进入燃料气缓冲罐(5)，从燃料气缓冲罐(5)出口进行燃烧为系统提供热能。
【主权项】
1.一种天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，其特征是它包括:中压CNG槽车，天然气缓冲罐，天然气储槽罐，原料气缓冲罐，燃料气缓冲罐，连接管道阀门系统，所述的连接管道阀门系统包括三个截止阀和调节阀，所述的中压CNG槽车出口端设有两路管路，其中一条管路通过截止阀与天然气缓冲罐连接，另一条管路通过另一个截止阀与天然气储槽罐相连接，所述的天然气缓冲罐中上部出口通过第三个截止阀与原料气缓冲罐下部入口相连接，所述的天然气储槽罐中上部出口通过一个调节阀与燃料气缓冲罐入口相连接。
2.根据权利要求1所述的天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，其特征是所述的中压CNG槽车初始压力为3.9MPa，水容积为56m3的天然气槽车。
3.根据权利要求1所述的天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，其特征是所述的天然气缓冲罐，天然气储槽罐，原料气缓冲罐，燃料气缓冲罐均为碳钢材料制造，连接管道为DN50。
4.根据权利要求1所述的天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，其特征是所述的天然气缓冲罐设计温度50°C，容积为20m3，设计压力在4.0MPa,使用压力在2.1MPa ；所述的天然气储槽罐设计温度50°C，容积为31.lm3，设计压力在2.2MPa，使用压力不得高于.2.0MPa ;所述的原料气缓冲罐设计温度50°C，容积为2.0m3,设计压力在2.2MPa，使用压力在1.9MPa ;所述的燃料气缓冲罐设计温度50°C，容积为2.0m3,设计压力在0.4MPa，使用压力在 0.2MPa0
【专利摘要】本实用新型公开了一种天然气裂解制氢中燃料气中压改低压使用的装置，它包括：中压CNG槽车，天然气缓冲罐，天然气储槽罐，原料气缓冲罐，燃料气缓冲罐，连接管道阀门系统，所述的连接管道阀门系统包括三个截止阀和调节阀，所述的中压CNG槽车通过两个截止阀分别与天然气缓冲罐和天然气储槽罐相连接，所述的天然气缓冲罐中上部出口通过一个截止阀与原料气缓冲罐下部入口相连接，所述的天然气储槽罐中上部出口通过一个调节阀与燃料气缓冲罐入口相连接；本实用新型结构简单，操作简便，可以使得中压CNG槽车达到最大限度的使用量，提高了其使用效率，降低了成本，并且本实用新型可以节约10%的运输费用，还可以提供安全稳定的低压燃料气。
【IPC分类】F17D1-02
【公开号】CN204268074
【申请号】CN201420703580
【发明人】金向华, 周珽, 张友圣, 李荷庆, 孙猛, 陈琦峰, 曹文权, 许军州
【申请人】苏州金宏气体股份有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月21日