一种液化天然气车载气罐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气罐，具体是涉及一种液化天然气车载气罐。
【背景技术】
[0002]随着越来越多的车辆使用液化天然气作为燃料，液化天然气车载气罐也越来越受到重视，现有的液化天然气车载气罐在车辆行驶过程中，车辆的颠簸会对车载气罐产生一定的影响，长时间后，导致车载气罐的密封性下降，安全性能降低，缩短了车载气罐的使用寿命O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有液化天然气车载气罐长时间随汽车颠簸导致车载气罐的密封性下降，安全性能降低等问题，提供一种结构合理、密封性能优良、安全性能高、使用寿命长的液化天然气车载气罐。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种液化天然气车载气罐，包括外筒及设置在外筒内的内胆，所述的外筒的外壁上设置有火焰标志、铭牌，并在外筒的一端设置有保护圈连接板、管路系统，火焰标志能够起到警示作用，提高了人们对车载气罐的安全意识，铭牌可以记载车载气罐的信息，便于人们对车载气罐的了解，所述的保护圈连接板上设置有保护圈，保护圈能够避免人员失误触碰到管路系统，提高了安全性，所述的管路系统由进液管、出液管、压力表、放空口、安全阀接口、液位计导线出口、调节进气口、调节出气口、增压阀、抽空口、液位计支撑板、液位计变送器组成，各个管路对应着相应的功能，能够使人们及时掌握车载气罐的信息，便于对车载气罐进行加气、加压等工作，所述的内胆外壁上设置有保温层，并在内胆两端分别设置有内前封头、内后封头，通过内前封头、内后封头增强了车载气罐的密封性，进而提高了车载气罐的安全性，保温层采用玻璃纤维和铝箔纸制作，增强了保温层的绝热性及阻燃性，进一步提高安全性，所述的内前封头与管路系统连接，便于人员的操作，安全性能高、密封效果好，使用寿命长。
[0006]所述的保温层，其抽真空后的厚度为3-5_。
[0007]有益效果:本实用新型在内胆两端分别设置有内前封头和内后封头，大大提高了车载气罐的密封性，内胆外的保温层采用玻璃纤维和铝箔纸的材料，增强了绝热性和阻燃性，进而提高了车载气罐使用过程中的安全性能，延长了车载气罐的使用寿命。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的图1的左视图。
[0010]图3是本实用新型的局部结构图，示意内胆的内部结构。
[0011]图中:1.外筒、2.内胆、3.火焰标志、4.铭牌、5.保护圈、6.保护圈连接板、7.管路系统、8.进液管、9.出液管、10.压力表、11.放空口、12.安全阀接口、13.液位计导线出口、14.调节进气口、15.调节出气口、16.增压阀、17.抽空口、18.液位计支撑板、19.液位计变送器、20.保温层、21.内前封头、22.内后封头。
【具体实施方式】
[0012]以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
[0013]如附图所示:一种液化天然气车载气罐，包括外筒I及设置在外筒I内的内胆2，所述的外筒I的外壁上设置有火焰标志3、铭牌4，并在外筒I的一端设置有保护圈连接板6、管路系统7，火焰标志3能够起到警示作用，提高了人们对车载气罐的安全意识，铭牌4可以记载车载气罐的信息，便于人们对车载气罐的了解，所述的保护圈连接板6上设置有保护圈5，保护圈5能够避免人员失误触碰到管路系统7，提高了安全性，所述的管路系统7由进液管8、出液管9、压力表10、放空口 11、安全阀接口 12、液位计导线出口 13、调节进气口14、调节出气口 15、增压阀16、抽空口 17、液位计支撑板18、液位计变送器19组成，各个管路对应着相应的功能，能够使人们及时掌握车载气罐的信息，便于对车载气罐进行加气、加压等工作，所述的内胆2外壁上设置有保温层20，并在内胆2两端分别设置有内前封头21、内后封头22，通过内前封头21、内后封头22增强了车载气罐的密封性，进而提高了车载气罐的安全性，所述的保温层20，在保温层20抽真空后的厚度为4mm，保温层20采用玻璃纤维和铝箔纸制作，增强了保温层20的绝热性及阻燃性，进一步提高安全性，所述的内前封头21与管路系统7连接，便于人员的操作，安全性能高、密封效果好，使用寿命长。
[0014]以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
[0015]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种液化天然气车载气罐，包括外筒及设置在外筒内的内胆，所述的外筒的外壁上设置有火焰标志、铭牌，并在外筒的一端设置有保护圈连接板、管路系统，所述的保护圈连接板上设置有保护圈，所述的管路系统由进液管、出液管、压力表、放空口、安全阀接口、液位计导线出口、调节进气口、调节出气口、增压阀、抽空口、液位计支撑板、液位计变送器组成，所述的内胆外壁上设置有保温层，并在内胆两端分别设置有内前封头、内后封头，所述的内前封头与管路系统连接。
2.根据权利要求1所述的液化天然气车载气罐，其特征在于:所述的保温层，其抽真空后的厚度为3-5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液化天然气车载气罐，包括外筒及设置在外筒内的内胆，所述的外筒的外壁上设置有火焰标志、铭牌，并在外筒的一端设置有保护圈连接板、管路系统，所述的保护圈连接板上设置有保护圈，所述的管路系统由进液管、出液管、压力表、放空口、安全阀接口、液位计导线出口、调节进气口、调节出气口、增压阀、抽空口、液位计支撑板、液位计变送器组成，所述的内胆外壁上设置有保温层，并在内胆两端分别设置有内前封头、内后封头，所述的内前封头与管路系统连接。本实用新型在内胆两端分别设置有内前封头和内后封头，大大提高了车载气罐的密封性，内胆外的保温层采用玻璃纤维和铝箔纸的材料，增强了绝热性和阻燃性，进而提高了车载气罐使用过程中的安全性能，增加了气罐的使用寿命。
【IPC分类】F17C13-06, F17C13-00, F17C1-12
【公开号】CN204437679
【申请号】CN201520030904
【发明人】奚德龙
【申请人】芜湖市海格瑞德科技有限责任公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月17日