可燃气体探测器安装结构、lng加注机及lng加注站的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液化天然气加注领域，尤其是涉及一种可燃气体探测器安装结构、装有该可燃气体探测器安装结构的LNG加注机及具有该LNG加注机的LNG加注站。
【背景技术】
[0002]液化天然气(LNG)是高效的清洁能源，是保护环境最理想的燃料。随着世界能源危机和环境问题的日益突出，一方面，石油资源短缺，逐年增加的汽车保有量加剧了能源短缺的矛盾；另一方面，大量的汽车排放的尾气加剧了环境污染，是目前城市雾霾天气的主要成因，因此国家通过出台政策扶持和推广天然气的广泛应用，以LNG汽车为代表的新能源汽车技术成熟，市场需求旺盛，液化天然气(LNG)汽车以其储能密度大、车辆续里程长驶、运行成本低、安全性较高、尾气排放环保等特点而被广大客户认同与接受。
[0003]为了匹配与日俱增的液化天然气(LNG)汽车数量，目前全国范围内已建设有越来越多的LNG加注站。LNG加注站在建站过程中，需要实时地对LNG加注机附近的可燃气体进行检测，以确保汽车加气及加注站周围安全。
[0004]目前LNG加注站通常采用安装可燃气体探测器来对可燃气体进行检测。现有技术中，可燃气体探测器的常见的安装方法为直接在加气机旁边竖管穿线进行可燃气体探测器安装。然而，该种安装方式，现场施工量都很大，费时费力，而且由于现场施工复杂，容易出现错误，导致安装后的可燃气体探测器不能正常工作，存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种LNG加注机上的可燃气体探测器安装结构，以解决现有技术中存在的LNG加注站在建站过程中现场施工量大的技术问题。
[0006]本实用新型进一步提供一种LNG加注机及具有该LNG加注机的LNG加注站。
[0007]本实用新型提供的一种可燃气体探测器安装结构，包括:
[0008]穿线支架，适于设置在LNG加注机侧面外壳的内部并从外壳顶部伸出，所述穿线支架用于第一可燃气体探测器的电线走线；
[0009]第一固定支架，设于所述穿线支架顶端，所述第一固定支架上设有用于安装第一可燃气体探测器的预置安装口。
[0010]优选地，所述预置安装口为带螺纹安装口，所述第一可燃气体探测器的安装部位成型有适于配合所述带螺纹安装口的外螺纹。
[0011]优选地，所述穿线支架为穿线管或穿线槽。
[0012]优选地，所述穿线支架安装于LNG加注机侧面外壳内部的立柱内。
[0013]一种LNG加注机，包括外壳、第一可燃气体探测器以及上述的可燃气体探测器安装结构，所述第一可燃气体探测器安装在所述预置安装口上。
[0014]优选地，LNG加注机还包括安装于所述外壳内部，用于检测加注机内部管路连接处及加注机周围管沟内管路连接处燃气泄漏的第二可燃气体探测器。
[0015]优选地，所述外壳内部中间位置安装有将所述外壳内部空间分为上下腔体的隔板，所述隔板上设有预置的第二固定支架，所述第二固定支架上安装有所述第二可燃气体探测器。
[0016]优选地，还包括拉断阀和安装于所述拉断阀易拉断部位的拉断探测器，所述拉断探测器在所述拉断阀被拉断时进行报警。
[0017]优选地，所述拉断探测器为位置感应器。
[0018]一种LNG加注站，包括上述的LNG加注机。
[0019]本实用新型提供的LNG加注机上的可燃气体探测器安装结构，包括适于设置在加注机侧面外壳内部并从外壳顶部伸出的穿线支架和设于穿线支架顶端的第一固定支架，第一固定支架上设有适于安装可燃气体探测器的预置安装口，本实用新型提供的可燃气体探测器安装结构可以在加注机的工厂生产阶段安装于加注机上，从而使得LNG加注站在建站过程中，无需像现有技术一样现场在LNG加注机附近竖穿线管或者钻孔，而是直接在LNG加注机顶部固定可燃气体探测器即可，省事省力、方便快捷，而且还能满足行业规范。
[0020]本实用新型提供的LNG加注机上的可燃气体探测器安装结构，充分利用了加注机外壳内部自身立柱的空间，将穿线支架置于立柱内，便于加工，提高了 LNG加注机的生产效率。
[0021]本实用新型提供的LNG加注机，通过第一可燃气体探测器安装结构的设置，使得现场可以直接安装第一可燃气体探测器，省事省力，方便快捷。
[0022]本实用新型提供的LNG加注机，还包括安装于外壳内部的第二可燃气体探测器，通过第二可燃气体探测器的设置，不仅可以检测加注机内部管路连接处的天然气泄漏，还可以检测加注机周围管沟内的管路连接处的天然气泄漏，进一步提高了 LNG加注机的安全性能。
[0023]本实用新型提供的LNG加注机，通过在拉断阀易拉断部位处设置拉断探测器，来检测拉断阀是否被拉断，同时该拉断探测器适于向加注机电控系统发送信号，电控系统根据信号进行相应的报警联锁操作，该报警信号可联锁至整站的潜液泵，在加气机故障情况下停泵防止泵后管路超压，进一步提高了 LNG加注机的安全性能。
[0024]本实用新型提供的LNG加注站，通过在LNG加注机上设置第一可燃气体探测器安装结构，使得在建站过程中，可现场直接在LNG加注机上安装第一可燃气体探测器，提高了建站效率。
【附图说明】
[0025]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本实用新型实施例提供的LNG加注机的第一可燃气体探测器的安装示意图；
[0027]图2为图1的俯视图；
[0028]图3为本实用新型实施例提供的LNG加注机的第二可燃气体探测器的安装示意图；
[0029]图4为本实用新型实施例提供的LNG加注机的拉断探测器的安装示意图。
[0030]附图标记:
[0031]1-外壳；2-穿线支架；3-第一固定支架；
[0032]31-预置安装口 ； 4-第一可燃气体探测器；5-第二可燃气体探测器；
[0033]6-隔板；7-第二固定支架；8-拉断阀；
[0034]9-拉断探测器；10-上腔体；11-下腔体；
[0035]12-格栅板；13-防爆安装空间。
[0036]
【具体实施方式】
[0037]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0038]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0039]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0040]实施例1
[0041]图1为本实用新型实施例提供的LNG加注机的第一可燃气体探测器的安装示意图；图2为图1的俯视图；如图1和图2所示，本实施例提供一种可燃气体探测器安装结构，用于实时对LNG加注机附近的可燃气体进行检测的第一可燃气体探测器的安装。所述可燃气体探测器安装结构包括穿线支架2和第一固定支架3。
[0042]其中，所述穿线支架2适于设置在LNG加注机侧面外壳I的内部并从外壳I的顶部伸出，如图1所示，优选地，所述穿线支架2充分利用加注机外壳内部自身立柱的空间，将穿线支架2置于加注机外壳I的侧面立柱内。所述穿线支架2的作用是:用于连接所述第一可燃气体探测器4的电线走线，即将所述电线从所述穿线支架2中穿过。所述第一固定支架3成型于或通过固定结构固定连接于所述穿线支架2的顶端，如图1所示，所述第一固定支架3上成型有用于安装所述第一可燃气体探测器4的预置安装口 31。
[0043]在加注机内部上方是防爆安装空间13，加注机内所有接线均由该处引出，第一可燃气体探测器4的引线也由此处向外连接，电线经由穿线支架2向上引出，直至加注机钣金的顶部，该设置使得加注机内部及外部均为防爆密封环境，提高了安全性。
[0044]本实施例提供的可燃气体探测器安装结构装配到加注机上的工作可以在工厂生产阶段完成，可燃气体探测器安装结构可用于现场直接安装可燃气体探测器，省去了现场穿线打孔等施工步骤，提高了安装效率。
[0045]具体地，在本实施例中，所述预置安装口 31为带螺纹的安装口，且所述第一可燃气体探测器4的安装部位成型有适于配合所述带螺纹安装口的外螺纹。螺纹连接结构简单且固定可靠，因此第一可燃气体探测器采用螺纹连接方式安装，既可以提高安装效率而且还能保证第一可燃气体探测器4的工作稳定性。但是，本实用新型中第一可燃气体探测器4与预置安装口 31的连接方式并不限于螺纹连接方式，例如还可以为焊接连接方式、粘结连接方式等，本实用新型对于第一可燃气体探测器的安装方式不作具体限制。
[0046]进一步具体地，在本实施例中，所述穿线支架2为穿线管。穿线管密封性好，有利于对第一可燃气体探测器4的电线的保护。但是所述穿线支架2不限于穿线管，例如还可以为穿线槽，电线可以直接从穿线槽口中卡入到穿线槽中完成走线，因此当穿线支架2为穿线槽时，可以提高电线的穿