一种船舶co2气瓶起调装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气罐调整装置，具体涉及一种船舶C02气瓶起调装置。
【背景技术】
[0002]船舶行驶在水域上发生火灾时无法通过消防车进行灭火，只有依靠船上本身的救火设备进行灭火，而C02灭火是一种灭火范围比较广泛的灭火方式，在船舶灭火系统中获得广泛应用。目前大部分船型均配置有固定式C02灭火系统，对于大型船舶而言，所需储存C02气体气瓶相对较大，以一艘39000DWT散货船为例，船上固定式C02气瓶瓶数为101瓶，并且每个气瓶重量平均约为150kg。虽然在仓库时提前将气瓶逐个吊装在瓶架上，但是气瓶放置参差不齐，导致吊装至船上与船上C02释放管中的连接螺塞时常出现错位现象，或是船舶经过数次航行，由于船体震动，导致气瓶易发生旋转错位，错位的气瓶调整困难。现有的一种调整方式是通过在甲板反面安装吊耳，然而面对众多沉重的C02气瓶，此种方式需要在甲板反面安装大量的吊耳，吊装调整工作量繁重，并且操作时比较困难。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种船舶C02气瓶起调装置，其能够方便、快速地调整错位的C02气瓶，提高工作效率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案主要是:一种船舶C02气瓶起调装置，其包括支撑部和起瓶部，所述支撑部包括支撑杆、支撑座和滑动耳板，所述支撑座有两个，所述支撑杆架设在两个支撑座之间，所述滑动耳板套接在支撑杆上，所述起瓶部包括挂钩、力杆、卡瓶件和联接件，所述卡瓶件通过联接件可周向转动地连接在力杆端部，所述力杆通过挂钩可转动地连接在滑动耳板上。
[0005]作为上述技术方案的改进，所述力杆相对卡瓶件的另一端还连接有拉力链条，所述拉力链条顶部通过设置有带轴件U型耳与力杆铰接，拉力链条底部设置有手拉柄。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑座上端开有U型槽，所述U型槽顶部设置有方便支撑杆置入的斜面，所述支撑杆架设在U型槽内。
[0007]进一步，所述两个支撑座相向的一侧设置有加强筋板。
[0008]进一步，所述挂钩包括吊钩和带轴件U型耳，该带轴件U型耳可周向转动地连接在吊钩下端，吊钩上端可转动地挂接在滑动耳板下端设有的转轴上，带轴件U型耳通过自带的轴件与力杆铰接。
[0009]进一步，所述联接件由上、下两个带轴件U型耳构成，该上、下两个带轴件U型耳通过轴栓周向转动连接，上、下两个带轴件U型耳分别与力杆和卡瓶件铰接。
[0010]进一步，所述卡瓶件下端开有与C02气瓶瓶头阀相适配的卡槽。
[0011]进一步，所述滑动耳板设置有两个，分别套接在支撑杆的两端。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型的一种船舶C02气瓶起调装置，包括支撑部和起瓶部，起瓶部可转动地连接在支撑部设有的支撑杆上，起瓶部设有力杆和可周向转动连接在力杆端部的卡瓶件，通过卡瓶件将C02气瓶瓶头阀卡住，向力杆另一端施力，通过杠杆原理即可用较少的力将C02气瓶吊起，再转动C02气瓶，从而可以快速、方便地将错位的C02气瓶调整到正确的方向，减少传统吊装调整方法中繁重的操作，提高了工作效率和降低了劳动难度，同时该装置结构轻巧，安装、拆卸方便，适合广泛应用于解决C02气瓶错位现象的问题。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的正视图；
[0015]图2是本实用新型的立体图；
[0016]图3是支撑座的结构示意图；
[0017]图4是滑动耳板的结构示意图；
[0018]图5是挂钩的结构示意图；
[0019]图6是联接件的结构示意图；
[0020]图7是本实用新型的使用示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0022]参照图1至图7，一种船舶C02气瓶起调装置，其主体由支撑部I和起瓶部2相互配合组成。支撑部I包括支撑杆12和两个支撑座11，支撑杆12上套接有滑动耳板13，起瓶部2包括挂钩21、力杆22、卡瓶件23和联接件24，卡瓶件23通过联接件24可周向转动地吊挂在力杆22端部，力杆22通过挂钩21可转动连接在滑动耳板13上。将两个支撑座11分别放置在C02气瓶架上端两侧，将已套入滑动耳板13的支撑杆12安装在支撑座11中，将起瓶部2放置在C02气瓶架下端，通过挂钩21将力杆22挂接在滑动耳板13的转轴131上。调整滑动耳板13使得卡瓶件23移动到C02气瓶瓶头阀附近，将卡瓶件23卡入C02气瓶瓶头阀后，在力杆22另一端向下施力，将C02气瓶吊起，根据C02总管布置实际情况，推动C02气瓶，使气瓶转动，调整C02气瓶角度，使C02气瓶瓶头阀连接口与C02管连接口对齐，达到调瓶目的。
[0023]为方便在力杆22上施力，在力杆22相对卡瓶件23的另一端还连接有拉力链条25，拉力链条25顶部设置有带轴件U型耳251，带轴件U型耳251与力杆22铰接，拉力链条25底部设置有手拉柄252，通过拉力链条25 —方面可以用手方便地向力杆22施力，另一方面拉力链条25使得力臂更长，从而施力时更省力。
[0024]支撑座11上开有与支撑杆12相适配的U型槽111，U型槽111顶端设置有方便支撑杆12置入的斜面112，安装时可以快速地将支撑杆12两端从上至下卡入两个支撑座11的U型槽111内，U型槽111将支撑杆12的水平方向位移限制，从而防止在调整C02气瓶时支撑杆12发生移动；支撑座11还设置有加强筋板113，加强筋板113设置在两个支撑座
11相向的一侧，因为C02气瓶比较重，所以通过设置加强筋板113使得支撑座11在使用时更稳固。
[0025]所述挂钩21包括吊钩211和带轴件U型耳251，带轴件U型耳251可周向转动地连接在吊钩211下端，吊钩211上端可转动地挂接在滑动耳板13下端设有的转轴131上，带轴件U型耳251通过自带的轴件与力杆22铰接，通过设置有吊钩211，挂钩21可以快速方便地将起瓶部2挂接在滑动耳板13上，而且吊钩211可以适应起瓶部2产生的摇晃；通过卡瓶件23卡住C02气瓶瓶头阀后，在力杆22另一端向下施加压力时，力杆22将带轴件U型耳251的轴件转动，从而将C02气瓶吊起，而吊钩211下端可周向旋转连接在带轴件U型耳251上，从而在需要移动C02气瓶的位置时，水平推动力杆22使力杆22绕吊钩211水平转动，从而带动C02气瓶转动至合适的位置。
[0026]联接件24包括上、下两个带轴件U型耳251，上、下两个带轴件U型耳251分别与力杆22和卡瓶件23铰接，两个带轴件U型耳251之间通过一根轴栓241可周向旋转连接，当吊起C02气瓶后，转动瓶身，即可使得C02气瓶绕轴栓241转动，从而将C02气瓶的瓶头阀调整至与C02管连接口对齐的方向。
[0027]卡瓶件23下端开有与C02气瓶瓶头阀相适配的卡槽，方便将卡瓶件23快速卡入C02气瓶瓶头阀后吊起。
[0028]—个C02气瓶架通常放置有两个C02气瓶，瓶架上端设置有C02管，当将本装置架设在C02气瓶架时，滑动耳板13只能在以C02管为界的其中一端支撑杆12上自由移动，为调整方便，可以在支撑杆12两端分别套接一个滑动耳板13，从而在调整好其中一个C02气瓶后将起瓶部2从该边的滑动耳板13钩挂到另一边的滑动耳板13上即可对另一个C02气瓶进行调整。
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:其由支撑部(I)和起瓶部(2)组成，所述支撑部(I)包括支撑座(11)、支撑杆(12)和滑动耳板(13)，所述支撑座(11)有两个，所述支撑杆(12)架设在两个支撑座(11)之间，所述滑动耳板(13)套接在支撑杆(12)上，所述起瓶部(2)包括挂钩(21)、力杆(22)、卡瓶件(23)和联接件(24)，所述卡瓶件(23)通过联接件(24)可周向转动地连接在力杆(22 )端部，所述力杆(22 )通过挂钩(21)可转动地连接在滑动耳板(13)上。2.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述力杆(22)上相对卡瓶件(23)的另一端连接有拉力链条(25)，所述拉力链条(25)顶部通过设置有带轴件U型耳(251)与力杆(22)铰接，拉力链条(25)底部设置有手拉柄(252)。3.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述支撑座(11)上端开有U型槽(111)，所述U型槽(111)顶部设置有方便支撑杆(12)置入的斜面(112)，所述支撑杆(12)架设在U型槽(111)内。4.根据权利要求3所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述两个支撑座(11)相向的一侧设置有加强筋板(I 13)。5.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述挂钩(21)包括吊钩(211)和带轴件U型耳(251)，该带轴件U型耳(251)可周向转动地连接在吊钩(211)下端，吊钩(211)上端可转动地挂接在滑动耳板(13)下端设有的转轴(131)上，带轴件U型耳(251)通过自带的轴件与力杆(22)铰接。6.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述联接件(24)由上、下两个带轴件U型耳(251)构成，该上、下两个带轴件U型耳(251)通过轴栓(241)可周向转动连接，上、下两个带轴件U型耳(251)分别与力杆(22)和卡瓶件(23)铰接。7.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述卡瓶件(23)下端开有与C02气瓶瓶头阀相适配的卡槽。8.根据权利要求1所述的一种船舶C02气瓶起调装置，其特征在于:所述滑动耳板(13)设置有两个，分别套接在支撑杆(12)两端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶CO2气瓶起调装置，包括支撑部和起瓶部，起瓶部可转动地连接在支撑部设有的支撑杆上，起瓶部设有力杆和可周向转动连接在力杆端部的卡瓶件，通过卡瓶件将CO2气瓶瓶头阀卡住，向力杆另一端施力，通过杠杆原理即可用较少的力将CO2气瓶吊起，再转动CO2气瓶，从而可以快速、方便地将错位的CO2气瓶调整到正确的方向，减少传统吊装调整方法中繁重的操作，提高了工作效率和降低了劳动难度，同时该装置结构轻巧，安装、拆卸方便，适合广泛应用于解决CO2气瓶错位现象的问题。
【IPC分类】B66F15/00, F17C13/00
【公开号】CN204664861
【申请号】CN201520167944
【发明人】朱志敏
【申请人】江门市南洋船舶工程有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年3月23日