一种粗苯装卸车管路系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及粗苯加工机械设备领域，尤其涉及一种粗苯装卸车管路系统。
【背景技术】
[0002]粗苯是易燃、易爆、易中毒、易挥发的产品，生产运输管理不慎极易发生各类事故，因此粗苯的输送必须是密封极为严密的管道。目前生产厂家采用管道对粗苯运输时整个系统比较复杂，管路错杂，而且占用空间比较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单、占用空间比较小的一种粗苯装卸车管路系统。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]—种粗苯装卸车管路系统，其特征在于:包括通过装车总管与粗苯加工装置相连的第一阀门；所述装车总管通过第一横管与第一 L形管、第二 L形管和Z形管一端相连;所述第一 L形管、第二 L形管和Z形管另一端与第二横管相连;所述第二横管一端与第三L形管相连，另一端与第一L形管相连;所述第一L形管在横管处设有第二阀门，其竖管处设有第三阀门，其折弯处设有第一电磁栗;所述第二L形管在横管处设有第四阀门，其竖管处设有第五阀门，其折弯处设有第二电磁栗;所述Z形管在近地面横管处设有第六阀门，其竖管处设有第七阀门；所述第三L形管竖管处设有第八阀门；所述Z形管竖管与地下管路相连;所述第三L形管另一端与粗苯加工装置相连。
[0006]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
[0007]将粗苯装卸车管路向上方空间布置，节省所占地面空间，同时利用阀门对粗苯的装卸车管路系统进行控制，操作方便，简化工作程序，而且本实用新型设计有备用管道，当一条管道发生故障时便可用备用管道进行运输，避免影响生产。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]1-装车总管、2-第一阀门、3-第一横管、4-第一L形管、4A-第二阀门、4B_第三阀门、4C-第一电磁栗、5-第二L形管、5A-第四阀门、5B-第五阀门、5C-第二电磁栗、6-Z形管、6A-第六阀门、6B-第七阀门、7-第二横管、8-第三L形管、8A-第八阀门。
【具体实施方式】
[0011]下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0013]—种粗苯装卸车管路系统，其特征在于:包括通过装车总管I与粗苯加工装置相连的第一阀门2;所述装车总管I通过第一横管3与第一L形管4、第二L形罐5和Z形管6—端相连;所述第一L形管4、第二L形罐5和Z形管6另一端与第二横管7相连;所述第二横管7—端与第三L形管8相连，另一端与第一 L形管4相连;所述第一 L形管4在横管处设有第二阀门4A，其竖管处设有第三阀门4B，其折弯处设有第一电磁栗4C;所述第二 L形管5在横管处设有第四阀门5A，其竖管处设有第五阀门5B，其折弯处设有第二电磁栗5C;所述Z形管6在近地面横管处设有第六阀门6A，其竖管处设有第七阀门6B;所述第三L形管8竖管处设有第八阀门8A;所述Z形管6竖管与地下管路相连;所述第三L形管8另一端与粗苯加工装置相连。
[0014]当使用本新型时:当对运输粗苯的罐车进行卸车时，关闭第一阀门2、第一L形管4上的阀门和第七阀门6B，打开其他阀门，启动第二电磁栗5C，罐车里的粗苯经地下管道流向第六阀门6A，再依次经过第一横管3、第二 L形管5、第二横管7、第三L形管8，最终流向粗苯加工装置进行加工，若是第二L形管5出现故障时，便可通过第一L形管4对罐车进行卸车；当对加工后的粗苯进行装车时，关闭第六阀门6A、第八阀门8A和第一L形管4上的阀门，打开其他阀门，启动第二电磁栗5C，加工后的粗苯经装车总管1、第二L形管5、第二横管7、Z形管6通向地下管道，最终进入罐车，若是第二 L形管5出现故障，加工后的粗苯便可经过第一 L形管4通向地下管道最终装车。将粗苯装卸车管路向上方空间布置，节省所占地面空间，同时利用阀门对粗苯的装卸车管路系统进行控制，操作方便，简化工作程序，而且本实用新型设计有备用管道，当一条管道发生故障时便可用备用管道进行运输，避免影响生产。
【主权项】
1.一种粗苯装卸车管路系统，其特征在于:包括通过装车总管(I)与粗苯加工装置相连的第一阀门(2);所述装车总管(I)通过第一横管(3)与第一L形管(4)、第二 L形管(5)和Z形管(6)—端相连;所述第一 L形管(4)、第二 L形管(5)和Z形管(6)另一端与第二横管(7)相连；所述第二横管(7)—端与第三L形管(8)相连，另一端与第一L形管(4)相连;所述第一L形管(4)在横管处设有第二阀门(4A)，其竖管处设有第三阀门(4B)，其折弯处设有第一电磁栗(4C);所述第二 L形管(5)在横管处设有第四阀门(5A)，其竖管处设有第五阀门(5B)，其折弯处设有第二电磁栗(5C);所述Z形管(6)在近地面横管处设有第六阀门(6A)，其竖管处设有第七阀门(6B);所述第三L形管(8)竖管处设有第八阀门(8A);所述Z形管(6)竖管与地下管路相连;所述第三L形管(8 )另一端与粗苯加工装置相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种粗苯装卸车管路系统，包括通过装车总管与粗苯加工装置相连的第一阀门；所述装车总管通过第一横管与第一L形管、第二L形管和Z形管一端相连；所述第一L形管、第二L形罐和Z形管另一端与第二横管相连；所述第二横管一端连有第三L形管；所述第一L形管上设有第二阀门、第三阀门、第一电磁泵；所述第二L形管上设有第四阀门、第五阀门、第二电磁泵；所述Z形管上第六阀门、第七阀门；所述第三L形管上设有第八阀门；所述Z形管竖管与地下管相连；所述第三L形管另一端与粗苯加工装置相连。本实用新型达到的有益效果为：将管路向上方空间布置，节省地面空间，利用阀门控制管路系统操作方便，备用管道的设计保证生产。
【IPC分类】B67D7/78
【公开号】CN205328603
【申请号】CN201620093443
【发明人】郭志强, 梅海芳, 杨新廷, 许润芳, 高峰海
【申请人】石家庄开泰科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月29日