一种智能型储液壶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱与油壶对接放油的装置，具体涉及一种智能型储液壶。
【背景技术】
[0002]油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、栗油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油栗、管网系统等部件组成。管网系统由油栗、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
[0003]金属油罐是采用钢板材料焊成的容器。普通金属油罐采用的板材是一种代号叫A3F的平炉沸腾钢;寒冷地区采用的是A3平炉镇静钢;对于超过10000m3的大容积油罐采用的是高强度的低合金钢。常见的金属油罐形状，一般是立式圆柱形、卧式圆柱形、球形等几种。立式圆柱形油罐根据顶的结构又可分为桁架顶罐、无力矩顶罐、梁柱式顶罐、拱顶式罐、套顶罐和浮顶罐等，其中最常用的是拱顶罐和浮顶罐。拱顶罐结构比较简单，常用来储存原料油、成品油和芳烃产品。浮顶罐又分内浮顶罐和外浮顶罐两种，罐内有钢浮顶浮在油面上，随着油面升降。浮顶不仅降低了油品的消耗，而且减少了发生火灾的危险性和对大气的污染。尤其是内浮顶罐，蒸发损耗较小，可以减少空气对油品的氧化，保证储存油品的质量，对消防比较有利。前内浮顶罐在国内外被广泛用于储存易挥发的轻质油品，是一种被推广应用的储油罐。
[0004]随着电子技术的日新月异，智能化建设步伐的加快，很多产品都向自动化靠拢，在目前对于简单的油壶与油箱对接中多以人工的方式进行液体灌装，而对于大型设备而言，人工灌装费时费力，液体容易出现漏出的情况，现象牵涉到的利益不多，但是积少成多，也将对单位或者个人资源或公共资源造成极大的浪费。
[0005]而且，目前的油壶在使用过程中还存在监管困难的问题:如监管人员的随意泄油，将高品质的油料偷卖，然后装入低品质的油品等偷油现象，还有如餐厨废油在运输过程中被人盗取制成地沟油等危害社会的问题。因此，油料或者特殊液体的存储过程需要加强管理，避免出现违法现象的问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种智能型储液壶，解决目前的油料或者特殊液体在存储过程中难以监管导致的中途随意卸料的问题，达到监管存储油料或特殊液体的目的。
[0007]本实用新型的通过下述技术方案实现:
[0008]油壶本体的顶部设置有一个进油口，进油口通过输油管连接有一个油壶嘴，在所述的进油口或输油管上设置有一个电子阀门，电子阀门与一个油壶控制器连接，所述油壶控制器与电源模块、插接头连接。本实用新型是对现有的油壶进行的改进，其改进之处是通过在进油口或输油管上设置有一个电子阀门，同时电子阀门与一个油壶控制器连接，通过向微控制器输入控制命令，来使得电子阀门进行开启或者关闭，从而实现对放油的监控，在没有输入正确命令的情况下，电子阀门处于关闭状态，除非对油壶本体进行破坏，否则是不能够实现放油的，如此，解决了现有的封闭器械如铁锁等装置存在的易破坏、易更换造成的油料易被盗取的问题，彻底解决了操作人员非法盗取的问题。
[0009]还包括一根内部中空的集成管，油壶控制器与电源模块、插接头之间通过电缆管道连接，所述的输油管与电缆管道均包裹在集成管内。进一步的，为了提高防盗的性能，通过设置一根集成管，将电缆管道和油料的输油管均包裹在集成管内的方式，将电缆管道和油料的输油管形成整体，也可以将电子阀门包裹在集成管内，集成管可以给电子阀门增加一层保护，使得电子阀门更加难以被破坏；当破坏输油管道的时候，同时会破坏掉电缆管道，在电缆管道破坏的情况下，电子阀保持关闭的状态，也就排除了油料泄漏的问题，也避免了电子阀门被更换替代的问题。
[0010]所述电子阀门为无压型电磁阀，所述的油壶控制器具有信号输入端，当信号输入端接收到控制信号后，油壶控制器通过继电器控制无压型电磁阀的通断。只有当外部给油壶控制器输入正确命令的时候，油壶控制器才发出指令，使得继电器动作，从而控制无压型电磁阀的通断，实现放油，提高了油料的卸料安全性能。
[0011]本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果:
[0012]I本实用新型一种智能型储液壶，通过在进油口或输油管上设置有一个电子阀门，同时电子阀门与一个油壶控制器连接，通过向微控制器输入控制命令，来使得电子阀门进行开启或者关闭，从而实现对放油的监控，在没有输入正确命令的情况下，电子阀门处于关闭状态，除非对油壶本体进行破坏，否则是不能够实现放油的，如此，解决了现有的封闭器械如铁锁等装置存在的易破坏、易更换造成的油料易被盗取的问题，彻底解决了操作人员非法盗取的问题；
[0013]2本实用新型一种智能型储液壶，通过设置一根集成管，将电缆管道和油料的输油管均包裹在集成管内的方式，将电缆管道和油料的输油管形成整体，当破坏输油管道的时候，同时会破坏掉电缆管道，在电缆管道破坏的情况下，电子阀保持关闭的状态，也就排除了油料泄漏的问题，也避免了电子阀门被更换替代的问题；
[0014]3本实用新型一种智能型储液壶，只有当外部给油壶控制器输入正确命令的时候，油壶控制器才发出指令，使得继电器动作，从而控制无压型电磁阀的通断，实现放油，提高了油料的卸料安全性能；
[0015]4本实用新型一种智能型储液壶，本实用性技术方案构思合理，设计巧妙，减轻了人力物力的投入，相比传统的油壶与油箱放油方式减少了液体的浪费；具有较高的实用价值，特别是大型设备的使用，避免了人工对接所造成的人力物力浪费以及液体的浪费。
【附图说明】
[0016]此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
[0017]图1为本实用新型原理不意图；
[0018]图2为本实用新型的集成管剖面结构示意图。
[0019]附图中标记及相应的零部件名称:
[0020]11-油壶本体，2-输油管，13-油壶嘴，14-电子阀门，15-油壶控制器，16-电源模块，17-插接头，18-电缆管道，19-继电器，20-集成管。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例
[0022]如图1至2所示，本实用新型一种智能型储液壶，包括油壶本体11，油壶本体11采用现有的油壶即可，可以是卧式、立式、或者是移动式油壶均可，本实用新型的特点是油壶本体11的顶部设置有一个进油口，在进油口上安装有一个不可拆卸的电子阀门14，一旦将电子阀门14拆除，将形成不可复原的缺口，然后将输油管12连接在电子阀门14上，并同时采用可拆卸的结构连接，输油管12的末端连接有一个油壶嘴13，作为简单的置换，也可以将电子阀门14设置在输油管12上，电子阀门14、输油管12、以及进油口之间均采用不可拆卸的结构连接，电子阀门14与一个油壶控制器15连接，油壶控制器15采用现阶段已成熟的任何可实现双机通信的可编程微控制实现，油壶控制器15与电源模块16、插接头17连接，电子阀门14为无压型电磁阀，油壶控制器15具有信号输入端，当信号输入端接收到控制信号后，油壶控制器15通过继电器19控制无压型电磁阀的通断；还包括一根内部中空的集成管20，油壶控制器15与电源模块16、插接头17之间通过电缆管道18连接，输油管12与电缆管道18均包裹在集成管20内；带有电缆管道18的输油管12及接插头17，是在普通液体管道外边加入线缆，两端有接插头17可与油箱或油壶对接进行油壶系统供电及数据交换。
[0023]以上所述的【具体实施方式】，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能型储液壶，包括油壶本体(11)，其特征在于:油壶本体(11)的顶部设置有一个进油口，进油口通过输油管(12)连接有一个油壶嘴(13)，在所述的进油口或输油管(12)上设置有一个电子阀门(14)，电子阀门(14)与一个油壶控制器(15)连接，所述油壶控制器(15)与电源模块(16)、插接头(17)连接。2.根据权利要求1所述的一种智能型储液壶，其特征在于:还包括一根内部中空的集成管(20)，油壶控制器(15)与电源模块(16)、插接头(17)之间通过电缆管道(18)连接，所述的输油管(12)与电缆管道(18)均包裹在集成管(20)内。3.根据权利要求1所述的一种智能型储液壶，其特征在于:所述电子阀门(14)为无压型电磁阀，所述的油壶控制器(15)具有信号输入端，当信号输入端接收到控制信号后，油壶控制器(15)通过继电器(19)控制无压型电磁阀的通断。
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能型储液壶，包括油壶本体，油壶本体的顶部设置有一个进油口，进油口通过输油管连接有一个油壶嘴，在所述的进油口或输油管上设置有一个电子阀门，电子阀门与一个油壶控制器连接，所述油壶控制器与电源模块、插接头连接。本实用新型通过向微控制器输入控制命令，来使得电子阀门进行开启或者关闭，从而实现对放油的监控，在没有输入正确命令的情况下，电子阀门处于关闭状态，除非对油壶本体进行破坏，否则是不能够实现放油的，彻底解决了操作人员非法盗取的问题。
【IPC分类】B67D7/06
【公开号】CN205367714
【申请号】CN201521073437
【发明人】高玉斌, 王先成, 廖培旭, 邓宏, 马旭楷
【申请人】搜油郎成都科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月22日