原油顶部密闭装车系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种原油顶部密闭装车系统，属于原油装载设备领域。包括第一液相臂、气相臂和油气分离装置，第一液相臂和气相臂与汽车油罐进油口连通，第一液相臂包括依次连接的液相对接装置阴头、液相软管、紧急拉断阀、手动切断阀、旋转接头和垂管，油气分离装置设置在汽车油罐内部，并安装在垂管上，气相臂包括依次连接的气相排放装置、管道阻火装置、阀门及旋转接头，还包括结构与第一液相臂相同的第二液相臂。本实用新型可广泛应用于油田、炼油厂、化工厂、原油转运站及成品油中转站等场所，整个系统可实现介质密闭装车，罐口无介质气体操作，还能有效防止静电产生和污染等，彻底消除了单井原油装缷中存在的火灾隐患。
【专利说明】
原油顶部密闭装车系统
技术领域
[0001]本实用新型属于一种原油输送装置，具体地说，尤其涉及一种原油顶部密闭装车系统。
【背景技术】
[0002]目前国内各大油田单井罐装油都采用上装自制简易鹤管装油，采用喷溅式装油方式，原油中大量油气挥发，易产生静电。装车人员站在油气弥漫的环境中操作、观察油位。虽然要求装油时现场的加热炉必须停运熄火，但油井现场抽油机电机、配电柜、变压器、值班室内的电器都是不防爆的。井场不是封闭管理，随时有人员和车辆进出和路过，这些情况都可能产生明火，单井装油中火灾事故时有发生，严重威胁职工的人身安全，给企业财产也造成很大损失。所以有必要开发一种安全可靠的单井装车系统，避免装油过程中火灾事故的发生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种原油顶部密闭装车系统，以克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]本实用新型是采用以下技术方案实现的:一种原油顶部密闭装车系统，包括第一液相臂、气相臂和油气分离装置，所述第一液相臂和气相臂与汽车油罐进油口连通，所述第一液相臂包括依次连接的液相对接装置阴头、液相软管、紧急拉断阀、手动切断阀、旋转接头和垂管，所述油气分离装置设置在汽车油罐内部，并安装在垂管上，所述气相臂包括依次连接的气相排放装置、管道阻火装置、阀门及旋转接头，还包括结构与第一液相臂相同的第二液相臂。
[0005]优选的，还包括液位报警装置。
[0006]优选的，还包括导静电系统，所述导静电系统包括紫铜带及连接螺栓。
[0007]优选的，所述导静电系统接地电阻不大于10Ω。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]1、本实用新型原油罐车密闭装车系统不仅实现装车全过程密闭液下装油，不带出物料，还能随时观测罐车液位；
[0010]2、装车中排出的油气能通过气相管线高空远距离排放，保证罐车和操作人员周围可燃气体的浓度检测为零；
[0011]3、同时系统末端设置有拉断阀，能防止槽车意外溜车导致输油管线拉断致使油料泄漏等危险的发生，使用安全，操作简单，彻底消除单井原油装卸中存在的火灾隐患。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是与本实用新型连接的高架原油罐的结构示意图。
[0014]图中:1、液相对接装置阴头;2、液相软管;3、紧急拉断阀;4、手动切断阀；5、旋转接头;6、气相排放装置;7、管道阻火装置;8、液位报警装置;9、油气分离装置；10、垂管；11、液相对接装置阳头;12、高架原油罐。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1所示，一种原油顶部密闭装车系统，包括第一液相臂、第二液相臂、气相臂和油气分离装置9，第一液相臂和气相臂与汽车油罐进油口连通，第一液相臂包括依次连接的液相对接装置阴头1、液相软管2、紧急拉断阀3、手动切断阀4、旋转接头5和垂管10，第二液相臂与第一液相臂结构相同，油气分离装置9分别安装在第一液相臂、第二液相臂的垂管10上，紧急拉断阀3能防止槽车意外溜车导致输油管线拉断而致使的油料泄露等危险的发生；气相臂包括气相排放装置6、管道阻火装置7、阀门及旋转接头5，装车中排出的油气能通过气相臂高空远距离排放，保证罐车和操作人员周围可燃气体的浓度检测为零。
[0017]该原油顶部密闭装车系统还包括液位报警装置8和导静电系统，通过液位报警装置8能随时观测罐车液位，导静电系统包括紫铜带及连接螺栓，该导静电系统接地电阻不大于 10 Ω。
[0018]如图2所示，油罐装车时，将高架原油罐12上的液相对接装置阳头11与本实用新型的液相对接装置阴头对接I，整个系统即可实现介质密闭装车，罐口无介质气体操作，还能有效防止静电产生和污染等，彻底消除了单井原油装卸中存在的火灾隐患。
[0019]该系统可广泛应用于油田、炼油厂、化工厂、原油转运站及成品油中转站等场所，具有整体结构合理、外型美观、实用性强、有效防止静电产生和污染等特点；整个系统可实现介质密闭装车，罐口无介质气体操作;关键件旋转接头结构新颖，承载力大、转动灵活，特别是密封件采用增强聚四氟乙烯材料，具有耐磨、耐腐蚀等优点，延长整机的使用寿命。
【主权项】
1.一种原油顶部密闭装车系统，其特征在于:包括第一液相臂、气相臂和油气分离装置(9)，所述第一液相臂和气相臂与汽车油罐进油口连通，所述第一液相臂包括依次连接的液相对接装置阴头(I)、液相软管(2)、紧急拉断阀(3)、手动切断阀(4)、旋转接头(5)和垂管(10)，所述油气分离装置(9)设置在汽车油罐内部，并安装在垂管(10)上，所述气相臂包括依次连接的气相排放装置(6)、管道阻火装置(7)、阀门及旋转接头(5)，还包括结构与第一液相臂相同的第二液相臂。2.根据权利要求1所述的原油顶部密闭装车系统，其特征在于:还包括液位报警装置3.根据权利要求1或2所述的原油顶部密闭装车系统，其特征在于:还包括导静电系统，所述导静电系统包括紫铜带及连接螺栓。4.根据权利要求3所述的原油顶部密闭装车系统，其特征在于:所述导静电系统接地电阻不大于10 Ω。
【文档编号】B67D7/42GK205419763SQ201520890732
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年11月10日
【发明人】朱广浦, 高有方, 张伟东, 李建军, 黄亮军, 谢建波, 朱松年
【申请人】朱广浦