专利名称：一种燃料电池汽车发动机的动力性测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于测试燃料电池发动机的动力性试验装置，属于车用发动机性能测试技术领域。
常规车用内燃发动机，常用采用测功机测试其动力性。现有技术中燃料电池发动机多用电灯、电阻等做负载以测试其功率特性，如美国Arbin公司以及加拿大Hydrogenics公司的燃料电池测试装置。但是这种测试装置所测得的性能仅仅是燃料电池堆或燃料电池发动机的电能指标，不能直观反映车用发动机的动力性。
本实用新型所采用的技术方案如下一种燃料电池汽车发动机的动力性测试装置，该装置主要由与燃料电池发动机的电能输出端相连的电机和测功机组成，所述电机通过联轴节与测功机相连。
其测试原理是将燃料电池发动机的电能经电机转换为机械能，然后再利用测功机测试其转矩和功率的动力性指标。该测试装置使用的是以常规车用发动机的测功机做负载，而不使用电子负载。
本实用新型的优点在于该装置由于不使用电子负载，而是以测功机作负载，其测试结果可直接测得燃料电池发动机的转矩和功率动力性指标，因此，更能直观反映车用发动机的动力性，与汽车上实际的动力性能更接近。
电机可以采用直流电机或交流电机，采用直流电机与DC/DC逆变器匹配，采用交流电机与DC/AC逆变器相匹配。
权利要求1.一种燃料电池汽车发动机的动力性测试装置，其特征在于该装置主要由与燃料电池发动机的电能输出端相连的电机和测功机组成，所述电机通过联轴节与测功机连接。
2.按照权利要求1所述的汽车发动机的动力性测试装置，其特征在于所述的电机采用加有DC/DC逆变器的直流电机或DC/AC逆变器的交流电机。
专利摘要一种燃料电池汽车发动机的动力性测试装置，属于车用发动机性能测试技术领域。该测试装置包括与燃料电池发动机的电能输出端相连的逆变器和与该逆变器相匹配的电机以及测功机，所用电机通过联轴节与测功机连接。该装置使用的是以常规车用发动机的测功机做负载，而不使用电子负载。其测试原理是将燃料电池发动机的电能通过DC/DC或DC/AC逆变器，经电机转换为机械能，然后再利用测功机测试其转矩和功率动力性指标。其优点在于本实用新型不使用电子负载，而是使用测功机作负载。因此，其测试结果更能直观反映车用发动机的动力性，与汽车上实际的动力性能更为接近。
文档编号G01L5/13GK2566252SQ02253098
公开日2003年8月13日 申请日期2002年9月9日 优先权日2002年9月9日
发明者欧阳明高, 裴普成, 卢青春, 张扬军, 马凡华, 黄海燕, 李希浩, 谢起成, 张聿勋, 聂圣芳, 阎东林, 刘明基, 高大威, 卢兰光, 程夕明, 包成 申请人:清华大学