专利名称：一种车轮速度传感脉冲环结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮速度的检测装置。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种车轮速度传感脉冲环结构，由制动鼓、制动底板、脉冲齿环及传感器组成，其特征在于脉冲齿环设置于制动鼓的开口方向靠边缘处，该脉冲齿环可通过在制动鼓的开口方向靠边缘处加工而成，或者将预制好的脉冲齿环通过安装的方式固定在制动鼓上；用支架将传感器安装在制动底板上，安装时将传感器对准脉冲齿环。
与现有的技术对比，本实用新型具有如下优点1.传感器的安装位置不受制动器内部结构影响，几乎可以在所有车型上进行；2.传感器位于制动器外侧，传感器将不受到制动机构产生高温的影响；3.安装形成脉冲齿环时不需要对轮毂、制动底板等重要部件进行加工，不损坏原有部件；4.脉冲齿环有较大的直径，相对于传感器的运动速度增加，信号强度将有所提高；5.传感器的安装、调试和更换不需要拆卸制动鼓板，可以直接进行操作。
下面用附图
对本实用新型作进一步的说明
附图中，1-传感器，2-支架，3-制动底板，4-制动鼓，5-制动蹄块，6-脉冲齿，7-轮毂，8-车轴。
权利要求1.一种车轮速度传感脉冲环结构，由制动鼓(4)、制动底板(3)、脉冲齿环(6)及传感器(1)所组成，其特征在于脉冲齿环(6)设置于制动鼓(4)的开口方向靠边缘处，用支架(2)将传感器(1)安装在制动底板(3)上，安装时将传感器(1)对准脉冲齿环(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮速度传感脉冲环结构，其特征在于所述的脉冲齿环(6)是通过在制动鼓(4)的开口方向靠边缘处加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种车轮速度传感脉冲环结构，其特征在于所述的脉冲齿环(6)是以安装的方式固定在制动鼓(4)上。
专利摘要一种车轮速度传感脉冲环结构，由制动鼓、制动底板、脉冲齿环及传感器组成，其特征在于脉冲齿环设置于制动鼓的开口方向靠边缘处，该脉冲齿环可通过在制动鼓的开口方向靠边缘处加工而成，或者将预制好的脉冲齿环通过安装的方式固定在制动鼓上；用支架将传感器安装在制动底板上，安装时将传感器对准脉冲齿环。与现有的技术对比，本实用新型具有如下优点1.传感器的安装位置不受制动器内部结构影响，几乎可以在所有车型上进行；2.传感器位于制动器外侧，传感器将不受到制动机构产生高温的影响；3.安装形成脉冲齿环时不需要对轮毂、制动底板等重要部件进行加工，不损坏原有部件；4.脉冲齿环有较大的直径，相对于传感器的运动速度增加，信号强度将有所提高；5.传感器的安装、调试和更换不需要拆卸制动鼓板，可以直接进行操作。
文档编号G01P3/487GK2544284SQ0227137
公开日2003年4月9日 申请日期2002年6月28日 优先权日2002年6月28日
发明者谭龙 申请人:谭龙