专利名称:水冷发动机水道、气门检漏仪的制作方法
专利说明
一.技术领域本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种对摩托车中CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏装置。
二.
背景技术:
双缸水冷摩托车水道、气门的密封性检测无法用目前多种机型缸头气门检漏仪来完成,针对此问题,在原检漏仪基础上作出了一种新的检漏仪。
三.
发明内容
本实用新型的目的是设计一种用于检测CBT双缸水冷发动机水道、气门的密封性的检漏仪。
为达上述目的本实用新型的技术方案是CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪,主要由气缸,手动阀,过滤器,PU气管,框架,油箱等组成,油箱20为一无上表面的钢质箱体,其内充满检测汽油19,“П“形框架16焊接于油箱20的底部;在油箱20的底部居中固定检测座1,检测座1上开有定位销10;其特征是在油箱20底部四角分别固定副气缸5,6,7,8用于密封被检测水道、气门;在油箱20的两侧二分之一下部对称固定过滤器11,12,用于将被检测水道、气门中的杂质过滤,以避免气路堵塞;在油箱20的二分之一上部对称固定调压阀17,18;在“П“框架16的两侧上部对称固定选择开关2及主进气阀3;在“П“框架16的顶部居中固定主气缸4,固定部件压头15对应安装在“П“框架16的顶部内側,主气缸4两边对称固定三位四通阀9,13;以上的固定部件是用螺钉固定的,“П“框架16是用钢材焊接而成,固定部件之间是用专用的PU气管14和SP快速接头相连接组成密封整体。
其工作原理见图1,把汽油19到入油箱20,打开选择开关2,把被检测的部件放在检测座1上,搬动主进气阀开关3,这时主气缸4、固定部件压头15压住要检测的部件,同时副气缸5和6或7和8同时堵住被检部件的进排水,气孔,依所检的部件,有一组副气缸工作,根据检测部件,如先检测气门则搬动三位四通阀9到“排”的位置,气源主进气阀开关3经过调压阀17,通过过滤器13及检测座1进入被检部件,将部件中的介质排到检测座1的出端,再通过过滤器12过滤杂质,进入三位四通阀9,部件中的介质排到油箱20。后再把三位四通阀9搬到“检”的位置,封闭其开端,此时如前同样操作,观察油箱20中油面有无气泡产生,如没有则所检的部件为合格,反之则为不合格品,检测完毕后把三位四通阀9搬到“关”的位置,使其减压,检测水道和检测气门的操作方法一样,只是搬动另一个三位四通阀13,最后搬回主进气阀3开关,使其主气缸4和副气缸收回,取出所检部件。
此检漏仪针对CBT双缸水冷发动机水道、气门的特点,在油箱底部设计了四个副气缸,并同时增加了一套手动阀,过滤器及三位四通阀,从而实现了对CBT双缸水冷发动机水道、气门的检测,检测方法简单直观,效率高,造价低,设计合理。
四.
图1是CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪剖视图五.具体实施方式
CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪,主要由气缸,手动阀,过滤器,PU气管,框架,油箱等组成,油箱20为一无上表面的钢质箱体,其内充满检测汽油19,“П“形框架16焊接于油箱20的底部;在油箱20的底部居中固定检测座1,检测座1上开有定位销10;其特征是在油箱20底部四角分别固定副气缸5,6,7,8用于密封被检测水道、气门;在油箱20的两侧二分之一下部对称固定过滤器11,12,用于将被检测水道、气门中的杂质过滤,以避免气路堵塞;在油箱20的二分之一上部对称固定调压阀17,18;在“П“框架16的两侧上部对称固定选择开关2及主进气阀3;在“П“框架16的顶部居中固定主气缸4,固定部件压头15对应安装在“П“框架16的顶部内側,主气缸4两边对称固定三位四通阀9,13;以上的固定部件是用螺钉固定的,“П“框架16是用钢材焊接而成,固定部件之间是用专用的PU气管14和SP快速接头相连接组成密封整体。
其工作原理见图1,把汽油19到入油箱20,打开选择开关2,把被检测的部件放在检测座1上,搬动主进气阀开关3,这时主气缸4、固定部件压头15压住要检测的部件,同时副气缸5和6或7和8同时堵住被检部件的进排水,气孔,依所检的部件,有一组副气缸工作,根据检测部件,如先检测气门则搬动三位四通阀9到“排”的位置,气源主进气阀开关3经过调压阀17,通过过滤器13及检测座1进入被检部件,将部件中的介质排到检测座1的出端,再通过过滤器12过滤杂质,进入三位四通阀9,部件中的介质排到油箱20。后再把三位四通阀9搬到“检”的位置,封闭其开端,此时如前同样操作,观察油箱20中油面有无气泡产生,如没有则所检的部件为合格,反之则为不合格品,检测完毕后把三位四通阀9搬到“关”的位置,使其减压,检测水道和检测气门的操作方法一样,只是搬动另一个三位四通阀13,最后搬回主进气阀3开关,使其主气缸4和副气缸收回,取出所检部件。
权利要求1.一种水冷发动机水道、气门检漏仪,主要由气缸,手动阀,过滤器,PU气管,框架,油箱等组成,油箱(20)为一无上表面的钢质箱体,其内充满检测汽油(19),“П“形框架(16)焊接于油箱(20)的底部;在油箱(20)的底部居中固定检测座(1),检测座(1)上开有定位销(10);其特征是在油箱(20)底部四角分别固定副气缸(5),(6),(7),(8)用于密封被检测水道、气门;在油箱(20)的两侧二分之一下部对称固定过滤器(11),(12),用于将被检测水道、气门中的杂质过滤,以避免气路堵塞;在油箱(20)的二分之一上部对称固定调压阀(17),(18);在“П“框架(16)的两侧上部对称固定选择开关(2)及主进气阀(3); 在“П“框架(16)的顶部居中固定主气缸(4),固定部件压头(15)对应安装在“П“框架(16)的顶部内側,主气缸(4)两边对称固定三位四通阀(9),(13);以上的固定部件是用螺钉固定的,“П“框架(16)是用钢材焊接而成,固定部件之间是用专用的PU气管(14)和SP快速接头相连接组成密封整体。
专利摘要一种CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪,主要由气缸,手动阀,过滤器,PU气管,框架,油箱等组成,固定部件之间是用专用的PU气管(14)和SP快速接头相连接组成密封整体;针对CBT双缸水冷发动机水道、气门的特点,在油箱底部设计了四个副气缸,并同时增加了一套手动阀、过滤器及三位四通阀,从而实现了对CBT双缸水冷发动机水道、气门的检测,检测方法简单直观,效率高,造价低,设计合理。
文档编号G01M3/06GK2625874SQ03234810
公开日2004年7月14日 申请日期2003年6月3日 优先权日2003年6月3日
发明者尹明善, 钟涛 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司