左右前轮罩衬垫检具的制作方法

文档序号:56898
专利名称:左右前轮罩衬垫检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种左右前轮罩衬垫检具,包括底板,在底板上设有以底板中心线为中心对称设置且结构相同的左检测结构和右检测结构,左检测结构包括设置在底板上的检测支撑板,左检测结构还包括设置在检测支撑板两端的竖支杆,在竖支杆的顶部设有检测承载板,在检测承载板的顶面设有弧形检测块,在弧形检测块上均匀设有四个检测凸柱,还包括设置在底板上的左压柱和右压柱,在左压柱的顶部设有检测横杆,在检测横杆的端部设有抵压检测头,在右压柱的顶部设有横支杆,在横支杆的下方设有Z型检测块,在Z型检测块的底部横杆设有端面开口的卡槽。本实用新型的结构简单、操作便捷,大大提高了检测的效率,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
【专利说明】
左右前轮罩衬垫检具
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车装饰配件检测技术领域,具体涉及一种左右前轮罩衬垫检具。
【背景技术】
[0002]在汽车左右前轮罩衬垫加工完成后一般都需要进行检测,其主要是用于检测其卡孔的位置及宽度等,现有技术主要采用人工手拿检测工具进行检测,其费时费力,大大增加了检测的成本,而且其在检测时存在人工误差,从而大大降低了检测的精度与检测的效率,适用性和实用性受到限制。

【发明内容】

[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的左右前轮罩衬垫检具。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种左右前轮罩衬垫检具,包括底板,在所述底板上设有以底板中心线为中心对称设置且结构相同的左检测结构和右检测结构,所述左检测结构包括设置在所述底板上的检测支撑板,所述左检测结构还包括设置在所述检测支撑板两端的竖支杆,在所述竖支杆的顶部设有检测承载板,在所述检测承载板的顶面设有弧形检测块,所述弧形检测块的切面为L型结构设置,在所述弧形检测块上均匀设有四个检测凸柱,所述检测凸柱设置在L型结构的竖边顶面上,还包括设置在所述底板上的左压柱和右压柱,所述左压柱和右压柱设置在检测支撑板的端部并且对称设置在所述检测支撑板的两侧,在所述左压柱的顶部设有检测横杆,在所述检测横杆的端部设有抵压检测头,在所述右压柱的顶部设有横支杆,在所述横支杆的下方设有Z型检测块,所述Z型检测块的顶部横杆与所述横支杆之间设有调节筋杆,在所述Z型检测块的底部横杆设有端面开口的卡槽,所述检测凸柱活动设置在所述卡槽内。
[0005]在所述右压柱的顶部设有操作把手,所述横支杆与所述操作把手的连接处通过旋转轴连接在所述右压柱的顶部,所述Z型检测块在所述操作把手的作用下实现升降动作。
[0006]在所述弧形检测块上还设有检测凹孔,所述检测凹孔设置在L型结构的横边端部,所述抵压检测头活动抵压在所述检测凹孔内。
[0007]所述抵压检测头为倒圆台结构。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷,其在使用时将前轮罩衬垫放置在弧形检测块上即可,大大提高了检测的效率,而且不容易出现人为误差,从而大大提高了检测的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
【附图说明】
左右前轮罩衬垫检具的制作方法附图
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】,其中图1为本实用新型的结构示意图。本实施例中左、右只是为了方便说明,并不是对其进行限定。
[0013]见图1,一种左右前轮罩衬垫检具,包括底板I,在所述底板I上设有以底板中心线为中心对称设置且结构相同的左检测结构2和右检测结构3,所述左检测结构2包括设置在所述底板I上的检测支撑板4,所述左检测结构2还包括设置在所述检测支撑板4两端的竖支杆5,在所述竖支杆5的顶部设有检测承载板6,在所述检测承载板6的顶面设有弧形检测块7,所述弧形检测块7的切面为L型结构设置,在所述弧形检测块7上均匀设有四个检测凸柱8,所述检测凸柱8设置在L型结构的竖边顶面上,还包括设置在所述底板2上的左压柱9和右压柱10,所述左压柱9和右压柱10设置在检测支撑板4的端部并且对称设置在所述检测支撑板4的两侧,在所述左压柱9的顶部设有检测横杆11,在所述检测横杆11的端部设有抵压检测头12,在所述右压柱10的顶部设有横支杆13,在所述横支杆13的下方设有Z型检测块14,所述Z型检测块14的顶部横杆与所述横支杆13之间设有调节筋杆15,在所述Z型检测块14的底部横杆设有端面开口的卡槽16,所述检测凸柱活动设置在所述卡槽内。
[0014]在所述右压柱10的顶部设有操作把手17,所述横支杆13与所述操作把手17的连接处通过旋转轴18连接在所述右压柱10的顶部,所述Z型检测块在所述操作把手的作用下实现升降动作。
[0015]在所述弧形检测块7上还设有检测凹孔19,所述检测凹孔19设置在L型结构的横边端部,所述抵压检测头活动抵压在所述检测凹孔内。
[0016]所述抵压检测头为倒圆台结构。
[0017]本实用新型的结构简单、操作便捷,其在使用时将前轮罩衬垫放置在弧形检测块上即可,大大提高了检测的效率,而且不容易出现人为误差,从而大大提高了检测的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
[0018]显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种左右前轮罩衬垫检具,包括底板,在所述底板上设有以底板中心线为中心对称设置且结构相同的左检测结构和右检测结构,所述左检测结构包括设置在所述底板上的检测支撑板,其特征在于:所述左检测结构还包括设置在所述检测支撑板两端的竖支杆,在所述竖支杆的顶部设有检测承载板,在所述检测承载板的顶面设有弧形检测块,所述弧形检测块的切面为L型结构设置,在所述弧形检测块上均匀设有四个检测凸柱,所述检测凸柱设置在L型结构的竖边顶面上,还包括设置在所述底板上的左压柱和右压柱,所述左压柱和右压柱设置在检测支撑板的端部并且对称设置在所述检测支撑板的两侧,在所述左压柱的顶部设有检测横杆,在所述检测横杆的端部设有抵压检测头,在所述右压柱的顶部设有横支杆,在所述横支杆的下方设有Z型检测块,所述Z型检测块的顶部横杆与所述横支杆之间设有调节筋杆,在所述Z型检测块的底部横杆设有端面开口的卡槽,所述检测凸柱活动设置在所述卡槽内。2.根据权利要求1所述的左右前轮罩衬垫检具,其特征在于:在所述右压柱的顶部设有操作把手,所述横支杆与所述操作把手的连接处通过旋转轴连接在所述右压柱的顶部,所述Z型检测块在所述操作把手的作用下实现升降动作。3.根据权利要求2所述的左右前轮罩衬垫检具,其特征在于:在所述弧形检测块上还设有检测凹孔,所述检测凹孔设置在L型结构的横边端部,所述抵压检测头活动抵压在所述检测凹孔内。4.根据权利要求3所述的左右前轮罩衬垫检具,其特征在于:所述抵压检测头为倒圆台结构。
【文档编号】G01B21/00GK205718895SQ201620353043
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】孙风廷
【申请人】重庆富丽华车用饰品有限公司
再多了解一些
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