轮式百分表检测头的制作方法

文档序号:5988272阅读:344来源:国知局
专利名称:轮式百分表检测头的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种检测工具,尤其是一种用于检测摩托车车轮总成的径向和端面跳动量的轮式百分表检测头。
背景技术
目前,百分表测头为一颗钢球,它安装在百分表的测量杆下端,通过钢球与被测表面接触,百分表指针偏移即为被测表面的跳动量,它主要用于检测光滑的被测表面。对于检测摩擦阻力大或有沟槽的被测表面,由于钢球是直接安装在百分表的测量杆下端以及钢球与被测表面接触面较小,当钢球与转动中的被测表面接触时,整个表头就会晃动,无法进行检测,特别是检测橡胶且有沟槽的摩托车车轮时,由于钢球与摩托车车轮接触时摩擦阻力大且接触面积又较小,在测量过程中车轮转动使整个表头移位,根本无法实现对摩托车车轮总成的径向和端面跳动量的检测。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种配合百分表使用的轮式百分表检测头,通过改变现有百分表测头的结构,解决现有百分表测头不能对摩擦阻力大或有沟槽的被测表面进行检测的问题。
本实用新型的具体方案是一种轮式百分表检测头,其特征在于所述检测头由轮轴、滚动轴承、联接杆、锁紧环、螺母、弹簧组成,其中在联接杆下端的凹槽内通过轮轴安装有滚动轴承,在联接杆的上端设有内锥孔,该孔内放置有与联接杆内锥孔相匹配的锁紧环,锁紧环下端安装有弹簧,上端由安装在联接杆上的螺母限位。
所述的锁紧环由3瓣弧形锁紧块围成一个中心为通孔的锥体结构,各锁紧块之间留有间隙。
本方案通过在联接杆的下端开槽内设置有滚动轴承,采用滚动轴承与被测表面滚动接触,从而增大了接触面积和本装置的稳定性,以致用本实用新型检测摩擦阻力大或有沟槽的表面时不会移位,保证良好的检测精度。锁紧环由3瓣弧形锁紧块围成,各锁紧块之间留有间隙,在螺母和弹簧的作用下可让锁紧环向下或向上移动使锁紧环的内圆缩小或放大,方便百分表测量杆的插入固定或拔出。
本实用新型的优点是1、扩大了测量范围,不仅可对光滑表面,而且还可对摩擦阻力大或有沟槽的表面进行测量;2、解决了对摩托车车轮总成径向和端面跳动的测量;3、结构简单,操作简单,制造成本低廉。


图1是本实用新型插入有百分表7时的结构示意图;图2是本实用新型中锁紧环5的俯视图。
具体实施方式
从图1、图2可知本实用新型主要由轮轴1、垫片2、滚动轴承3、联接杆4、锁紧环5、螺母6、弹簧8组成,其发明要点是在联接杆4下端的凹槽内通过轮轴1安装有滚动轴承3,在联接杆4的上端设有内锥孔,该孔内放置有与联接杆4内锥孔相匹配的锁紧环5,锁紧环5下端安装有弹簧8,上端由安装在联接杆4上的螺母6限位。在进行检测之前,将百分表7的测量杆穿过螺母6插入锁紧环5中心孔内。
从图2可知锁紧环5由3瓣弧形锁紧块9围成一个中心为通孔的锥体结构,各锁紧块之间留有间隙。
从图1可知滚动轴承3经垫片2与联接杆4接触。
从图1还可知所述的滚动轴承3为带双面防尘盖的轴承。
本实用新型的工作原理是上移螺母6直到锁紧环5内孔大于百分表7的测量杆直径,此时插入百分表7的测量杆,下移螺母6推动锁紧环5下移,使锁紧环5的内孔缩小,直到百分表7的测量杆不能拔出,百分表7可装在磁性百分表架内,将滚动轴承3与车轮轮胎外圈接触,转动车轮,这时滚动轴承3与车轮轮胎做滚动,百分表指针摆动量即为车轮轮胎径向跳动量,不用本实用新型时,可拧松螺母6,锁紧环5在下部弹簧8的作用下自动上移,使内孔张大,取下轮式百分表,百分表恢复到原来状态。
权利要求1.一种轮式百分表检测头,其特征在于所述检测头由轮轴(1)、滚动轴承(3)、联接杆(4)、锁紧环(5)、螺母(6)、弹簧(8)组成,其中在联接杆(4)下端的凹槽内通过轮轴(1)安装有滚动轴承(3),在联接杆(4)的上端设有内锥孔,该孔内放置有与联接杆(4)内锥孔相匹配的锁紧环(5),锁紧环(5)下端安装有弹簧(8),上端由安装在联接杆(4)上的螺母(6)限位。
2.根据权利要求1所述的轮式百分表检测头,其特征在于锁紧环(5)由3瓣弧形锁紧块(9)围成一个中心为通孔的锥体结构,各锁紧块之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的轮式百分表检测头,其特征在于滚动轴承(3)经垫片(2)与联接杆(4)接触。
4.根据权利要求1所述的轮式百分表检测头,其特征在于所述的滚动轴承(3)为带双面防尘盖的滚动轴承。
专利摘要一种轮式百分表检测头,主要由轮轴1、垫片2、滚动轴承3、联接杆4、锁紧环5、螺母6、弹簧8组成,其设计要点是在联接杆4下端的凹槽内通过轮轴1安装有滚动轴承3,在联接杆4的上端设有内锥孔,该孔内放置有与联接杆4内锥孔相匹配的锁紧环5,锁紧环5下端安装有弹簧8,上端由安装在联接杆4上的螺母6限位。要进行检测之前将百分表7的测量杆穿过螺母6插入锁紧环5中心孔内。本实用新型扩大了测量范围,不仅可对光滑表面,而且还可对摩擦阻力大或有沟槽的表面进行测量,解决了对摩托车车轮总成径向和端面跳动的测量,结构简单,操作简单,制造成本低廉。
文档编号G01B5/25GK2705774SQ20042003379
公开日2005年6月22日 申请日期2004年5月28日 优先权日2004年5月28日
发明者尹明善, 李正林 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司
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