专利名称：测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，属于齿轮机械加工检测领域。
背景技术：
盘式螺旋伞齿轮在汽车主减速器是主要零件，在生产中如何简便的测量具齿而跳动值没有简便快洁的办法，生产中检测十分不便。
发明内容本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可以快速简便的测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具。
本实用新型的技术方案在于一种测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，包括检具底座、固定于检具底座一侧的定位套及位于定位套内、可上下移动及转动的转轴，其特殊之处在于所述检具底座两侧带有与齿轮内孔相适配的支承钉；所述定位套、转轴的轴线与齿轮中心重合；所述转轴上连接有调节杆，调节杆的末端设有带有百分表的测量头。
本实用新型的测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，其进一步改进在于所述转轴与调节杆连接处为定位螺栓和定位螺母。
本实用新型的测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，其更进一步改进在于所述检具底座和定位套下方设有一体现齿轮背面测量基准的平板。
本实用新型由中间一块两侧带支承钉的底座与定位套、转轴、调节杆、测量头等组成检具体，使用时通过支承钉与齿轮内孔形成无间隙测量定位，转轴可在定位套孔内上下移动及转动，保证测量头在测量时可靠的落于两齿面之间及相邻齿面间的测量转换，通过比较在各齿面间的表值，可方便的得出该齿轮准确的齿面跳动值。
本实用新型利用齿轮的安装面做为检测基准，检测时可自动消除定位间隙、避免齿轮内孔公差造成的检测误差，使齿轮的检测得到准确的结果。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的主视示意图；图2为本实用新型中测量头的局部放大图；图3为本实用新型的俯视示意图。
图中，1平板，2检具底座，3转轴，4定位套，5调节杆，6百分表，7测量头，8支承钉，9定位螺母，10定位螺栓。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括检具底座2、固定于检具底座2一侧的定位套4及位于定位套4内、可上下移动及转动的转轴3，检具底座2两侧带有与齿轮内孔相适配的支承钉8；检具底座2和定位套4下方设有一体现齿轮背面测量基准的平板1；定位套4、转轴3的轴线与齿轮中心重合；转轴3上连接有调节杆5，转轴3与调节杆5通过定位螺栓10和定位螺母9连接，用以调节调节杆5的长度，调节杆5的末端设有带有百分表6的测量头7。
测量头7直径尺寸与齿轮模数相适应，两支承钉8与齿轮内孔接触时，调整调节杆5、百分表6的安装位置，使表针行程处于合适的位置，转轴3、定位套4的配合间隙要合适，其轴线应尽量与齿轮中心重合，测量时根据测量齿面的不断转换适当随之转动检具底座2，以消除定位套4轴线与齿轮中心不能完全重合所造成的测量误差。
权利要求1.一种测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，包括检具底座(2)、固定于检具底座(2)一侧的定位套(4)及位于定位套(4)内、可上下移动及转动的转轴(3)，其特征在于所述检具底座(2)两侧带有与齿轮内孔相适配的支承钉(8)；所述定位套(4)、转轴(3)的轴线与齿轮中心重合；所述转轴(3)上连接有调节杆(5)，调节杆(5)的末端设有带有百分表(6)的测量头(7)。
2.根据权利要求1所述的测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，其特征在于所述转轴(3)与调节杆(5)连接处为定位螺栓(10)和定位螺母(9)。
3.根据权利要求1或2所述的测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，其特征在于所述检具底座(2)和定位套(4)下方设有一体现齿轮背面测量基准的平板(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，属于齿轮机械加工检测领域。该测量盘式螺旋伞齿轮齿面跳动的专用检具，包括检具底座、固定于检具底座一侧的定位套及位于定位套内、可上下移动及转动的转轴，其特殊之处在于所述检具底座两侧带有与齿轮内孔相适配的支承钉；所述定位套、转轴的轴线与齿轮中心重合；所述转轴上连接有调节杆，调节杆的末端设有带有百分表的测量头。本实用新型利用齿轮的安装面做为检测基准，检测时可自动消除定位间隙、补偿齿轮内孔公差造成的检测误差，使齿轮的检测得到较为准确的结果。
文档编号G01B5/25GK2723957SQ200420053728
公开日2005年9月7日 申请日期2004年9月9日 优先权日2004年9月9日
发明者林伟 申请人:中国重型汽车集团有限公司