专利名称：检测试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种压力设备修复试验检测技术领域，具体地说是一种对压力机上的设备维修后进行性能测试的检测试验台。
背景技术：
众所周知，对于一些大型机械加工企业是离不开大型压力机设备的。如我们海狮轻型客车生产厂的冲压车间就现有29台德国REFURT公司在八十年代生产的压力机，自投入运行以来一直满负荷运转状态，由于设备老化的原因，经过十几年的运行，因磨损而拆卸下来的各种旧备件比较多，都是进口原装的，价格相当昂贵。由于公司生产量的不断增大，设备的停机检修时间越来越少，这给设备维修保养工作带来了很大的影响，而车间追求的目标是零故障、零缺陷、零事故，同时还要保证设备维修费用的开支控制在一定的程度以内，因此我们维修人员把很大的精力投入到破损的高价值备件维修再利用的工作当中。
通过对车间压力机的故障发生情况进行的统计后发现，主要的故障内容集中在主要元器件的功能失效，具体统计结果如下(1).板式调压阀损坏，造成设备故障的比率为10％左右。
(2).气动泵损坏，造成设备故障的比率为20％左右。
(3).过载保护总成损坏，造成设备故障的比率为20％左右。
(4).夹紧器损坏，造成设备故障的比率为10％左右。
(5).其他原因造成设备故障的比率为40％左右。
统计结果表明，主要功能元器件的损坏造成的设备故障占总故障的60％，要解决这样的问题就是对损坏的功能单元进行更换，但是我们知道上述的板式调压阀、气动泵、过载保护总成、夹紧器等价格都是相当昂贵的，采购成本很高。经过认真的研究我们发现有一部分备件经过拆解和细致的检修之后是可以修复再利用的，只是维修后备件的工作状态确认是一个难题，大部分都需要反复的试验才能完成，初期的做法是安装到设备上，试验之后不能满足要求再拆解下来，修理之后再试验，反复好多次，直到最终试验成功。这样做弊端很多，一来拆装麻烦费力，二来生产紧张设备没有足够的闲暇时间来供我们维修人员进行相应的试验。
其中液气动元件主要共同故障点密封老化、损坏，油内存在杂质，元件出现机械故障等。现象保不住压、补气频繁、设备无法正常工作。
目前的解决方法拆下液气动元件进行分解、更换损坏的密封元件，机械检修等，清洗分解后的部件重新组装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带液压、气动装置的多功能的检测试验台，用这个检测试验台对上述维修后的液压、气动功能单元进行试验工作。
本实用新型的目的是这样实现的它包括有油箱，储气罐，阀门，压力表，其特征是在板式调压阀(F)的输出端连有一储气罐(E)，该储气罐(E)与一气动液压泵(A)相连通，该气动液压泵(A)与油箱(G)相连，该气动液压泵(A)还通过截止阀(a1)分别与过载保护器(C)和换向阀(B)相连通，换向阀(B)还分别与夹紧器及油箱连通；另外过载保护器(C)也与油箱(G)相连通。
为了对不同液气动元件分别进行检测，则在截止阀(a1)与过载保护器(C)之间的管线上还设置有一截止阀(a2)。
另外，在储气罐(E)上分别设有气压表(c1)和压力安全阀(d)；在气动液压泵(A)上设有一液压表(b2)；在过载保护器(C)上设有一液压表(b1)。
本实用新型由于采用一个独立的检测装置对维修后的液压、气动功能单元分别进行检测，而无需在原压力设备上进行生产检测，因此提高了设备利用率，提高了劳动生产率，有效地降低了维修成本，提高了维修人员的技术水平和动手能力。本实用新型可以对各种泵、过载保护总成、板式调压阀、上模夹紧器等进行修复和试验，投入到设备上运行后发现，效果相当明显，达到了各项技术要求，同时也给企业节约了大比资金，修复一个泵可节约4万元，一个过载总成可节约8万元。尤其是今年取消了过载保护总成的外委维修项目，仅此一年就可以节约维修费用10万元。本实用新型还具有结构简单合理，减少维修时间，提高设备运转率，操作简便，检测费用成本低，而且应用范围宽，经济效益显著等特点。
图1是本实用新型的结构示意简图下面将通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1液气动泵的测试说明由图1所示，在板式调压阀F的输出端连有一储气罐E，该储气罐E与一气动液压泵A相连通，该气动液压泵A与油箱G相连，该气动液压泵A还通过截止阀a1分别与过载保护器C和换向阀B相连通，换向阀B还分别与夹紧器及油箱连通；另外过载保护器C也与油箱G相连通。另外，在截止阀a1与过载保护器C之间的管线上还设置有一截止阀a2；在储气罐E上分别设有气压表c1和压力安全阀d；在气动液压泵A上设有一液压表b2；在过载保护器C上设有一液压表b1。
测试过程为关闭截止阀a1，通过板式调压阀F的进口接通总风源管线21，经过板式调压阀F进行压力调整，进入储气罐E进行稳压，当气压表c1达到0.5MPa时，气体由气管23进入气动液压泵A并开始工作，将油箱G中的46#抗磨液压油通过油管8及吸油管1、2吸进气动液压泵A泵，5秒钟后液压表b2将达到(15-17)Mpa，观察5-10分钟液压表b2如无泄压变化，证明A泵是可以装在设备上使用，整个测试过程需要20分钟。
实例2过载保护总成检测由图1所示，将换向阀B打到截止挡，截止阀a1、a2打开，由总气源管线21进入板式调压阀F，然后进入储气罐E，气压表c1达到0.5MPa时，由气管23进入液压气动泵A开始工作，同时油箱G内46#抗磨液压油通过油管8及吸油管1、2进入液压气动泵A，再由油管3、9、4进入检测的过载保护器C中，当液压表b1数值达到(15-17)Mpa时，关闭截止阀a2，在观察b1表数值，5分钟后如无泄压现象，证明过载保护器C可重新安装在设备上使用，整个测试过程需要30分钟。另外，图1中的油管7为回油管实例3工作台、上模夹紧器的测试说明由图1所示，打开a1、关闭a2截止阀，通过总气源管线21进入调压阀F再进入储气罐E，储气罐E上的气压表c达到0.5Mpa时由气管23进入液压气动泵A，同时通过油管8及吸油管1、2进行吸油，再由油管3、10进入被开通的换向阀B，由油管5进入夹紧器D内，这时夹紧器被放松。调整换向阀B，开始回油，由油管5到油管6油回到油箱G而实现放松，通过观察放松、夹紧的时间和气液压泵A的状态，判断夹紧器D是否可以使用，整个测试过程需要15分钟左右。
权利要求1.一种对压力机上的设备维修后进行性能测试的检测试验台，它包括有油箱，储气罐，阀门，压力表，其特征是在板式调压阀(F)的输出端连有一储气罐(E)，该储气罐(E)与一气动液压泵(A)相连通，该气动液压泵(A)与油箱(G)相连，该气动液压泵(A)还通过截止阀(a1)分别与过载保护器(C)和换向阀(B)相连通，换向阀(B)还分别与夹紧器及油箱连通；另外过载保护器(C)也与油箱(G)相连通。
2.根据权利要求1所述的检测试验台，其特征是在截止阀(a1)与过载保护器(C)之间的管线上还设置有一截止阀(a2)。
3.根据权利要求1所述的检测试验台，其特征是在储气罐(E)上分别设有气压表(c1)和压力安全阀(d)。
4.根据权利要求1所述的检测试验台，其特征是在气动液压泵(A)上设有一液压表(b2)。
5.根据权利要求1所述的检测试验台，其特征是在过载保护器(C)上设有一液压表(b1)。
专利摘要一种对压力机上的设备维修后进行性能测试的检测试验台，它包括有油箱，储气罐，阀门，压力表，其技术要点是在板式调压阀(F)的输出端连有一储气罐(E)，该储气罐(E)与一气动液压泵(A)相连通，该气动液压泵(A)与油箱(G)相连，该气动液压泵(A)还通过截止阀(a1)分别与过载保护器(C)和换向阀(B)相连通，换向阀(B)还分别与夹紧器及油箱连通；另外过载保护器(C)也与油箱(G)相连通。本实用新型可以对各种泵、过载保护总成、板式调压阀、上模夹紧器等进行修复和试验，投入到设备上运行后发现，效果相当明显，达到了各项技术要求，同时也给企业节约了大笔资金，本新型还具有结构简单合理，减少维修时间，提高设备运转率，操作简便，检测费用成本低等特点。
文档编号G01M99/00GK2779375SQ20052009057
公开日2006年5月10日 申请日期2005年4月27日 优先权日2005年4月27日
发明者王绍成, 董德山, 计衡, 好波, 耿耀东 申请人:沈阳华晨金杯汽车有限公司