专利名称：车辆所用的显示设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆所用的显示设备。
背景技术：
在安装于车辆上的显示设备中，已知的做法是在一个显示区域显示计量部分和消息显示部分。在计量部分中，例如，通过具有指针和带有刻度的标度盘板的模拟计来指示各种测量信息如车辆速度和发动机转速。消息显示部分例如包括液晶显示器设备。用于指示消息和报警信息的字母和字符显示于液晶显示器设备上。这类车载显示设备例如公开于日本未经审查的专利出版物No.2001-281012中。
当点火开关接通时，此类车载显示设备操作。在显示设备开始操作时，在照亮计量部分的标度盘板和指针的同时，照亮消息显示部分。即，同时照亮整个显示设备。因此，即使在消息部分上以品质外观指示报警信息或者指示消息，用户也将不太可能容易注意到报警信息或者消息。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种车辆所用的显示设备，其利用增强可见度显示消息。
根据本发明的一个方面，车辆所用的显示设备具有用于显示测量信息的第一显示区、用于显示消息的位置邻近第一显示区的第二显示区、用于将第一显示区和第二显示区连接至电源的开关装置、以及用于控制第一显示区和第二显示区的显示操作的控制装置。当开关装置接通时，控制装置在第一显示区之前向第二显示区供应电力。
因此，在第一显示区显示之前显示第二显示区。因此，例如报警信息等等的消息就有效地出现于第二显示区上。因此，用户可能容易地注意到消息。
通过阅读参考附图进行的以下详细描述，将会更加清楚地了解本发明的其它目的、特征和优点，附图中同样的零件标以同样的参考数字，并且附图中图1为显示设备的示意性前视图，用于示出根据本发明的实施例的显示区域；图2为根据实施例的显示设备的控制系统的示意性方决图；以及图3为示出了根据实施例的显示设备的操作的时间图。
具体实施例方式
现在将参考图1至3对本发明的实施例进行描述。实施例的车载显示设备1包括用于显示测量信息的第一显示区和用于显示显示区域中的消息的第二显示区。
如图1中所示，第一显示区包括例如用于显示车辆速度的速度计10、用于显示发动机转速的转速计12、用于显示发动机冷却剂温度的冷却剂温度计14、用于显示剩余燃料量的燃料计16。第二显示区例如包括液晶显示器部分(后文中称作LCD)20。
速度计10、转速计12、冷却剂温度计14和燃料计16都形成为模拟计，并且具有标度盘板，标度盘板带有刻度和/或字母11a、13a、15a、17a以及指针11b、13b、15b、17b。指针11b、13b、15b、17b受到可旋转地支承以便在标度盘板上指示相应的测量值。
在量计10、12、14、16的标度盘板的后侧上，提供了多个光源(例如图2中的44a、44b)以便照亮相应的标度盘板。光源例如包括发光二极管(LED)。同样地，指针11b、13b、15b、17b中每一个都带有如LED之类的光源(例如图2中的46a、46b)并且由光源照亮。
第二显示区的LCD 20例如包括点阵显示设备。LCD 20在其上显示用于指示与操作、报警信息等等相关的消息的字母、数字和/或字符。LCD 20受到阵列驱动以便显示字母等等。另外，LCD 20由提供于其背侧上的光源(例如图2中的LED、48a、48b)照亮以便使得用户能够容易地看到LCD 20上的字母等等。
如图2中所示，第一显示区和第二显示区由作为控制单元的微处理器单元(MPU)40操作。电力通过接口(IF)42从电源装置(IG)41供向MPU 40。电源装置41包括电源41a和点火开关41b。
MPU 40矩阵驱动着LCD 20以便使得指示信息的字母和数字显示于LCD 20上。MPU 40连接至标度盘板照明控制部分43、指针照明控制部分45和LCD照明控制部分47上。
标度盘板照明控制部分43被串联连接至标度盘板光源44a、44b。标度盘板光源44a、44b从电源装置41接收电压。标度盘板照明控制部分43根据来自MPU 40的操作指令使得标度盘板光源44a、44b发光。另外，标度盘板照明控制部分4 3控制着从标度盘板光源44a、44b发出的光的亮度。尽管提供了多个光源来照明第一显示区的量计10、12、14、16的标度盘板的刻度和字母，但是图2中只示例性地示出了两个光源44a、44b。
指针照明控制部分45被串联连接至指针光源46a、46b。指针光源46a、46b从电源装置41接收电压。指针照明控制部分45根据来自MPU 40的操作指令使得指针光源46a、46b发光。另外，指针照明控制部分45控制着从指针光源46a、46b发出的光的亮度。尽管提供了多个指针光源来照明第一显示区的指针11b、13b、15b、17b，但是图2中只示例性地示出了两个光源46a、46b。
LCD照明控制部分47被串联连接至多个LCD光源48a、48b或其中之一。LCD光源48a、48b从电源装置41接收电压。LCD照明控制部分47根据来自MPU 40的操作指令使得LCD光源48a、48b发光。
由光源44a、44b、46a、46b、48a、48b发出的光的亮度可以根据外部光的强度或用户的设定而受到任意地控制。在这种情况下，光源44a、44b、46a、46b由照明控制部分43、45、47通过光调制电路(未示出)进行控制。
接着，将参考图3对显示设备1的操作进行描述。当在定时t0处接通点火开关41b时，LCD照明控制部分47立即开始操作并且LCD光源48a、48b发光以便照亮LCD 20。在这个实施例中，LCD光源48a、48b的亮度在定时t1处到达预定水平(例如100％)，该定时t1紧跟LCD光源48a、48b开始发光之后。例如，在定时t0之后0.2秒，LCD光源48a、48b的亮度到达100％。
然后，在定时t2处，LCD 20显示字母等等以便指示与点火开关41b何时接通的情况有关的消息。这里，并不总是需要将照明LCD光源48a、48b的定时t1从定时t0延迟以及将显示LCD 20的定时t2从定时t1延迟。即，LCD光源48a、48b可以在没有以上的时滞的情况下照明而LCD 20的消息可以在没有以上的时滞的情况下显示。
在定时t2处，LCD 20被LCD光源48a、48b从背侧照明，并且用于在开始操作时显示消息的字母和数字被显示于LCD 20上。在这一点上，第一显示区的指针11b、13b、15b、17b和标度盘板尚未被照亮。因此，用户可能容易地注意到第二显示区20上的消息。
当在LCD光源48a、48b的亮度到达预定水平(例如100％)后过去了预定时间周期Tx时，即在定时t3处，标度盘板照明控制部分43和指针照明控制部分45开始根据MPU 40的操作指令而操作。因此，标度盘板光源44a、44b和指针光源46a、46b开始在定时T3处发光。
这里，预定时间周期Tx为例如1.5秒。提供的预定时间周期Tx用于将用户的注意力引导至LCD 20上的消息并且改进其可见度。
标度盘板照明控制部分43和指针照明控制部分45在定时t3处使得光源44a、44b、46a、46b发光。另外，标度盘板照明控制部分43和指针照明控制部分45控制着光源44a、44b、46a、46b以便使得光源44a、44b、46a、46b的亮度逐渐增加直到定时t4为止。这里，定时t3与定时t4之间的时间周期例如为一或二秒。
因此，当点火开关41b接通时，电源在第一显示区之前被供向第二显示区。即，当点火开关41b接通时，第二显示区的LCD 20被操作以便显示消息并且LCD光源48a、48b照明。这时，剩余的显示区尚未照亮。因此，由于只有第二显示区20首先被照亮，所以用户能够容易地注意到第二显示区20上的消息。另外，这种情况持续预定时间周期Tx。因此，第二显示区20的可见度改进。
当在照亮了第二显示区20之后过去了预定时间周期Tx时，通过照亮标度盘板和指针11b、13b、15b、17b而显示第一显示区。另外，标度盘板和指针11b、13b、15b、17b的亮度逐渐增加。因此，用户可能将其眼睛从第二显示区移动至已经开始照亮的第一显示区。另外，由于第一显示区的亮度逐渐增加，所以第一显示区的品质外观得以改进。
在图1至3中所示的实施例中，第二显示区包括不会自照亮的液晶显示器。为了改进第二显示区的可见度，第二显示区20由LCD光源48a、48b从后侧照亮。然而，第二显示区20的结构并不限于以上所述。
例如，第二显示区20可以包括自照亮显示设备，例如真空荧光显示器(VFD)和场致发光(EL)显示器。在这种情况下，并不需要LCD光源48a、48b和LCD照明控制部分47。当VFD或EL显示器由MPU 40控制时，它们就可以照亮。
在以上的实施例中，当点火开关41b接通时，显示设备1开始操作。显示设备1可以在另一定时开始操作。例如，显示设备1在车门打开与关闭时开始操作。在这种情况下，提供了门开关作为开关装置。例如，当门打开时，开关装置被关闭。因此，电力被按照类似于以上实施例的方式在第一显示区之前供向第二显示区。替代地，可以提供照明开关作为开关装置。当照明开关接通时，电力在第一显示区10、12、14、16之前供向第二显示区20。
在以上实施例中，速度计10、转速计12、冷却剂温度计14和燃料计16作为第一显示区显示。然而，作为第一显示区显示的信息并不限于以上实施例。另外，量计10、12、14、16可以按照不同于图1所示的方式设置。此外，在第一显示区中，指针11 b、13b、15b、17b和标度盘板可以按照适当的顺序照亮，只要这些部分在第二显示区之后照亮即可。此外，光源并不限于LED。
以上描述了本发明的优选实施例。然而，本发明并不限于以上实施例，而是可以在不背离本发明的精神的情况下按照其它方式实施。
权利要求
1.一种车辆所用的显示设备(1)，包括用于显示测量信息的第一显示区(10、12、14、16)；用于显示消息的位置邻近第一显示区(10、12、14、16)的第二显示区(20)；用于将第一显示区(10、12、14、16)和第二显示区(20)连接至电源(41a)的开关装置(41b)；以及用于控制第一显示区(10、12、14、16)和第二显示区(20)的控制装置(40)，其中当开关装置(41b)接通时，控制装置(40)在第一显示区(10、12、14、16)之前向第二显示区(20)供应电力。
2.根据权利要求1所述的显示设备(1)，其中控制装置(40)在开关装置(41b)接通时开始显示第二显示区(20)，并且在开始显示第二显示区(20)之后过去预定时间周期(Tx)时开始显示第一显示区(10、12、14、16)。
3.根据权利要求1或2所述的显示设备(1)，其中第二显示区(20)包括液晶显示器设备和光源(48a、48b)，以及当开关装置(41b)接通时，控制装置(40)控制着液晶显示设备在其上显示消息并且控制着光源(48a、48b)向液晶显示器设备发光。
4.根据权利要求1所述的显示设备(1)，其中第二显示区(20)包括自照亮显示设备。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的显示设备，其中第一显示区包括具有指针(11b、13b、15b、17b)和带有刻度(11a、13a、15a、17a)的标度盘板的模拟计(10、12、14、16)，以及第一显示区通过照亮指针(11b、13b、15b、17b)和标度盘板而显示。
6.根据权利要求5所述的显示设备，其中在显示第二显示区(20)之后过去预定时间周期(Tx)时，指针(11b、13b、15b、17b)和标度盘板照亮，以及标度盘板和指针(11b、13b、15b、17b)的亮度逐渐增加。
全文摘要
一种车辆所用的显示设备(1)具有用于显示测量信息的第一显示区(10、12、14、16)、用于显示消息的第二显示区(20)、用于将第一显示区(10、12、14、16)和第二显示区(20)连接至电源(41a)的开关装置(41b)、以及用于控制第一显示区(10、12、14、16)和第二显示区(20)的显示操作的控制装置(40)。当开关装置(41b)接通时，控制装置(40)在第一显示区(10、12、14、16)之前向第二显示区(20)供应电力。
文档编号G01D7/02GK1848235SQ200610075209
公开日2006年10月18日 申请日期2006年4月14日 优先权日2005年4月14日
发明者宫垣智行, 今井丰 申请人:株式会社电装, 丰田自动车株式会社