电动车速度显示电路的制作方法

文档序号:6130441阅读:1070来源:国知局
专利名称:电动车速度显示电路的制作方法
技术领域
本发明涉及一种速度显示电路,特别是涉及包含单片机控制输出信号的电 动车的速度显示电路。
背景技术
电动车是二十一世纪的绿色交通工具,是当前国际上正在进行研究的一项 高新技术。它以电力为动力解除了人们对石油资源枯竭的担心,在相当长的时 期内电动车市场前景将十分广阔。国内常见的速度显示电路全部采用模拟电路
构成,不但结构复杂、故障率高;并且国外电动车因为定价较高,故配置速度 显示的模块的价格也较高,其成本高的特点不适合我国国情;上述的现有技术 都不能准确地显示当前的速度,这是一个较难解决的技术问题。所以,目前急 需一种线路结构简单,能够准确显示当前的速度且降低了产品成本的速度显示 电路。

发明内容
本发明的目的是为了解决现有的速度显示电路显示不准确且成本高的问 题,提供一种结构简单、性能稳定、成本较低且能够提高显示电路的准确性的 速度显示电路。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案来实现的
本发明的电动车速度显示电路,包括开关电路、采集电路和输出电路,所 述开关电路由三极管L、电阻R72、电阻Ri4组成,其连接为电阻R72—端连 接电源,电阻R72另一端和三极管T1的基极以及电阻R14的一端相连接,电阻R14的另一端接地;所述采集电路和输出电路的连接方式为三极管T1的 发射极与BT、 CT (为三相电机输出的相线信号)相连接,三极管Tl的集电 极与电阻R78和电阻R87相接,电阻R87的另一端与三极管T17的基极相接, 三极管T17的发射极和二极管D6正极相连,二极管D6负极与A-OUT相连, 三极管T17的集电极分别接到电阻R88和48-24伏表头,电阻R88的另一端 接到二极管D7的负端,和三极管T12的基极,二极管D7的正极与电阻R80 相连接,三极管T12的发射极与R81的一端相连,T12的集电极分别与R89 和T7的基极相接,R89的另一端接地,T7的发射极与0-24表头相接,T7的 集电极与电阻R81、电阻R80、电阻R78的另一端相接,共同连接到KPOWER。
本发明的技术方案还可以包括所述输出电路由电阻Rso、 二极管D7、电 阻Rs8、三极管Tn组成48—24V速度显示输出信号电路,48—24V速度显示信 号由三极管Tn的集电极电压信号输出;所述输出电路由电阻RSK三极管T仏 电阻R89、三极管T7组成0—24V速度显示输出信号电路,将48—24V速度显示 信号,由三极管T7通过镜相、三极管T7反相和相增加驱动能力后,获得0—24V 速度显示信号;所述采集电路由电阻R78、电阻Rs7、三极管Tu、 二极管De、电
阻R8Q、 二极管D7、电阻R88组成,实现从相线采集电压信号。
与现有技术相比,本发明的优点及有益效果有
1. 能够较准确显示当前运行速度,增加了产品的精确度。
2. 电路简单实用,稳定性好,降低故障率。
3. 成本低廉,易于维护,市场应用广泛。


图l是本发明的电路图2是本发明的原理框图3是现有技术的速度显示电路。
具体实施例方式
以下结合附图对实施方式作详细的阐述-如图1:
本发明的电动车速度显示电路,包括开关电路、采集电路和输出电路,所 述开关电路由三极管Th电阻R72、电阻R"组成,其连接为电阻R72—端连 接电源,电阻R72另一端和三极管Tl的基极以及电阻R14的一端相连接,电 阻R14的另一端接地;所述采集电路和输出电路的连接方式为三极管T1的 发射极与BT、 CT (为三相电机输出的相线信号)相连接,三极管T1的集电 极与电阻R78和电阻R87相接,R87的另一端与T17的基极相接,三极管T17 的发射极和二极管D6正极相连,二极管D6负极与A-OUT相连,三极管T17 的集电极分别接到电阻R88和48-24伏表头,电阻R88的另一端接到二极管 D7的负端,和三极管T1的基极,二极管D7的正极与电阻R80相连接,三极 管T12的发射极与R81的一端相连,T12的集电极分别与R89和T7的基极相 接,R89的另一端接地,T7的发射极与0-24表头相接,T7的集电极与电阻 R81、电阻R80、电阻R78的另一端相接,共同连接到KPOWER。
所述三极管L的发射极连接有电线,所述的电线输出的高低电势,控制所 述输出电路的工作状态。
所述输出电路由电阻R80、 二极管D7、电阻Rs8、三极管T17组成48—24V 速度显示输出信号电路,48—24V速度显示信号由三极管Tu的集电极电压信 号输出;
所述输出电路由电阻Rsi、三极管Ti2、电阻Rs9、三极管T7组成0—24V速 度显示输出信号电路,将48—24V速度显示信号,由三极管T7通过镜相、三极 管T7反相和相增加驱动能力后,获得0—24V速度显示信号
所述采集电路由电阻R78、电阻Rs7、三极管Tn、 二极管De、电阻Rso、 二 极管D7、电阻R88组成,实现从相线采集电压信号。
如图2:本发明的工作原理是电动车的电机霍尔信号通过开关电路的控 制后,进入采集电路。采集电路对其进行分析、整理后,进入输出电路,并根 据相关的情况显示在对应的表头上。输出电路包括48—24伏表和0-24伏表, 48 — 24伏表和0-24伏表是不能的同时启动的。
将BT或CT与单片机输出引脚相连,A-OUT (电机信号)与电机三相线 中的一根相连,0-24和48-24与表头相连。
如图3,是现有技术中的完全由模拟电路结构的速度显示电路图,从图中 可以的得出,其元器件多、结构复杂、性能不稳定,并且维护和修理都比较麻 烦。
本发明其工作过程为
当有电机转动时,BT、 CT为高,当电机不转时,将该引脚置低,A-OUT (电机三相线其中的一根,显示当前电机换相频率),当电机转动越快转速越 高,A-OUT输出频率越高,
1. 当BTCT为低时,由于TI基极电压为2.7V, Tl导通, T17始终截止;
2. 当BTCT为高
当A-OUT为高,T17截止,48-24表头显示为高
当A-OUT为低,T17导通,48-24表头显示为低 3.当48-24为高时,T12截止,T12发射极为低电平,T2截止,0-24为低, 反之,当48-24表头显示为低时,0-24表头显示为高。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启 发下,设计出类似的技术方案,而达到上述的技术效果的,均是落入本发明的 保护范围。
权利要求
1.一种电动车速度显示电路,包括开关电路、采集电路和输出电路,所述开关电路由三极管(T1)、电阻(R72)、电阻(R14)组成,其连接为电阻(R72)一端连接电源,电阻(R72)另一端和三极管(T1)的基极以及电阻(R14)的一端相连接,电阻(R14)的另一端接地;其特征在于所述采集电路和输出电路的连接方式为三极管(T1)的发射极与BT、CT相连接,三极管(T1)的集电极与电阻(R78)和电阻(R87)相接,电阻(R87)的另一端与三极管(T17)的基极相接,三极管(T17)的发射极和二极管(D6)正极相连,二极管(D6)负极与A-OUT相连,三极管(T17)的集电极分别接到电阻(R88)和48-24伏表头,电阻(R88)的另一端接到二极管(D7)的负端,和三极管(T12)的基极,二极管(D7)的正极与电阻(R80)相连接,三极管(T12)的发射极与电阻(R81)的一端相连,三极管(T12)的集电极分别与电阻(R89)和三极管(T7)的基极相接,电阻(R89)的另一端接地,三极管(T7)的发射极与0-24表头相接,三极管(T7)的集电极与电阻(R81)、电阻(R80)、电阻(R78)的另一端相接,共同连接到KPOWER。
2. 如权利要求1所述的电动车速度显示电路,其特征在于所述三极管(T" 的发射极连接有电线,所述的电线输出的高低电势,控制所述输出电路的工作 状态。
3. 如权利要求l所述的电动车速度显示电路,其特征在于所述输出电路 由电阻(R8Q)、 二极管(D7)、电阻(R88)三极管(Ti7)组成48—24V速度显示 输出信号电路,48—24V速度显示信号由三极管(T17)的集电极电压信号输出。
4. 如权利要求l所述的电动车速度显示电路,其特征在于所述输出电路 由电阻(RsD、三极管(Ti2)、电阻(Rs9)、三极管(TV)组成0—24V速度显示输出信号电路,将48—24V速度显示信号,由三极管(T7)通过镜相、三极管(T7)反相和相增加驱动能力后,获得0—24V速度显示信号
5.如权利要求2所述的电动车速度显示电路,其特征在于所述采集电路 由电阻(R78)、电阻(R87)、三极管(Tl7)、 二极管(De)、电阻(Rso)、 二极管(D7)、电阻(R88)组成,实现从相线采集电压信号。
全文摘要
本发明公开了一种电动车速度显示电路,旨在提供一种结构简单、性能稳定、成本低且准确性好的显示电路。本发明的连接为R72一端连接电源,R72另一端和T1的基极以及R14的一端相连接,R14的另一端接地;T1的发射极与BTCT相连接,T1的集电极与R78和R87相接,R87的另一端与T17的基极相接,T17的发射极和D6正极相连,D6负极与A-OUT相连,T17的集电极分别接到R88和48-24伏表头,R88的另一端接到D7的负端,和T12的基极,D7的正极与R80相连接,T12的发射极与R81的一端相连,T12的集电极分别与R89和T7的基极相接,R89的另一端接地,T7的发射极与0-24表头相接,T7的集电极与R81、R80、R78的另一端相接,共同连接到KPOWER。本发明是现有速度显示电路的升级产品。
文档编号G01P1/00GK101196531SQ20071014849
公开日2008年6月11日 申请日期2007年8月28日 优先权日2006年12月5日
发明者孔昭松, 李浩明, 平 蒋 申请人:天津市松正电子有限公司
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