专利名称：一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价装置，具体地说是 涉及一种模拟柴油机由输油、高压供油并向气缸内喷油一整套过程来检测或评 价柴油和柴油清净剂的清净性水准的一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试 验机。
背景技术：
我国经济飞速发展的同时，能源消耗和环境污染已引起各级政府和有关部 门的广泛关注。降低能耗和减少排放已成为刻不容缓的大事。汽车是消耗能源 和产生污染的大户。我国汽车工业发展方向和世界汽车工业发展方向是一致的， 由于能源紧缺与价格因素的影响，欧洲各国都将柴油轿车和载重车的发展放在
了突出的地位，仅2000年柴油轿车已售440万辆，比1995年翻了一倍。美国 商用车90%为柴油动力的。日本家用轿车10%以上为柴油动力。我国柴汽比也由 98年26%，上升至2000年208%。由于汽柴车比例发生大的变化，柴油动力车销 售一直呈上升趋势，这样必然引起柴油供应紧张和环境问题。降低柴油能耗和 改善柴油机排放己成为重大问题。随着排放法规的日益苛刻使得柴油质量不断 提高，新配方柴油的一个重要性质就是它的清净性。在世界燃油规范中，对各档 次柴油清净性指标及评定方法已做出了具体规定。重负荷柴油机主要采用直接 喷射系统(DI)，雾化柴油直接进入燃烧室。轻负荷柴油机、轿车柴油机一般采 用间接喷射系统(IDI)，雾化柴油进入预燃烧室首先燃烧，再扩及整个燃烧室 燃烧混合气。要保证柴油有效的燃烧，柴油雾化并与空气进行充分混合是很重 要的一步。柴油机喷油嘴是用来精确计量柴油的高精密元件，喷油嘴的正常工 作能够精确地控制柴油量和保证柴油雾化。但无论是在直喷式和间喷式柴油机 中，喷油嘴都直接经历燃烧过程，因此喷油嘴顶端的工作环境十分恶劣。喷油 嘴顶端因高温作用容易生成沉积物，会局部阻碍柴油的正常提供、干扰柴油射
流的雾化，使燃烧变得粗暴和紊乱。不仅降低柴油机的热效率，而且导致噪音、 烟度和排放的增加。柴油本身的清净性是影响这一过程的重要原因，柴油的清 净性主要是指柴油能有效的抑制柴油机喷油嘴和燃烧室沉积物的生成，又能将 已生成的沉积物迅速分散、清除，进而确保柴油机性能正常发挥，使柴油燃烧 的基本技术要求得到保证的能力。喷油嘴沉积物聚集量取决于柴油本身的清净 性，由于柴油中裂化组分增多，不饱和烃和杂质含量高，更易在柴油机喷油嘴 等部位形成沉积物，使用清净性差的柴油最终会将喷油嘴堵塞。解决柴油本身 清净性差这个难题的办法是在柴油中使用柴油清净分散剂(简称清净剂)，清净 剂能有效的抑制或清除喷油嘴处的沉积物，使喷油嘴保持在一个能正常工作的 清洁状态。
目前国外评定柴油和柴油清净剂清净性的方法主要使用的是发动机台架试
验设备，欧洲采用的是Peugeot XUD9轻负荷间喷柴油机，美国采用的是Cummins L-10直喷柴油机。我国目前己有了柴油和柴油清净剂清净性检测评价的行业标 准SH/T 0764—2005《柴油机喷油嘴结焦试验方法(XUD-9法)》，该标准是修改 采用欧洲协调委员会标准试验方法CEC F-23-A-01《柴油机喷嘴结焦试验方法》， 也采用Peugeot XUD9 1. 9L轻负荷间喷柴油机。近几年中国石化、中国石油及 国家环保局三家单位已分别各自引进了一套Peugeot XUD9轻负荷间喷柴油机台 架。由于发动机台架试验时间长、费用高、重复性差，而且设备体积庞大，造 价高，不易推广实施。不宜作为柴油和柴油清净剂产品研制的初步筛选试验， 也无法满足产品出厂检测。仅靠国内现有的三台XUD-9发动机台架，远远满足 不了对市场上产品质量检测评价和监测及监督的要求。能够准确、快速、经济 的实验室模拟试验机还未见记载。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的不足，提供一种可 作为弥补XUD-9试验台架数量上的不足，能够快速简捷在柴油和柴油清净剂应
用之前，即可监控其质量，杜绝不合格柴油或柴油清净剂进入燃料油市场，以 保证柴油机喷油嘴不产生或少产生沉积物，以降低柴油机不正常的油耗和排放 污染物的一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机。
本实用新型一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机通过下述技术方 案予以实现本实用新型检测评价试验机包括控制阀、压力调节控制系统、加 油口、加油口电磁阀、排气电磁阀、油罐、试验油路电磁阀、单向阀、喷油嘴、 加热器、程序控制系统、温度控制系统、电风扇构成，所述的控制阀输出端与 压力调节控制系统输入端连接，压力调节控制系统的输出端与油罐的输入端连 接；加油口输出端与加油口电磁阀输入端连接，加油口电磁阀输出端与油罐输 入端连接；排气电磁阀与油罐连接，油罐输出端与试验油路电磁阔输入端连接，
试验油路电磁阀输出端与单向阀输入端连接，单向阀输出端与喷油嘴输入端连
接；喷油嘴端部设置有加热器，喷油嘴一侧设置有电风扇。
本实用新型一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机与现有技术相比 有如下有益效果本实用新型检测评价试验机可模拟柴油机整个供油的全过程， 能确保试验机喷油嘴的试验状态模拟柴油机喷油嘴的工作环境，做到喷油时间、 喷油压力的精确控制。并可根据需要随时调节设定的参数。为保证试验精度和 完好的重复性和区分性，整个试验控制过程实现全部自动化。由于采用了间喷 柴油机的喷油嘴作为试验件，试验结果同实际使用结果有更好的一致性，为提 高苛刻程度，安装了单向阀，使喷油嘴在一定的时间里产生微渗漏，增加了沉 积物的生成。本装置在保证雾化条件下，降低了喷油嘴的喷射压力，减轻了喷 油对沉积物的冲洗功能，满足评价和检测需要。本实用新型检测评价试验机结 构简单，自动化程度高，检测评价快速简捷，体积小，造价低，经济可靠，易 于操作，能够在柴油和柴油清净剂在应用之前即可监控其质量，以保证柴油机
喷嘴不产生或少产生沉积物，以降低柴油机不正常的油耗和排放污染物。本实 用新型适用于质量监督部门、环保部门、石油炼制企业和有关科研单位。
本实用新型一种柴油和柴油清净剂清净性检测评价试验机有如下附图
图1为本实用新型一种柴油和柴油清净剂清净性检测评价试验机结构示意图。
其中1、控制阀；2、压力调节控制系统；3、加油口 ； 4、加油口电磁阀； 5、排气电磁阀；6、油罐；7、试验油路电磁阀；8、单向阀；9、喷油嘴；10、 加热器；11、程序控制系统；12、温度控制系统；13、电风扇。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型一种柴油和柴油清净剂清净性检测评 价试验机技术方案作进一步描述。
如图1所示，本实用新型一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机包
括控制阀l、压力调节控制系统2、加油口3、加油口电磁阀4、排气电磁阀5、 油罐6、试验油路电磁阀7、单向阀8、喷油嘴9、加热器IO、程序控制系统ll、 温度控制系统12、电风扇13构成，所述的控制阀1输出端与压力调节控制系统 2输入端连接，压力调节控制系统2输出端与油罐6的输入端连接；加油口3输 出端与加油口电磁阀4输入端连接，加油口电磁阀4输出端与油罐6输入端连 接；排气电磁阀5与油罐6连接，油罐6输出端与试验油路电磁阀7输入端连 接，试验油路电磁阀7输出端与单向阀8输入端连接，单向阀8输出端与喷油 嘴9输入端连接；喷油嘴9端部设置有加热器10，喷油嘴9 一侧设置有电风扇 13。
所述的程序控制系统11与加油口电磁阀4、排气电磁阀5、试验油路电磁 阀7的控制端连接，程序控制系统11与温度控制系统12连接，温度控制系统 12与加热器10的控制端连接，程序控制系统11与电风扇13连接。
在保证雾化条件下，能在比柴油机喷油嘴实际喷射压力更低的压力下 (lMPa 5MP)精确调节喷油嘴9的喷射压力，减轻了喷油对沉积物的冲洗功能， 增加喷油嘴沉积物的生成量。
在喷油嘴9输入端前连接了单向阀8，使喷油嘴9喷射后在受到加热时能产 生微渗漏，增加喷油嘴沉积物的生成量。
实施例1 。
如图1所示，本实用新型一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机包 括控制阀l、压力调节控制系统2、加油口3、加油口电磁阀4、排气电磁阀5、 油罐6、试验油路电磁阀7、单向阀8、喷油嘴9、加热器IO、程序控制系统ll、 温度控制系统12、电风扇13构成，上述的所有部件安装在试验台上；所述的控 制阀1输出端与压力调节控制系统2输入端连接，压力调节控制系统2输出端 与油罐6的输入端连接；加油口 3输出端与加油口电磁阀4输入端连接，加油 口电磁阀4输出端与油罐6输入端连接；排气电磁阀5与油罐6连接，油罐6 输出端与试验油路电磁阀7输入端连接，试验油路电磁阀7输出端与单向阀8 输入端连接，单向阀8输出端与喷油嘴9输入端连接；喷油嘴9端部设置有加 热器IO，喷油嘴9一侧设置有电风扇13。
所述的程序控制系统11与加油口电磁阀4、排气电磁阀5、试验油路电磁 阀7的控制端连接，程序控制系统11与温度控制系统12连接，温度控制系统 12与加热器10的控制端连接，程序控制系统11与电风扇13连接。
本实用新型一种柴油和柴油清净剂清净性检测评价试验机是这样工作的 首先同时开启加油口电磁阀4和排气电磁阀5，从加油口3加入试验油，经加油
口电磁阀4进入油罐6，从排气电磁阀5排放油罐6中的空气；进入试验程序后， 同时关闭加油口电磁阀4和排气电磁阀5，打开控制阀l，经压力调节控制系统 2调节，油罐6内充满一定恒压力的压縮气体，开启试验油路电磁阀7，经试验 油路电磁阀7和单向阀8进入喷油嘴9，经喷油嘴9喷出雾化柴油。加热器IO 加热喷油嘴9，使喷油嘴9的工作环境相似于柴油机喷油嘴的工作环境，达到使 喷油嘴产生沉积物的目的；程序控制系统11控制本实用新型试验机喷油嘴9的 升温、恒温、降温及定时、恒压喷射。在喷油嘴9前设置一套电风扇13，快速 使喷油嘴降温，以保证喷油嘴9在喷油时不产生自燃。
权利要求1、一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机，包括控制阀(1)、压力调节控制系统(2)、加油口(3)、加油口电磁阀(4)、排气电磁阀(5)、试验油路电磁阀(7)、油罐(6)、单向阀(8)、喷油嘴(9)、加热器(10)、程序控制系统(11)、温度控制系统(12)、电风扇(13)构成，其特征在于所述的控制阀(1)输出端与压力调节控制系统(2)输入端连接，压力调节控制系统(2)输出端与油罐(6)的输入端连接；加油口(3)输出端与加油口电磁阀(4)输入端连接，加油口电磁阀(4)输出端与油罐(6)输入端连接；排气电磁阀(5)与油罐(6)连接，油罐(6)输出端与试验油路电磁阀(7)输入端连接，试验油路电磁阀(7)输出端与单向阀(8)输入端连接，单向阀(8)输出端与喷油嘴(9)输入端连接；喷油嘴(9)端部设置有加热器(10)，喷油嘴(9)一侧设置有电风扇(13)。
2、 根据权利要求1所述的柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机，其特 征在于所述的程序控制系统(11)与加油口电磁阀(4)、排气电磁阀(5)、 试验油路电磁阀(7)的控制端连接；程序控制系统(11)与温度控制系统(12) 连接，温度控制系统(12)与加热器(10)的控制端连接；程序控制系统(11) 与电风扇(13)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价装置，具体地说是涉及一种模拟柴油机由输油、高压供油并向气缸内喷油一整套过程的一种柴油及柴油清净剂清净性检测评价试验机。本实用新型所述的控制阀与压力调节控制系统连接，压力调节控制系统与油罐连接；加油口与电磁阀连接，电磁阀与油罐连接；油罐与电磁阀连接，电磁阀与单向阀连接，单向阀与喷油嘴连接；喷油嘴端部设置有加热器，喷油嘴一侧设置有电风扇。本实用新型优点本实用新型检测评价试验机可模拟柴油机整个供油的全过程，能确保试验机喷油嘴和柴油机的喷油嘴处于同一种工作环境，做到喷油时间、喷油压力的精确控制本实用新型适用于质量监督部门、环保部门、石油炼制企业和有关科研单位。
文档编号G01N33/28GK201066354SQ20072008055
公开日2008年5月28日 申请日期2007年8月1日 优先权日2007年8月1日
发明者(发明人请求不公布姓名) 申请人:青海省中远科技有限公司