一种激光穿雾测距雷达的制作方法

文档序号:5826222阅读:1344来源:国知局
专利名称:一种激光穿雾测距雷达的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆测距装置,具体涉及一种激光穿雾测距雷达。
背景技术
目前,在大雾天气里行车困难,因为大雾引起的交通事故经常发生, 作为一名司机在雾天行车的最大问题是对于行进路途中的前方是否有障 碍物不能做出正确的判断,以至造成安全隐患,影响行进的速度,同时 安全系数也大大降低,任何一名司机都知道雾天行车最安全和省力的方 式是跟随前行车辆的尾部灯光行进,因为以前行车辆的尾部灯光作为参 照物,可以为行车前方和参照物之间是否有障碍做出正确的判断,但是 在雾天,可见距离非常小,障碍物可见度低,待看到障碍物则已是非常 靠近,如果车速快还可能发生碰撞,因此雾天行车困难是本实用新型所 要研究解决的问题。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、 操作方便、及时主动发现障碍物,雾天监测距离远的激光穿雾测距雷达, 本实用新型通过以下技术方案实现
本实用新型的一种激光穿雾测距雷达,包括激光头、车身、车自身 电源,在车身前部设有可照射在行驶前方路面激光光点的激光头,与车 自身电源电连接。
本实用新型所述激光穿雾测距雷达,其中所述激光头是若干个, 所述若干个激光头通过固定支架均布连接在车身前部。
本实用新型所述激光穿雾测距雷达,其中所述激光头与路面呈一 定夹角,激光光束照射在路面的光点距车距离为安全距离,所述每个激 光头3与路面的夹角均为可调。
本实用新型所述激光穿雾测距雷达,其中所述激光头为多行多列 通过支架均布固定在车身前部,所述每行激光头与路面的夹角相同,所 述多行的激光头与路面的夹角依次由小变大,激光光束照射在路面的光 点距车距离为由远及近的距离,每行均设置一个开关控制。
本实用新型所述激光穿雾测距雷达,其中所述激光头布置为三行 四列通过4个固定支架均布连接在车身前部。
本实用新型的显著特点是由于利用激光的低发散性可将激光照射 到很远的地方这一特性,根据雾天雾气的大小不同而选择不同的激光光 束照射在路面的光点距车辆距离的大小,自定义安全距离,保障行车安 全,本实用新型所采用的激光穿雾测距雷达是一种主动防御,主动发现 障碍物,因其结构简单、合理,可靠、有效,应用于车辆上具有增加安
全系数,加快雾天行车速度等优点。


图l:是本实用新型一种激光穿雾测距雷达示意图。
图2:是本实用新型安装在保险杠上的一种激光穿雾测距雷达遇到障
碍物时的示意图。
图3:是本实用新型安装在车身前盖上方的一种激光穿雾测距雷达遇
到障碍物时的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步介绍。
如图1所示,是本实用新型一种激光穿雾测距雷达示意图。在图1 中, 一种激光穿雾测距雷达,包括激光头3、车身l、车自身电源,在车 身1前部设有可照射在行驶前方路面激光的激光头3,与车自身电源电连 接,所述激光头可以是多个,所述每个激光头与路面的夹角均为可调, 所述激光头与地面的夹角设置成可调的方案可以是手动调整,也可以是 电动自动调整,本实施例的所述激光头布置为三行四列、通过4个固定 支架均布连接在车身1前部,所述车身1前部可以是保险杠,如图1所 示,也可以是车身1前盖上方,如图3所示,也可以是驾驶室顶部,所 述激光头3与路面呈一定夹角,激光光束照射在路面的光点4距车身距
离为安全距离,所述每行激光头3与路面的夹角相同,所述多行的激光 头3与路面的夹角由上至下依次由小变大,激光光束照射在路面的光点4 距车身距离为由远及近的距离,每行均设置一个开关控制。
工作原理
将三行四列激光头3设置成与路面的夹角由上至下依次递增的方式 排列在车身1前部,最上面一排照射的最远,最下面一排照射的最近, 可以调整夹角使激光光束照射在路面的光点4距车身距离由远及近为150 米、100米、20米等,根据实际情况即雾天浓雾的大小、能见度的高低 调整,并且还可以选择不同的开关来选择不同的安全距离,如果车辆在 行进过程中所选择的角度不变,也就是说在车辆行驶前方设置了本车辆 与激光光束照射在路面的光点4之间的自定义的安全距离, 一旦行进前 方接近障碍物2,由于所设定的夹角不变,所以光点4会因为障碍物2的 接近和遮挡而不能向地面照射,其光点4照射在障碍物上的水平位置会 逐渐提高,如图2和图3所示,这种变化可以提醒司机前方障碍物2距 离车身的远近,距离越近则光点水平位置越高,为驾驶车辆的司机做出 正确判断提供了有效的依据,增加了雾天行车的安全系数,同时提高了 雾天行车的车速,由于激光光束聚集并成角度射向地面,并不是散光光 源,所以并不会影响对面行驶来车辆司机的视线。
权利要求1.一种激光穿雾测距雷达,包括激光头(3)、车身(1)、车自身电源,其特征在于在车身(1)前部设有可照射在行驶前方路面激光光点(4)的激光头(3),与车自身电源电连接。
2. 根据权利要求1所述激光穿雾测距雷达,其特征是所述激光 头(3)是若干个,所述若干个激光头(3)通过固定支架均布 连接在车身(1)前部。
3. 根据权利要求2所述的激光穿雾测距雷达,其特征是所述激 光头(3)与路面呈一定夹角,激光光束照射在路面的光点(4) 距车距离为安全距离,所述每个激光头(3)与路面的夹角均为 可调。
4. 根据权利要求3所述的激光穿雾测距雷达,其特征是所述激 光头(3)为多行多列通过支架均布固定在车身(1)前部,所 述每行激光头(3)与路面的夹角相同,所述多行的激光头(3) 与路面的夹角由上至下依次由小变大,激光光束照射在路面的 光点(4)距车身距离为由远及近的距离,每行均设置一个控制 开关。
5. 根据权利要求4所述的激光穿雾测距雷达,其特征是所述激 光头(3)布置为三行四列通过4个固定支架均布连接在车 身(1)前部。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆测距装置,具体涉及一种激光穿雾测距雷达,提供一种结构简单、操作方便、及时发现障碍物,雾天监测距离远的激光穿雾测距雷达,包括激光头、车身、车自身电源,在车身前部设有可照射在行驶前方路面激光光点的激光头,与车自身电源电连接,由于利用激光的穿透力和聚焦性强的特征,可以根据雾天雾气的大小不同,选择不同的激光光束,根据其照射在路面的光点距车辆距离的大小来自定义安全距离,保障行车安全,因其结构简单、合理,可靠、有效,应用与车辆上具有增加安全系数,加快雾天行车速度等优点。
文档编号G01S17/00GK201000482SQ20072010325
公开日2008年1月2日 申请日期2007年1月17日 优先权日2007年1月17日
发明者咏 于 申请人:咏 于
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