油锯噪声测试载荷阻尼装置的制作方法

文档序号:6035574阅读:376来源:国知局
专利名称:油锯噪声测试载荷阻尼装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种噪声测试装置。
背景技术
在进行油锯产品的噪声测试时,需要多次测试满负荷锯切工况的噪声值。 目前油锯锯切满负荷工况的载荷施加是通过油锯直接锯切木材的方式来进行。 上述载荷测试时存在下列问题一是受木材品种和材质不均匀性以及操作者的 影响,油锯锯切木材时难以保证载荷的均匀一致,载荷波动大、稳定性差;二
是受木材横截面尺寸限制,每锯切一个横截面后,需要重新锯切来施加载荷,
不能保持长时间连续施加载荷;三是浪费木材。由于受上述因素的影响,导致 油锯产品满负荷锯切工况的噪声测试结果再现性和可比性差,影响油锯产品噪 声测试的精度。

实用新型内容
本实用新型为了解决现有油锯噪声测试锯切木材时难以保证载荷的均匀 一致,载荷波动大、稳定性差;不能保持长时间连续施加载荷;导致噪声测试 结果再现性和可比性差,影响油锯产品噪声测试的精度和浪费木材的问题,提 供了一种油锯噪声测试载荷阻尼装置,解决上述问题的具体技术方案如下
本实用新型由左端盖l、叶轮2、 0型密封圈3、左壳体4、右壳体5、密 封圈6、轴承7、链轮8、垫圈9、传动轴IO、右端盖11和接盘12组成,左 壳体4和左端盖1构成一个腔体13,左端盖1的上部开有液体入口 14,左端 盖l的下部开有液体出口 15,接盘12设在左壳体4的右端的圆孔内,传动轴 10设在右壳体5和接盘12圆心内,传动轴10分别由右壳体5和右端盖11上 的两个轴承7支撑,传动轴10的左端与接盘12固定连接,链轮8设在右端盖 11和右壳体5围成的腔体内的传动轴10上,叶轮2与接盘12固定连接,0 型密封圈3设在左端盖1和左壳体4相接触的斜面上,在接盘12外圆上设有 密封圈6,在链轮8左右两侧的传动轴10上设有垫圈9,叶轮2设在腔体13 内,左端盖1与左壳体4连接,左壳体4的右端面与右壳体5的左端面连接, 右壳体5的右端面与右端盖11连接。本实用新型的装置在进行油锯满负荷锯切工况下进行噪声测试时,不用通 过锯切木材的方式来施加载荷,而是利用该装置进行施加满负荷锯切的测试载 荷;该装置具有载荷稳定、连续、可调的优点;该装置还具有重量轻(重量《
1.5kg、吸收功率为0 4kW、工作转速为4000 10000转/分),节约木材和测 试数据精确的优点。

图1是本实用新型的结构示意图,图2是装置液体入口 14和液体出口 15 设在左壳体4上、下端的结构示意图。
具体实施方式

具体实施方式
一结合图l描述本实施方式。本实施方式由左端盖l、叶
轮2、 0型密封圈3、左壳体4、右壳体5、密封圈6、轴承7、链轮8、垫圈9、 传动轴10、右端盖11和接盘12组成,左壳体4和左端盖1构成一个腔体13, 左端盖1的上部开有液体入口 14,左端盖1的下部开有液体出口 15,接盘12 设在左壳体4的右端的圆孔内,传动轴10设在右壳体5和接盘12圆心内,传 动轴10分别由右壳体5和右端盖11上的两个轴承7支撑,传动轴10的左端 与接盘12固定连接,链轮8设在右端盖11和右壳体5围成的腔体内的传动轴 10上,叶轮2与接盘12的左端固定连接,0型密封圈3设在左端盖1和左壳 体4相接触的斜面上,在接盘12外圆上设有密封圈6,在链轮8左右两侧的 传动轴10上设有垫圈9,叶轮2设在腔体13内,左端盖1与左壳体4由螺钉 16连接,左壳体4的右端面与右壳体5的左端面由螺钉16连接,右壳体5的 右端面与右端盖11由螺钉16连接。 接盘12与左壳体4为间隙配合。
具、实施方式二本实施方式与具体实施方式
一的不同点在于液体入口 14和液体出口 15分别设在左壳体4的上端和下端。
具体实施方式
三本实施方式的右壳体5下端右侧壁与油锯导板17由螺 栓18连接。
具体实施方式
四本实施方式的油锯导板上的切削锯链与传动轴10上的 链轮8配合,带动传动轴10旋转。
具体实施方式
五本实施方式的链轮8与传动轴10通过花键连接。
具体实施方式
六本实施方式的液体入口 14和液体出口 15分别与液压泵连接。
工作原理
测试时,用螺栓18将本装置与油锯导板17固定,油锯导板17上的切削
锯链与链轮8配合,带动链轮8高速旋转,链轮8再通过传动轴IO带动叶轮 2高速旋转,当有一定压力和流速的液体从液体入口 14进入密封腔体13内时, 叶轮2和液体在相互作用下形成阻尼力矩,该阻尼力矩通过传动轴10、链轮8 和切削锯链反馈到油锯上,即为油锯的工作负荷,工作负荷的大小通过调节密 封腔体13内液体的流量来改变阻尼力矩的大小,因此对于不同型号的油锯, 可通过调节液体流量,使其施加在油锯上的载荷等于油锯满负荷锯切工况时的 载荷,让油锯在满负荷锯切工况下连续、稳定运转,来完成噪声的测试。
权利要求1、油锯噪声测试载荷阻尼装置,它由左端盖(1)、叶轮(2)、O型密封圈(3)、左壳体(4)、右壳体(5)、密封圈(6)、轴承(7)、链轮(8)、垫圈(9)、传动轴(10)、右端盖(11)和接盘(12)组成,其特征在于左壳体(4)和左端盖(1)构成一个腔体(13),左端盖(1)的上部开有液体入口(14),左端盖(1)的下部开有液体出口(15),接盘(12)设在左壳体(4)的右端的圆孔内,传动轴(10)设在右壳体(5)和接盘(12)圆心内,传动轴(10)分别由右壳体(5)和右端盖(11)上的两个轴承(7)支撑,传动轴(10)的左端与接盘(12)固定连接,链轮(8)设在右端盖(11)和右壳体(5)围成的腔体内的传动轴(10)上,叶轮(2)与接盘(12)固定连接,O型密封圈(3)设在左端盖(1)和左壳体(4)相接触的斜面上,在接盘(12)右端外圆上设有密封圈(6),在链轮(8)左右两侧的传动轴(10)上设有垫圈(9),叶轮(2)设在腔体(13)内,左端盖(1)与左壳体(4)连接,左壳体(4)的右端面与右壳体(5)的左端面连接,右壳体(5)的右端面与右端盖(11)连接。
2、 根据权利要求1所述的油锯噪声测试载荷阻尼装置,其特征在于液体 入口 (14)和液体出口 (15)分别设在左壳体(4)的上端和下端。
3、 根据权利要求1所述的油锯噪声测试载荷阻尼装置,其特征在于右壳 体(5)的下端右侧壁与油锯导板(17)由螺栓(18)连接。
4、 根据权利要求1所述的油锯噪声测试载荷阻尼装置,其特征在于油锯 导板上的切削锯链与传动轴(10)上的链轮(8)配合。
5、 根据权利要求1所述的油锯噪声测试载荷阻尼装置,其特征在于链轮 (8)与传动轴(10)通过花键连接。
6、 根据权利要求1所述的油锯噪声测试载荷阻尼装置,其特征在于液体 入口 (14)和液体出口 (15)分别与液压泵连接。
专利摘要油锯噪声测试载荷阻尼装置,它涉及一种噪声测试装置。它解决了现有载荷波动大、稳定性差,噪声测试的精度差和浪费木材的问题。本实用新型左端盖(1)上开有液体入口(14)和液体出口(15),传动轴(10)设在右壳体(5)和接盘(12)圆心内,链轮(8)设在右端盖(11)和右壳体(5)围成的腔体内的传动轴(10)上,传动轴(10)的左端与接盘(12)固定连接,叶轮(2)与接盘(12)的左端固定连接,传动轴(10)分别由右壳体(5)和右端盖(11)上的两个轴承(7)支撑,叶轮(2)设在腔体(13)内,左端盖(1)、左壳体(4)、右壳体(5)与右端盖(11)连接。本实用新型具有载荷稳定、连续、可调,节约木材和测试数据精确的优点。
文档编号G01H3/00GK201149520SQ200820089048
公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月11日 优先权日2008年1月11日
发明者王振东 申请人:国家林业局哈尔滨林业机械研究所
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