专利名称：助力泵气压测试器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车转向助力泵的检测设备，更具体地说是汽车转向助力 泵的密封状态检测设备。
背景技术：
汽车转向助力泵是一种油压泵，有内循环的油路系统，对于所述助力泵的密 封要求及严，否则安装到汽车之后，会形成大事故的隐患。检测密封状态，方 法很多，有用水检，汽检等，而检助力泵的密封测试市售的设备也好多，网上
介绍的有液压方向机试验台，型号ZH2000F-A型，可检内泄，外泄，但价格高 昴，设备庞大，为使用带来一定难度，同时对每个再制造成品助力泵进行密封 检验亦有一定难度。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种助力泵气压测试器，它能对每个再制造成品 助力泵进行密封检测，体积小，成本低，使用方便，检测精确。
本实用新型的技术解决方案是有一个金属实心的机体，机体内有一条弯曲 的气道，气道两端口设置在机体侧面上，与压縮机供气管连通的一端口是进气 口，进气口设置有进气管，与接受测试的助力泵连通的一端口为送气口，在送 气口设置有出气管，从进气口至送气口的气道上依序设置有压力调节器，总开
关，手柄开关；压力表。
以上所述的压力调节器设置在近送气口的气道内。
本实用新型所述的在近送气口的气道上设置有同直径大小的支气道，在支 气道内设置有压力表。
本实用新型的工作原理是当进气口的进气管与压縮机连通后，送气口的出 气管与助力泵连通后，打开总开关及手柄开关，让压縮机持续供气，使助力泵 内气压达到所需要的压力，尔后关闭总开关，通过压力表在一定时间内稳定的 读数来检测密封状态的目的。本实用新型的优点是能对每个再制造成品助力泵进行密封检测，本实用新 型体积小，成本低，使用方便，检测精确。
图1是本实用新型的构造示意图。
具体实施方式
根据图1所示，本实用新型有一个金属实心的机体，机体内有一条弯曲的 气道，气道两端口设置在机体侧面上，与压縮机供气管连通的一端口是进气口， 进气口设置有进气管6，与接受测试的助力泵连通的一端口为送气口，在送气口 设置有出气管l，从进气口至送气口的气道上依序设置有压力调节器5，总开关
4，手柄开关3，压力表2。所述的压力调节器设置在近送气口的气道内。所述 的近送气口的气道上设置有同直径大小的支气道，在支气道内设置有压力表。
权利要求1、助力泵气压测试器，其特征是有一个金属实心的机体，机体内有一条弯曲的气道，气道两端口设置在机体侧面上，与压缩机供气管连通的一端口是进气口，进气口设置有进气管，与接受测试的助力泵连通的一端口为送气口，在送气口设置有出气管，从进气口至送气口的气道上依序设置有压力调节器，总开关，手柄开关，压力表。
2、 根据权利要求1所述的助力泵气压测试器，其特征是压力调节器设置在近送气口的气道内。
3、 根据权利要求1所述的助力泵气压测试器，其特征是在近送气口的气道上设置有同直径大小的支气道，在支气道内设置有压力表。
专利摘要本实用新型涉及助力泵气压测试器，是用于汽车转向助力泵的密封状态检测设备，它公开了有一个金属实心的机体，机体内有一条弯曲的气道，气道两端口设置在机体侧面上，与压缩机供气管连通的一端口是进气口，进气口设置有进气管，与接受测试的助力泵连通的一端口为送气口，在送气口设置有出气管，从进气口至送气口的气道上依序设置有压力调节器，总开关，手柄开关，压力表。本实用新型的优点是能对每个再制造成品助力泵进行密封检测，本实用新型体积小，成本低，使用方便，检测精确。
文档编号G01M17/007GK201402212SQ20092005468
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者李振全 申请人:李振全