专利名称：温度传感器的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种温度传感器，具体是一种具有改进的接触结构的温度传感器。
背景技术：
温度传感器在汽车工业中得到了广泛的应用，尤其是水温和油温温度传感器广泛 采用注塑成型技术，大大简化了工艺过程，提高了产品的可靠性，但温度传感器的原结构， 如图1所示，形状相同的上、下引出插片801、802对称设置，热敏电阻803通过电焊的方式 连接于上、下引出插片的一端，热敏电阻密闭于传感器的包装中，当将温度传感器放入待测 液体中的时候，由于温度的变化会导致热敏电阻的阻值发生变化，从而在上、下引出插片检 测到的电流发生变化，这样就实现了对温度的检测。但是，由于温度传感器的本体一般都是复合材料，因此导热性差，而上、下引出插 片和热敏电阻又都处于完全封闭本体中，因此使得热敏电阻的对温度变化的反应速度慢， 使内部的热敏电阻感受外界温度变化不灵敏，其时间常数指标有所下降。
实用新型内容本申请的目的在于通过精心设计将温度传感器的内部结构进行重设计，更合理地 安排热敏电阻的位置和与引出插件的连接方式及传感器外形，改善了传感器的传导热性 能，从而使传感器的时间常数大大减少，提升了温度传感器的整体性能。为实现上述目的，本实用新型提供了一种温度传感器，包括本体，本体内设有第一 引出插片和第二引出插片，在第一引出插片和第二引出插片间设有一热敏电阻，其中，第一 引出插片具有一扩展部，在本体上设有与该扩展部位置相对应的开孔。优选的是，所述开孔与所述扩展部相垂直。优选的是，扩展部位于第一引出插片的端部。优选的是，第一引出插片和第二引出插片与热敏电阻的连接方式采用点焊加锡焊 的方式。本发明针对现油温传感器结构进行改进，重新更合理地安排热敏电阻在传感器中 的位置，改变了引出插件的形状使和热敏电阻一端引线的受热面积大大增加及与热敏电阻 的连接方式并对传感器的外形也作了必要的变动。改善了传感器的传导热性能，从而使传 感器的时间常数大大减少，提升了温度传感器的整体性能。
图1为现有技术中的温度传感器的结构示意图；图2为本实用新型的温度传感器的结构主视图；图3为本实用新型的温度传感器的结构侧视图；图4为图3沿A-A的剖视图；[0014]图5为图4沿B-B的剖视图；图6为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前 提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限 于下述的实施例。如图2-6所示，本实用新型一种实施例中的温度传感器包括本体1，本体1内设 有第一引出插片2和第二引出插片3，第一引出插片2和第二引出插片3的一端形成连接 端子10，第一引出插片和第二引出插片的另一端分别连接一个热敏电阻4的两端，其中，第 一引出插片2的与热敏电阻连接的一端的面积大于第二引出插片的与热敏电阻连接的一 端的面积。具体的讲，增大的面积是一个向外扩展的扩展部21，在本体1上，与该扩展部21 位置相对应的，设有一个与该扩展部相垂直的开孔11，该开孔用于导入待测液体，从而使得 待测液体直接与该扩展部21相接触，将热量快速导至热敏电阻4。优选的是，该孔为贯孔， 待测液体能够从两侧接触扩展部。在本实用新型中，本体1可以通过注塑成型形成，第一引出插片2和第二引出插片 3最好为热传导性好的材料，如铜、铝，等或其合金。在本实用新型中，第一引出插片2和第二引出插片3与热敏电阻4的连接方式优 选采用点焊加锡焊的方式，在图4、6中，焊点用圆圈表示。采用这种方式，可以增大热敏电 阻引脚与第一、第二引出插片的接触面积，从而进一步增加热传导的速度。增加引出插片的导热面及导热孔能使热敏电阻与外界温度快速达到平衡。从而使 传感器的时间常数大大减少，提升了温度传感器的整体性能。
权利要求一种温度传感器，包括本体，本体内设有第一引出插片和第二引出插片，在第一引出插片和第二引出插片间设有一热敏电阻，其特征在于第一引出插片具有一扩展部，在本体上设有与该扩展部位置相对应的开孔。
2.根据权利要求1所述的温度传感器，其特征在于所述开孔与所述扩展部相垂直。
3.根据权利要求1所述的温度传感器，其特征在于扩展部位于第一引出插片的端部。
4.根据权利要求1所述的温度传感器，其特征在于第一引出插片和第二引出插片与 热敏电阻的连接方式采用点焊加锡焊的方式。
专利摘要本实用新型公开了一种温度传感器，包括本体，本体内设有第一引出插片和第二引出插片，在第一引出插片和第二引出插片间设有一热敏电阻，其第一引出插片具有一扩展部，在本体上设有与该扩展部位置相对应的开孔。本实用新型针对现油温传感器结构进行改进，改善了传感器的传导热性能，从而使传感器的时间常数大大减少，提升了温度传感器的整体性能。
文档编号G01K7/22GK201680922SQ201020137700
公开日2010年12月22日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日
发明者杨华 申请人:上海龙华汽车配件有限公司