摩托车车速传感器的制作方法

文档序号:5892220阅读:495来源:国知局
专利名称:摩托车车速传感器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车用电器领域,具体涉及一种摩托车车速传感器。
背景技术
近来随着电子式摩托车的发展,对转速信号的要求越来越高,利用霍尔元件将转 速信号转变成电脉冲的方式开始增多,但目前的霍尔元件车速传感器本身没有转动部件, 它们靠安装在摩托车上的转动部件附近感应信号,由于安装定位的误差使输出信号不稳 定,摩托车转动部件一周,输出的脉冲数少,精度不高;同时目前的霍尔元件车速传感器需 要额外的定位方式固定在摩托车上,增加安装空间和成本。
发明内容本实用新型的技术方案是摩托车车速传感器,包括外壳和装在外壳内的传感器 电路,外壳内装旋转体,旋转体伸出端与摩托车的转动部件连接并与其联动;旋转体保持在 轴套内,轴套固定在外壳内,旋转体的下端有磁环,磁环有磁极,磁极与固定在外壳内的传 感器电路保持微小间隙;发动机转动时,带动旋转体转动,旋转体带动磁环转动,磁场即发 生变化,传感器电路上的霍尔元件随磁场变化产生方波脉冲。传感器电路的核心采用霍尔 电路A3280或者A1221,体积小,灵敏度高,耐温性好,霍尔电路A3280或者A1221的电源端 通过限流电阻Rl连接12V电源。车速传感器通过接插件与外接电路相连,接插件为三端, 一端接电源正极,一端接地,一端接方波输出信号。在传感器内部设置旋转体,保证了霍尔元件和旋转体之间的位置固定,从而获得 稳定的转速信号;通过在放置体上设置多对磁极,旋转体每转动一周输出多个方波脉冲信 号,使传感器精度大大提高;采用霍尔电路A3280或者A1221作为传感器电路的核心,使传 感器体积小、灵敏度高、耐温性好;采用的外壳可以直接取代目前的机械齿轮盒,不用增加 安装空间和成本。

下面结合实施例对本实用新型进一步说明。图1是本车速传感器方案1外型结构图。图2图1的A-A剖面图。图3是一个实施例的电路原理图。图4是旋转体图例。图中1.外壳,2.传感器电路,3.销,4.接插件,5.旋转体,6.轴套图5为另一种类似结构的方案图和旋转体图例,电路原理图同方案1。图中1.外壳,2.密封圈,3.开口挡圈,4.垫圈,5.轴套,6.旋转体7.传感器电路具体实施方式
参见图1和图2,外壳1和旋转体5均采用塑料件,传感器电路2和旋转体5均安 装在外壳1内,外壳1上有轴套6,旋转体5可以在轴套6上转动,旋转体2下部有磁环,磁 环上有8对或者16对磁极,磁极与传感器电路保持Imm的间隙,传感器电路如图3,其核心部件采用Allegro Microsystems公司的A3280或者 A1221霍尔电路,体积小、灵敏度高、耐温性好,通过三极管放大输出。霍尔电路的电源端通 过限流电阻Rl输入12V电源,霍尔电路输出端外接上拉电阻R2,电容Cl接在霍尔电路输入 端,电容C2接在输出端上。传感器电路部分采用塑料注塑封装成一整体,具有极高的防护 性能,传感器电路装2装入外壳1,由销3固定。参见图1,传感器通过接插件4输出,接插件可以根据客户要求匹配,接插件为三 端,一端接电源正极“ + ”,一端为输出端“S”,一端为接地“-”,旋转体5每转动一周,输出8 个或者16个方波脉冲,车速传感器与外界电路的连接已经由图3说明,三端接插件电源端 接车载蓄电池正极,接地端接车载蓄电池负极,输出端通过上拉电阻R2连接上拉电源,使 用时输出幅度由上拉电源Vcc决定。本实用新型主要技术指标如下1、工作电压 Vcc 5-20V ;2、极限工作电压:24V, 1分钟;3、最高负压16V;4、最大工作电流10mA(无上拉电阻);5、输出低电平500mV ;6、输出高电平Vcc (接上拉电阻);7、输出信号占空比(50士 10)% ;8、温度范围-20°C到 +80°C ;9、输出信号方波,旋转体每旋转1周输出8个或者16个脉冲。
权利要求摩托车车速传感器,包括外壳和装在外壳内的传感器电路,其物征在于外壳内装旋转体,旋转体伸出端与摩托车的转动部件连接;旋转体的下端装有磁环,磁环装有磁极,磁极与固定在外壳内的传感器电路保持微小间隙;传感器电路的核心采用霍尔电路,霍尔电路的电源通过电阻R1外接12V电源,霍尔电路输出端外接上拉电阻R2,电容C1接在霍尔电路输入端,电容C2接在输出端上。
2.根据权利要求1所述的摩托车车速传感器,其特征在于传感器电路的霍尔电路采 用 A3280 或者 A1221。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车车速传感器,其特征在于在磁环上沿圆周均勻 装有8对或者16对磁极。
专利摘要一种摩托车车速传感器,能够将摩托车发动机机械转动信号准确地转换成电脉冲信号的装置,占用空间小,装配方便。
文档编号G01P3/487GK201673165SQ20102021115
公开日2010年12月15日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者徐明才, 李大力, 马智良 申请人:成都天兴仪表(集团)有限公司
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