专利名称：汽车顶蓬实验工装装置的制作方法
技术领域：
汽车顶蓬实验工装装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车顶蓬实验工装装置，尤其是一种用于测量汽车内饰件 顶蓬刚性试验的测试工装。
背景技术：
[0002]随着我国公路事业的不断飞速发展，为适应“高速、安全”的要求，目前对汽 车的制造质量和安全性能要求也越来越高，对于汽车各项零部件包括内饰件的要求同样 越来越高。[0003]目前，通用对于汽车内饰件顶蓬的刚性测试没有标准正规的测试装置。传统方 法主要是根据某一产品及标准简易搭一个支撑架来进行刚性的测试，耗时又耗力，而且 测试数据的可信度也不高。发明内容[0004]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种简化操作、提高测 试准确性的汽车顶蓬实验工装装置。[0005]按照本实用新型提供的技术方案，一种汽车顶蓬实验工装装置，包括工作台和 支架，特征是将工作台固定在支架上，在工作台的两侧对称铰接有夹具片；在工作台 的两端分别设置滑块。[0006]所述滑块利用螺钉与工作台固定。所述滑块设置在工作台上的滑槽内。[0007]所述夹具片为矩形或长圆形。在所述夹具片上设有1 2个螺孔。所述夹具片 利用螺孔和螺母与工作台固定。[0008]本实用新型通过工装夹具设计的基本原则及要求搭建出符合要求可以进行刚性 测试的工装，从而简化和规范了操作过程、提高了测试准确性、节省了试验时间、提高 了工作效率。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。[0010]图2是本实用新型的夹具片的结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0012]如图1 图2所示汽车顶蓬实验工装包括工作台1、夹具片2、实验部件3、 支架4、滑块5、螺孔6等。[0013]本实用新型将工作台1固定在支架4上，在工作台1的两侧对称铰接有夹具片 2；在工作台1的两端分别设置滑块5 ；[0014]所述滑块5利用螺钉与工作台1固定，所述滑块5设置在工作台1上的滑槽内；[0015]所述夹具片2为矩形或长圆形，在夹具片2上设有1 2个螺孔6，所述夹具片 2可利用螺孔6和螺母与工作台1固定。[0016]本实用新型的工作过程在使用时，将实验部件3放置在工作台1上，调节工作 台1两端的滑块5至适当位置，利用螺钉将滑块5与工作台1固定，可以保证实验部件3 不会发生左右移动；将夹具片2覆盖在实验部件3上，通过螺孔6和螺钉将夹具片2与工 作台1固定，保证实验部件3不会发生前后移动。固定好后调整工装的前后位置和相对 偏移量，即开始实验。
权利要求1.一种汽车顶蓬实验工装装置，包括工作台(1)和支架G)，其特征是所述工作台 (1)固定在支架(4)上，在工作台(1)的两侧对称铰接有夹具片(2)；在工作台(1)的两 端分别设置滑块(5)。
2.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置，其特征是所述滑块( 利用螺钉与 工作台(1)固定。
3.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置，其特征是所述滑块(5)设置在工作 台(1)上的滑槽内。
4.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置，其特征是所述夹具片( 为矩形或 长圆形。
5.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置，其特征是在所述夹具片(2)上设有 1 2个螺孔(6)。
6.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置，其特征是所述夹具片( 利用螺孔 (6)和螺母与工作台(1)固定。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车顶蓬实验工装装置，包括工作台和支架，特征是将工作台固定在支架上，在工作台的两侧对称铰接有夹具片；在工作台的两端分别设置滑块。所述滑块利用螺钉与工作台固定。所述滑块设置在工作台上的滑槽内。所述夹具片为矩形或长圆形。在所述夹具片上设有1～2个螺孔。所述夹具片利用螺孔和螺母与工作台固定。本实用新型通过工装夹具设计的基本原则及要求搭建出符合要求可以进行刚性测试的工装，从而简化和规范了操作过程、提高了测试准确性、节省了试验时间、提高了工作效率。
文档编号G01N3/02GK201811889SQ20102051116
公开日2011年4月27日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者张寅磊 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司