专利名称：一种复合涡街发生体的制作方法
技术领域：
本实用新型属流体测量设备技术领域，尤其是指一种能够改善漩涡稳定性，提高涡街流量计现场工况适应能力，提升测量精度的复合涡街发生体。
背景技术：
目前传统的采用单涡街发生体的涡街流量计，由于结构简单，所产生的漩涡强烈， 漩涡频率与流体流速间比例系数确定，且具有优良的线性度，故在标定装置上较易获得士0. 5%的精确度等级。但是在现场条件下，由于流量计流通管内径与管道内径无法完全一致，使得流量计流通管轴线不能与管道轴线完全重叠，且现场条件下也无法保证流量计所需的上下游直管段的长度，故表现出漩涡强度波动剧烈，超过施密特触发器的滞后区，导致漏波现象，出现士30%甚至更多的误差波动，且误差数值不确定，无法修正，使得测量失去准确度。
发明内容本实用新型提供了一种复合涡街发生体，能够有效提升单发生体涡街流量计在复杂现场工况下所产生的漩涡的稳定性，避免漏波现象，显著提高了单发生体涡街流量计的现场工况适应能力和测量精度。主要创新在于在原单发生体涡街流量计的涡街发生体的下游设置一个V型挡体，构成复合涡街发生体结构，改变产生漩涡的流场条件，增强漩涡轴向同步分离作用，降低不良流场条件对于漩涡稳定分离带来的不良影响，使产生的漩涡更加稳定，从而提高涡街流量计的测量精度。具体是这样实施的一种复合涡街发生体，包括涡街发生体和挡体，其特征在于V 型结构的挡体与涡街发生体间隔放置，V型开口背向涡街发生体，V型挡体的中轴线与涡街发生体的中心处于同一水平面。挡体的V型开口角度为85士5°，能够使产生的漩涡更加稳定。V型挡体的头部和涡街发生体中心的距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管内径的0. 152倍。V型挡体的头部到尾部的垂直距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管内径的0. 1245倍。这个距离能够保证获得最佳的漩涡稳定性。当V型挡体的开口角度为85士2°时，产生的漩涡强度稳定性最好。本实用新型能够大幅改善漩涡强度的稳定性，提高涡街流量计的现场工况适应能力，避免漏波现象，误差波动可降至士之内，有效了提升涡街流量计的测量精度，且V型挡体耗材小，易于加工。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为安装本实用新型的涡街流量计的前视结构示意图。图3为安装本实用新型的涡街流量计的俯视结构示意图。[0012]图4为使用本实用新型的信号波形记录图。图5为使用无V型挡体的涡街发生体的信号波形记录图。
具体实施方式
一种复合涡街发生体，包括涡街发生体1和挡体2，V型结构的挡体2与涡街发生体1间隔放置在漩涡传感器4两侧，V型开口背向涡街发生体1，V型挡体2的中轴线与涡街发生体1的中心处于同一水平面，挡体的V型开口角度设计为85士5°，最佳设计为 85士2°，V型挡体2的头部和涡街发生体1中心的距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管3内径的0. 152倍，V型挡体2的头部到尾部的垂直距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管3内径的0. 1245倍。例如将本复合涡街发生体安装在DN200满管式涡街流量计中，V型开口角度为 85°，V型挡体2的头部和涡街发生体1中心的距离为30. 4mm，V型挡体2的头部到尾部的垂直距离为24. 9mm。当空气流体在7. lm/s流速下，传感器发出的涡街信号波形记录图见图4。在相同条件下使用无V型挡体的单涡街发生体的涡街信号波形记录图见图5。使用本实用新型的信号波形明显稳定。
权利要求1.一种复合涡街发生体，包括涡街发生体和档体，其特征在于V型结构的档体与涡街发生体间隔放置，V型开口背向涡街发生体，V型档体的中轴线与涡街发生体的中心处于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的复合涡街发生体，其特征在于档体的V型开口角度为 85士5°。
3.根据权利要求2所述的复合涡街发生体，其特征在于档体的V型开口角度为 85士2°。
4.根据权利要求1所述的复合涡街发生体，其特征在于V型档体的头部和涡街发生体中心的距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管内径的0. 152倍。
5.根据权利要求1所述的复合涡街发生体，其特征在于V型档体的头部到尾部的垂直距离为使用本复合涡街发生体的流量计流通管内径的0. 1245倍。
专利摘要一种复合涡街发生体，属流体测量设备技术领域，包括涡街发生体和档体，V型结构的档体与涡街发生体间隔放置，V型开口背向涡街发生体，V型档体的中轴线与涡街发生体的中心处于同一水平面；本装置能够有效提升单发生体涡街流量计在复杂现场工况下所产生的漩涡稳定性，避免漏波现象，显著提高了单发生体涡街流量计的现场工况适应能力和测量精度。
文档编号G01F1/32GK202195844SQ20112026828
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月27日 优先权日2011年7月27日
发明者唐贤昭 申请人:江苏伟屹电子有限公司