一种汽车内部结构检测诊断系统的制作方法

文档序号:5924498阅读:285来源:国知局
专利名称:一种汽车内部结构检测诊断系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车维修领域,尤其涉及一种安全环保型汽车内部复杂结构检测诊断系统。
背景技术
一直以来,在汽车4S店和修理站对于发动机、汽缸、油压部件、燃料管、引擎、消声器、输送与空调系统、差速器、水箱、油箱、齿轮箱的磨损、积炭、堵塞等方面的检测诊断通常在很大程度上需要依靠维修者的经验,检测难度大,并且不可避免的在找寻问题点时会对上述机件多次拆装,从而对汽车造成不必要的损害。

实用新型内容为了克服传统汽车部件和故障检测方法的检测诊断难度大、对机件多次拆装造成损害等问题,本发明提供了一种汽车内部结构检测诊断系统。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是一种汽车内部结构检测诊断系统,摄像头通过光纤连接视频采集模块,视频采集模块输出端连接A/D转换视频处理模块, A/D转换视频处理模块与CPU控制模块连接,CPU控制模块输出端连接D/A转换模块,FPGA 控制模块连接A/D转换视频处理模块、D/A转换模块和CXD时钟模块,CXD时钟模块连接视频采集模块。所述A/D转换视频处理模块与CPU控制模块之间设有显示缓存模块。所述D/A转换模块输出端连接LED显示模块。所述摄像头为附带高亮度无影光源的8. 5mm摄像头。本实用新型的汽车内部结构检测诊断系统,通过该系统对汽车部件和故障进行精确的检测诊断,不仅提高了工作效率,而且降低了修理费用,同时还有效的避免了反复拆装,操作简单,绿色环保,安全可靠,同时,具有很高的性价比。

图1是本实用新型的汽车内部结构检测诊断系统原理框图。图2是本实用新型的汽车内部结构检测诊断系统的电路图。
具体实施方式
本实用新型的汽车内部结构检测诊断系统原理和结构如图1和图2所示,摄像头通过光纤连接视频采集模块,视频采集模块输出端连接A/D转换视频处理模块,A/D转换视频处理通过显示缓存模块与CPU控制模块连接,CPU控制模块输出端连接D/A转换模块, FPGA控制模块连接A/D转换视频处理模块、D/A转换模块和CXD时钟模块,CXD时钟模块连接视频采集模块,D/A转换模块输出端连接LED显示模块。摄像头为附带高亮度无影光源的8. 5mm摄像头,通过光纤与光电传感器相连。还包括解码芯片,微电流放大器与3. 5 CXD
3显示器连接。利用光导纤维的传光、传像原理及其柔软弯曲性能,可以对汽车中肉眼不易直接观察到的任何隐蔽部位方便地进行直接快速的检查,既不需设备解体,亦不需另外照明,只要有孔腔能使窥头插入,内部情况便可一目了然。既可直视,亦可侧视,光纤内窥镜还可手控窥头对被检查面进行连续上下左右扫描;可目视,另配相关附件后,可屏幕显示、采集图像、录制及分析等,是汽车维修等领域中的使用方便、直观、高效的检测监控仪器。本实用新型是根据汽车维修领域的检测要求而设计、生产的新型高科技产品,它集光、机、电、图像处理软件于一体,配备高分辨率彩色液晶显视器或通过USB 口连接笔计本电脑,观察图像更清晰,使操作者利用高倍清晰彩色CCD,将观察到的疑点及探伤部位借助独有的专业软件处理系统,进行冻结、放大、分析、测量、打印报告,极大提高判断的准确性。探头设计为直视和侧视两个镜头,可对内部做360°扫描观察,使用方便、可靠。中心爬行器采用双联动、可调节式,使探头始终保持在中心位置,其照明电源采用高亮度无影光源,更适合于发动机内部的检测。
权利要求1.一种汽车内部结构检测诊断系统,其特征在于摄像头通过光纤连接视频采集模块,视频采集模块输出端连接A/D转换视频处理模块,A/D转换视频处理模块与CPU控制模块连接,CPU控制模块输出端连接D/A转换模块,FPGA控制模块连接A/D转换视频处理模块、D/A转换模块和CCD时钟模块,CCD时钟模块连接视频采集模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内部结构检测诊断系统,其特征在于所述A/D转换视频处理模块与CPU控制模块之间设有显示缓存模块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内部结构检测诊断系统,其特征在于所述D/A转换模块输出端连接LED显示模块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内部结构检测诊断系统,其特征在于所述摄像头为附带高亮度无影光源的8. 5mm摄像头。
专利摘要一种汽车内部结构检测诊断系统,摄像头通过光纤连接视频采集模块,视频采集模块输出端连接A/D转换视频处理模块,A/D转换视频处理模块与CPU控制模块连接,CPU控制模块输出端连接D/A转换模块,FPGA控制模块连接A/D转换视频处理模块、D/A转换模块和CCD时钟模块,CCD时钟模块连接视频采集模块。本实用新型的汽车内部结构检测诊断系统,通过该系统对汽车部件和故障进行精确的检测诊断,不仅提高了工作效率,而且降低了修理费用,同时还有效的避免了反复拆装,操作简单,绿色环保,安全可靠,同时,具有很高的性价比。
文档编号G01N21/94GK202275057SQ201120352509
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日
发明者李艳霞, 杨省云, 毕克东, 王永伟, 王祖亮, 白宏强, 管继崴, 覃超萍, 郭柱 申请人:大连纳思达汽车服务工程股份有限公司
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