专利名称：汽车玻璃升降器检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件检测装置，尤其涉及一种汽车玻璃升降器检测装置。
技术背景汽车玻璃升降器是汽车的一个重要部件，它控制着车窗玻璃的开度大小，直接关系到汽车的车内通风和乘员安全。汽车玻璃升降器长时间运转容易出现异响或松动等问题，因此，需要一种检测装置检验生产的汽车玻璃升降器的耐久性，以确保汽车玻璃升降器的质量。中国专利公开号CN101581629，
公开日2009年11月18日，发明的名称为车用绳轮式玻璃升降器自锁试验装置，该申请案公开了一种车用绳轮式玻璃升降器自锁试验装置，它包括台架主体、位移传感器组件、负载组件和升降调节组件，绳轮式玻璃升降器安装在模拟门上，将直角支架安装在升降器玻璃托架上，将千斤顶上升至顶部，将已连接负载的钢丝绳安装在直角支架上，位移传感器指针与直角支架顶部垂直，当直角支架下降时位移指针会随之下降，当千斤顶底部与负载底表面分离时，记录显示仪表的数值。其不足之处是，该装置无法检测汽车玻璃升降器的耐久性。
实用新型内容本实用新型的目的是克服没有专门检测汽车玻璃升降器耐久性的装置，无法确保汽车玻璃升降器质量的技术问题，提供了一种汽车玻璃升降器检测装置，其通过控制汽车玻璃升降器长时间循环工作检验汽车玻璃升降器的耐久性，以确保汽车玻璃升降器的质量。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现本实用新型的汽车玻璃升降器检测装置，包括中央处理单元、控制开关、电机控制模块、第一接近开关、第二接近开关和显示单元，所述中央处理单元设有计数器，所述中央处理单元分别与控制开关、电机控制模块、第一接近开关、第二接近开关和显示单元相连，所述电机控制模块与汽车玻璃升降器的伺服电机相连，第一接近开关安装在汽车玻璃上升到达的上极限位置，第二接近开关安装在汽车玻璃下降到达的下极限位置。在本技术方案中，通过控制开关启动汽车玻璃升降器检测装置。中央处理单元通过电机控制模块控制汽车玻璃升降器的伺服电机正转，汽车玻璃上升直到到达上极限位置，第一接近开关闭合，中央处理单元接收到控制信号，通过电机控制模块控制汽车玻璃升降器的伺服电机堵转一秒，接着断电六秒。然后，中央处理单元通过电机控制模块控制汽车玻璃升降器的伺服电机反转，汽车玻璃下降直到到达下极限位置，第二接近开关闭合，中央处理单元接收到控制信号，通过电机控制模块控制汽车玻璃升降器的伺服电机堵转一秒，接着断电六秒，中央处理单元内的计数器计数一次，如此循环工作。中央处理单元内的计数器记录工作循环次数，并在显示单元上显示出来，当工作循环次数达到检测要求次数时，中央处理单元通过电机控制模块控制汽车玻璃升降器的伺服电机停止工作。作为优选，所述汽车玻璃升降器检测装置还包括散热风扇和散热片，所述散热风扇与中央处理单元相连，所述散热片紧贴汽车玻璃升降器的伺服电机。汽车玻璃升降器的伺服电机产生的热量经过散热片散发到周围的空气中，散热风扇将散热片周围的热空气吹走，防止伺服电机过热自保而停止运转。作为优选，所述汽车玻璃升降器检测装置还包括电压表和电流表，所述电压表与汽车玻璃升降器的伺服电机并联，所述电流表与汽车玻璃升降器的伺服电机串联。电压表检测伺服电机工作电压是否正常，电流表检测伺服电机工作电流是否正常。作为优选，所述汽车玻璃升降器检测装置还包括语音芯片和扬声器，所述语音芯片分别与中央处理单元和扬声器相连。当工作循环次数达到检测要求次数时，中央处理单元向语言芯片发送控制信号，扬声器发出提示音，提醒工作人员测试结束。本实用新型的有益效果是通过控制汽车玻璃升降器长时间循环工作检验汽车玻璃升降器的耐久性，以确保汽车玻璃升降器的质量。
图I是本实用新型的一种电路原理连接框图。图中1、中央处理单元，2、控制开关，3、电机控制模块，4、第一接近开关，5、第二接近开关，6、显不单兀,7、伺服电机,8、散热风扇，9、电压表，10、电流表，11、语音芯片，12、扬声器。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的汽车遥控钥匙检测装置，如图I所示，包括中央处理单元I、控制开关2、电机控制模块3、第一接近开关4、第二接近开关5、散热风扇8、散热片、电压表9、电流表10、语音芯片11、扬声器12和显示单元6，中央处理单元I设有计数器，中央处理单元I分别与控制开关2、电机控制模块3、第一接近开关4、第二接近开关5、散热风扇8和显示单元6相连，电机控制模块3与汽车玻璃升降器的伺服电机7相连，第一接近开关4安装在汽车玻璃上升到达的上极限位置，第二接近开关5安装在汽车玻璃下降到达的下极限位置，散热片紧贴汽车玻璃升降器的伺服电机7，电压表9与汽车玻璃升降器的伺服电机7并联，电流表10与汽车玻璃升降器的伺服电机7串联，语音芯片11分别与中央处理单元I和扬声器12相连。检测时，通过控制开关2启动汽车玻璃升降器检测装置，中央处理单元I启动电机控制模块3和散热风扇8工作。电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7工作，电压表9检测伺服电机7工作电压是否正常，电流表10检测伺服电机7工作电流是否正常。汽车玻璃升降器的伺服电机7产生的热量经过散热片散发到周围的空气中，散热风扇8将散热片周围的热空气吹走，防止伺服电机7过热自保而停止运转中央处理单元I通过电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7正转，汽车玻璃上升直到到达上极限位置，第一接近开关4闭合，中央处理单元I接收到控制信号，通过电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7堵转一秒，接着断电六秒。然后，中央处理单元I通过电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7反转，汽车玻璃下降直到到达下极限位置，第二接近开关5闭合，中央处理单元I接收到控制信号，通过电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7堵转一秒，接着断电六秒，中央处理单元I内的计数器计数一次，如此循环工作。中央处理单元I内的计数器记录工作循环次数，并在显示单元6上显示出来，当工作循环次数达到检测要求次数时，中央处理单元I通过电机控制模块3控制汽车玻璃升降器的伺服电机7停止工作，并向语言芯片11发送控制信号，扬声器12发出提示音，提醒工 作人员测试结束。本实用新型通过控制汽车玻璃升降器长时间循环工作检验汽车玻璃升降器的耐久性，以确保汽车玻璃升降器的质量。
权利要求1.一种汽车玻璃升降器检测装置，其特征在干包括中央处理单元(I)、控制开关(2)、电机控制模块(3)、第一接近开关(4)、第二接近开关(5)和显示单元(6)，所述中央处理单元(I)设有计数器，所述中央处理单元(I)分别与控制开关(2)、电机控制模块(3)、第一接近开关(4)、第二接近开关(5)和显示单元(6)相连，所述电机控制模块(3)与汽车玻璃升降器的伺服电机(7)相连，第一接近开关(4)安装在汽车玻璃上升到达的上极限位置，第ニ接近开关(5)安装在汽车玻璃下降到达的下极限位置。
2.根据权利要求I所述的汽车玻璃升降器检测装置，其特征在于还包括散热风扇(8)和散热片，所述散热风扇(8)与中央处理单元(I)相连，所述散热片紧贴汽车玻璃升降器的伺服电机(7)。
3.根据权利要求I或2所述的汽车玻璃升降器检测装置，其特征在于还包括电压表(9)和电流表(10)，所述电压表(9)与汽车玻璃升降器的伺服电机(7)并联，所述电流表(10)与汽车玻璃升降器的伺服电机(7)串联。
4.根据权利要求I或2所述的汽车玻璃升降器检测装置，其特征在于还包括语音芯片(11)和扬声器(12)，所述语音芯片(11)分别与中央处理单元(I)和扬声器(12)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器检测装置。包括中央处理单元、控制开关、电机控制模块、第一接近开关、第二接近开关和显示单元，所述中央处理单元设有计数器，所述中央处理单元分别与控制开关、电机控制模块、第一接近开关、第二接近开关和显示单元相连，所述电机控制模块与汽车玻璃升降器的伺服电机相连，第一接近开关安装在汽车玻璃上升到达的上极限位置，第二接近开关安装在汽车玻璃下降到达的下极限位置。本实用新型通过控制汽车玻璃升降器长时间循环工作检验汽车玻璃升降器的耐久性，以确保汽车玻璃升降器的质量。
文档编号G01M17/007GK202420863SQ20112054328
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日
发明者罗显任, 胡边疆, 谭杰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 湖南吉利汽车部件有限公司