专利名称：一种箱形承重结构的地磅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及地 磅领域，尤其涉及一种箱形承重结构的地磅。
背景技术：
地磅是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，地磅也被称为汽车衡，英文为scale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，广泛应用于物流，エ矿企业，服务行业等。作为秤的必不可少组成部分一一秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命。地磅按秤体结构可分为U型钢地磅、槽钢地磅、エ字钢地磅；其中エ字钢地磅采用エ字钢来构成秤体，エ字钢是截面为エ字形的长条钢材，由于エ字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里不再详细分析。槽钢地磅采用槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板密封，之间采用点焊焊接，槽钢属于第三代衡器产品，槽钢秤体底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以承重性能要差些；简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，属于比较落后的结构。U型钢地磅采用的是U型钢秤体，是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的，连接之间采用满焊，是エ业衡器第四代产品，做U型钢秤体必须配有的设备是大型双机连动折弯机，U型钢秤体的底部是采用桥梁结构设计的，采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈；所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些，钢结构比较合理，刚度好，強度好，抗侧向力強，因而秤体抗绕，寿命长。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。但是随着市场发展以及国内经济的繁荣，传统的30T-200T称重地磅已经不能满足企业的需要，250T以上乃至300T以上的大型、超大型地磅需求量大大增加，在这样大的压カ下，传统的U型钢地磅结构已经不能满足需要，其底部的U型钢板受到厚度制约，承重有限，在300T级别的地磅上使用U型钢地磅结构，寿命大大降低，经常出现设备损坏，这是生产厂家和使用企业都不愿看到的情况，因此设想提供一种采用新承重结构的设备来解决这ー问题。实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种箱形承重结构的地磅，解决传统的30T-200T称重地磅已经不能满足企业的需要，250T以上乃至300T以上的大型、超大型地磅需求量大大増加，在这样大的压カ下，传统的U型钢地磅结构已经不能满足需要，其底部的U型钢板受到厚度制约，承重有限，在300T级别的地磅上使用U型钢地磅结构，寿命大大降低，经常出现设备损坏的问题。本实用新型采用的技术方案为一种箱形承重结构的地磅，包括底板底板上端均匀分布安装有若干竖直承重梁，竖直承重梁采用L型钢，竖直承重梁上端固定焊接若干钢板，竖直承重梁与钢板构成箱形结构；底板最中间的两根竖直承重梁之间上端不焊接钢板，而是在两根竖直承重梁之间安装若干连接块。所述竖直承重梁、底板、钢板、连接块之间的焊接全部采用满焊。与现 有技术相比，本实用新型的有益效果在于本实用新型通过承重梁和钢板构成的箱形结构，使地磅表面一体化，压カ被分摊，能够有效増加整体承重能力，适合在超大型地磅上使用。
附图I为本实用新型结构剖视图；附图2为本实用新型结构俯视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进ー步详细说明一种箱形承重结构的地磅，包括底板I :底板I上端均匀分布安装有若干竖直承重梁2，竖直承重梁2采用L型钢，竖直承重梁2上端固定焊接若干钢板3，竖直承重梁2与钢板3构成箱形结构；底板I最中间的两根竖直承重梁2之间上端不焊接钢板，而是在两根竖直承重梁之间安装若干连接块4，竖直承重梁2、底板I、钢板3、连接块4之间的焊接全部采用满焊。上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种箱形承重结构的地磅，包括底板，其特征在于底板上端均匀分布安装有若干竖直承重梁，竖直承重梁采用L型钢，竖直承重梁上端固定焊接若干钢板，竖直承重梁与钢板构成箱形结构；底板最中间的两根竖直承重梁之间上端不焊接钢板，而是在两根竖直承重梁之间安装若干连接块。
2.根据权利要求I所述的箱形承重结构的地磅，其特征在于所述竖直承重梁、底板、钢板、连接块之间的焊接全部采用满焊。
专利摘要本实用新型公开了一种箱形承重结构的地磅，包括底板底板上端均匀分布安装有若干竖直承重梁，竖直承重梁采用L型钢，竖直承重梁上端固定焊接若干钢板，竖直承重梁与钢板构成箱形结构；底板最中间的两根竖直承重梁之间上端不焊接钢板，而是在两根竖直承重梁之间安装若干连接块，所述竖直承重梁、底板、钢板、连接块之间的焊接全部采用满焊。本实用新型通过承重梁和钢板构成的箱形结构，使地磅表面一体化，压力被分摊，能够有效增加整体承重能力，适合在超大型地磅上使用。
文档编号G01G21/23GK202420651SQ20112054577
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日
发明者姜之望, 岳文红, 谢永成, 高之 申请人:安徽恒远电子称重设备有限公司