传感器装置的制作方法

文档序号:5961246阅读:95来源:国知局
专利名称:传感器装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种传感器装置。
背景技术
在专利文献I中公开了一种具有整周由过滤器包围的流体检测部的传感器装置。在该传感器装置中,利用过滤器防止异物、气泡附着于流体检测部。专利文献1:日本特开2007 - 292724号公报

发明内容
有根据一对电极的静电电容识别液体的液位等特性的传感器装置。一对电极的静电电容依据电极浸入在液体中的长度而变化。因此,当电极浸入在液体中的长度因液面的晃动而变化时,尽管液体的特性未变,一对电极的静电电容还是发生了变化。本发明提供一种能够防止异物等附着于一对电极、并且降低由液面的晃动而产生的影响的传感器装置。本发明的传感器装置包括基部、至少一对电极和过滤器部。在将基部配置在用于收容液体的容器内时,基部沿容器的深度方向延伸。上述至少一对电极安装于基部的表面,沿深度方向延伸。过滤器部包围上述至少一对电极。在与深度方向垂直的平面内,在以基部为中心绕基部的周围一圈时,存在设有上述至少一对电极的测量范围和未设置有上述至少一对电极的非测量范围。过滤器部包括过滤器部分和壁面部分,该壁面部分的液体的通过率比过滤器部分的液体的通过率低。壁面部分的至少一部分位于测量范围内。在该传感器装置中,上述至少一对电极由过滤器部包围。因此,能够防止异物等附着于上述至少一对电极。另外,在设有上述至少一对电极的测量范围内配置有液体的通过率比较低的壁面部分。利用壁面部分抑制液体从过滤器部的外侧流向上述至少一对电极,所以能够减少上述至少一对电极周围的液面的晃动。该传感器装置可以还具有识别装置(日文:特定装置),该识别装置根据施加于上述至少一对电极的信号,识别液体的液位和液体所含的特定的物体的浓度中的至少一方。例如在利用识别装置识别液位的情况下,能够抑制一对电极的周围的液位因液面的晃动而变化。由此,能够抑制因液面的晃动而产生液位的识别误差。另一方面,在识别物体的浓度的情况下,需要将一对电极的预先确定的部分(例如整个电极)始终浸入在液体中。因此,例如在一对电极的需要浸入在液体中的部分因液面的晃动而自液体露出时,由此一对电极的静电电容发生变化,不能高精度地识别物体的浓度。在该传感器装置中,由于能够减少一对电极周围的液面的晃动,所以能够抑制因液面的晃动而产生的物体的浓度的识别误差。基部可以是平板形状的基板。上述至少一对电极可以配置在基部的一侧表面上。优选的是,壁面部分与基部的一侧表面相对。在该结构中,在上述至少一对电极的一侧配置有基板。因此,液体主要从上述至少一对电极的另一侧向上述至少一对电极流动。这里,当壁面部分与配置有上述至少一对电极的基部的一侧表面相对时,能够利用壁面部分有效地抑制液体自上述至少一对电极的另一侧流向上述至少一对电极。结果,能够有效地减少上述至少一对电极周围的液面的晃动。传感器装置可以还具有与过滤器部形成为一体的备用杯(日文:U吁一 力7)。采用该结构,能够减少零件件数。上述至少一对电极可以配置在基部的一侧表面上。壁面部分可以与基部的一侧表面相对。过滤器部分可以沿容器的深度方向延伸,并且夹着壁面部分的与基部相对的相对面和基部的一侧表面配置在两侧。壁面部分的相对面与基部的一侧表面之间的间隔可以随着从一过滤器部分向另一过滤器部分去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。液体从一过滤器部分流入过滤器部,再流向另一过滤器部分。由于壁面部分的相对面与基部的一侧表面之间的间隔逐渐缩窄,所以自一过滤器部分流向另一过滤器部分的液体的流速逐渐加快。采用该结构,液体中所含的异物不易附着于配置在基部的一侧表面上的上述至少一对电极。另外,能够利用液体将附着于上述至少一对电极的异物去除。


图1表示第I实施例的传感器装置的分解图。图2表示第I实施例的传感器装置。图3表示第2实施例的传感器装置。图4是用于说明第I实施例的检测部的测量范围和非测量范围的图。图5是用于说明变形例的检测部的测量范围和非测量范围的图。图6表示第3实施例的传感器装置。图7表示第4实施例的传感器装置。图8表示第5实施例的传感器装置。图9表示第5实施例的检测部。
具体实施例方式第I实施例传感器装置10的结构如图1所示,传感器装置10包括检测部12、过滤器部20和备用杯22。检测部12、过滤器部20和备用杯22配置在汽车的燃油箱(省略图示)内,用于识别燃料的液位。另外,如图2所示,传感器装置10还具有识别装置50。如图1所示,检测部12包括基板(以下,有时也称作“基部”)14和一对电极15。基板14为平板形状。基板14沿燃油箱的深度方向(Z方向)延伸。一对电极15配置在基板14的一侧表面上。一对电极15沿燃油箱的深度方向(Z方向)延伸。换言之,基板14和一对电极15配置为其长度方向与燃油箱内的深度方向平行。一对电极15包括信号电极16和基准电极18。信号电极16包括第2电极部分16b和多个(图1中是22个)第I电极部分16a(另外,在图1中只对I个第I电极部分16a标注了附图标记)。第2电极部分16b沿基板14的长度方向(Z方向)呈直线状延伸。第2电极部分16b与多个第I电极部分16a的一端(图1的左侧端)相连接。由此,多个第I电极部分16a与第2电极部分16b电连接。多个第I电极部分16a彼此平行且与第2电极部分16b垂直地配置。多个第I电极部分16a沿基板14的长度方向等间隔地配置。在将基板14配置在燃油箱内的情况下,多个第I电极部分16a沿与燃油箱的深度方向垂直的方向(与X方向平行)延伸。多个第I电极部分16a沿燃油箱的深度方向等间隔地配置。第2电极部分16b沿燃油箱的深度方向延伸。基准电极18包括第4电极部分18b和多个(图1中是22个)第3电极部分18a(另外,在图1中只对I个第3电极部分18a标注了附图标记)。第4电极部分18b沿基板14的长度方向呈直线状延伸。第4电极部分18b与多个第3电极部分18a的一端(图1的右侧端)相连接。由此,多个第3电极部分18a与第4电极部分18b电连接。多个第3电极部分18a彼此平行且与第4电极部分18b垂直地配置。多个第3电极部分18a沿基板14的长度方向等间隔地配置。沿基板14的长度方向看去时,第I电极部分16a和第3电极部分18a交替地配置。在将基板14配置在燃油箱内的情况下,多个第3电极部分18a沿与燃油箱的深度方向垂直的方向延伸。多个第3电极部分18a沿燃油箱的深度方向等间隔地配置。第4电极部分18b沿燃油箱的深度方向延伸。如图4所示,检测部12的测量范围R I是:在从检测部12的正上方观察检测部12的状态下,以基板14 (的中心轴线)为中心绕一圈时的设有一对电极15的范围。检测部12的非测量范围R2是:在从检测部12的正上方观察检测部12的状态下,以基板14 (的中心轴线)为中心绕一圈时的未设置有一对电极15的范围。更准确地说,在与基板14的长度方向垂直的平面内,在自信号电极16的左端起以与基板14垂直的方式延伸的直线和自基准电极18的右端起以与基板14垂直的方式延伸的直线之间的两个区域中,设有一对电极15的一侧的区域是测量范围R 1,未设置有一对电极15的一侧的区域是非测量范围R2。回到图1,备用杯22为有底的圆筒形状(杯状)。在备用杯22的侧壁22a的一部分配置有过滤器部20。过滤器部20包括有底的四方筒形状的收容部23和封闭收容部23的上端的开口的盖30 (参照图2)。收容部23的四周的侧壁24a、24b中的I个侧壁24a自备用杯22的侧壁22a暴露于备用杯22的外侧。3个侧壁24b配置在比备用杯22的侧壁22a靠备用杯22的内侧的位置。3个侧壁24b利用与备用杯22相同的材料(例如树脂)形成。燃料不能通过3个侧壁24b。侧壁24a包括过滤器部分28和壁面部分26。在将检测部12配置在收容部23内的状态下,壁面部分26与一对电极15相对。壁面部分26与基板14平行地配置。另外,壁面部分26的宽度(X方向的长度)W2形成得比一对电极15的宽度(X方向的长度)Wl宽。即,在与基板14的长度方向垂直的平面内,在测量范围Rl的整个范围内都配置有壁面部分
26。另外,壁面部分26的高度(Z方向的长度)形成得比检测部12的高度(Z方向的长度)高。壁面部分26利用与侧壁24b以及备用杯22相同的材料形成。燃料不能通过壁面部分26。在壁面部分26的宽度方向(X方向)的两侧分别配置有过滤器部分28。过滤器部分28由无纺布制成。如图1的虚线箭头所示,以一对电极15与壁面部分26相对的朝向将检测部12收容在收容部23内(参照图1的单点划线)。如图2所示,当检测部12被收容时,利用盖30封闭收容部23的上端的开口。
盖30包括连接器32和2条电气配线34。操作者在将盖30组装于收容部23时,借助连接器32使信号电极16与一电气配线34相连接,使基准电极18与另一电气配线34相连接。一电气配线34借助电阻器(省略图示)与振荡电路(省略图示)相连接。另一电气配线34接地。盖30和收容部23的底部利用与备用杯22相同的材料(例如树脂)形成。即,燃料不能通过盖30和收容部23的底部。收容部23的壁面部分26和3个侧壁24b例如通过注塑成型而与备用杯22形成为一体。由此,与分别独立地设置收容部23和备用杯22的情况相比,能够减少零件件数。识别装置50连接在信号电极16与电阻器之间。与输入到信号电极16的信号相同的信号输入到识别装置50。识别装置50预先存储有表示所输入的信号的大小与燃油箱内的燃料的液位之间的相关关系的数据库。接下来说明传感器装置10的使用方法。在将收容部23和备用杯22收容在燃油箱内的状态下,燃油箱内的燃料通过过滤器部分28而进入收容部23内。另外,收容部23的除过滤器部分28以外的部分由燃料不能通过的材料形成,所以燃料不会从收容部23的除过滤器部分28以外的部分进入。燃油箱内和收容部23内借助过滤器部分28相连通。因此,收容部23内的燃料的液位与燃油箱内的燃料的液位相同。当汽车的发动机起动时,自振荡电路将信号(电压)施加于信号电极16。结果,一对电极15积累电荷。一对电极15的静电电容依据一对电极15的浸入在燃料中的长度而变化。即,一对电极15的静电电容根据收容部23内的燃料的液位(燃油箱内的燃料的液位)而变化。结果,输入到识别装置50的信号根据燃油箱内的燃料的液位而变化。识别装置50使用数据库和所输入的信号来识别燃油箱内的燃料的液位。例如有时因汽车的晃动而使燃油箱内的燃料波动。由于燃料波动地流动,收容部23内的燃料的液面上下晃动时,尽管燃油箱内的燃料的量未变,一对电极15的浸入在燃料中的长度还是发生了变化。结果,识别装置50有时对燃油箱内的燃料的液位识别错。在收容部23的与一对电极15相对的位置(即测量范围Rl)设有燃料不能通过的壁面部分26。因此,能够利用壁面部分26抑制收容部23内的燃料的波动。由此,能够减小燃料的液面的晃动对液位的识别产生的影响(即识别误差)。检测部12被收容部23包围。收容部23的除侧壁24a的过滤器部分28以外的部分不能使燃料通过。另外,过滤器部分28由无纺布制成。进入到收容部23内的燃料是通过了过滤器部分28的燃料。在燃料通过过滤器部分28时,燃料中的异物、气泡被过滤器部分28去除。由此,能够防止因异物等附着于一对电极15而使一对电极15的静电电容变化。壁面部分26的宽度比一对电极15的宽度宽。壁面部分26的高度比一对电极15的高度高。由此,能够有效抑制收容部23内的液面的晃动。另外,收容部23的周壁的一部分是过滤器部分28,所以能够抑制在收容部23内与收容部23外之间产生液面差。—对电极15形成在基板14的一侧表面上。因此,燃料主要从相对于一对电极15来说的与配置有基板14的一侧相反的一侧流向一对电极。在相对于一对电极15来说的与配置有基板14的一侧相反的一侧设有壁面部分26。因此,能够利用壁面部分26有效抑制燃料的流动。
第2实施例如图3所示,传感器装置100包括检测部112、过滤器部120和识别装置150。传感器装置100的检测部112和过滤器部120配置在汽车的贮存有混合燃料的燃油箱(省略图示)内,用于识别混合燃料所含的乙醇的浓度。检测部112具有与第I实施例的检测部12相同的结构。但是,检测部112的高度(Z方向的长度)比检测部12的高度(Z方向的长度)低。详细而言,检测部112的高度设定为能维持检测部112整体始终浸入在燃油箱内的燃料中的状态的程度的高度。过滤器部120包括有底的四方筒形状的收容部123和封闭收容部123的上端的开口的盖130。收容部123的四周的侧壁124分别包括过滤器部分128和从四周支承过滤器部分128的框129。过滤器部分128由无纺布制成。框129由燃料不能通过的材料制成。与检测部112的一对电极115相对的侧壁124在与一对电极115相对的位置设有壁面部分126。壁面部分126与检测部112的基板平行地配置。壁面部分126的宽度(X方向的长度)形成得比一对电极的宽度(X方向的长度)宽。壁面部分126由与框129相同的材料形成。即,燃料不能通过壁面部分126。盖130具有与第I实施例的盖30相同的结构。即,一对电极中的一电极借助连接器132与一电气配线134相连接,另一电极借助连接器132与另一电气配线134相连接。一电气配线134借助电阻器(省略图示)与振荡电路(省略图示)相连接。另一电气配线134接地。另外,收容部123的底部利用与框129相同的材料(例如树脂)形成。即,燃料不能通过盖130和收容部123的底部。识别装置150与识别装置50同样,连接在一对电极115中的一电极与电阻器之间。识别装置150预先存储有表示所输入的信号的大小与混合燃料所含的乙醇的浓度之间的相关关系的数据库。接下来说明传感器装置100的使用方法。在将检测部112和过滤器部120收容在燃油箱内的状态下,燃料通过过滤器部分128而进入到收容部123内。由此,检测部112整体为浸入在燃料中的状态。另外,燃油箱内和收容部123内借助过滤器部分128相连通。因此,收容部123内的燃料的液位与燃油箱内的燃料的液位相同。当汽车的发动机起动时,自振荡电路将信号(电压)施加于电极。结果,一对电极115积累电荷。一对电极115的静电电容依据燃料所含的乙醇的浓度而变化。结果,输入到识别装置150的信号根据燃料所含的乙醇的浓度而变化。识别装置150使用数据库和所输入的信号来识别燃料所含的乙醇的浓度。此时,由于燃料波动而使收容部123内的燃料的液面上下晃动时,一对电极115的至少一部分有时露出在燃料外。在该情况下,尽管乙醇的浓度未变,一对电极115的静电电容还是发生了变化。结果,识别装置150识别错乙醇的浓度。在收容部123的与一对电极115相对的位置上设有燃料不能通过的壁面部分126。因此,能够利用壁面部分126抑制收容部123内的燃料的波动。由此,能够减小因燃料的液面晃动而对液位的识别产生的影响。另外,收容部123的侧壁的除壁面部分126和框129以外的部分由过滤器部分128构成。采用该结构,能够防止在收容部123的内侧和收容部123的外侧产生燃料的液面差。另外,采用第2实施例的结构,也能防止因异物等附着于一对电极而使一对电极的静电电容发生变化。
以上,详细说明了本发明的实施方式,但这些只不过是例示,并不限定权利要求记载的范围。权利要求记载的范围所述的技术特征包含对以上例示的具体例进行各种变形、变更后得到的结构。变形例(I)在上述实施例中,壁面部分26、126利用燃料不能通过的材料形成。但是,壁面部分26、126也可以利用燃料能通过的材料形成。壁面部分26、126的燃料的通过率也可以比过滤器部分28、128的燃料的通过率低。(2)在上述实施例中,一对电极15配置在平板形状的基板14上的一侧表面上。但是,一对电极也可以设置在平面形状的基板以外的基板上。例如,如图5所示,检测部212也可以具有弯曲的基板214。一对电极215也可以配置在弯曲的基板214的曲面上。在该变形例中,检测部212的测量范围R201可以是:在从检测部212的正上方观察检测部212的状态下,绕基板214 (的中心轴线)一圈时,设有一对电极215的范围。检测部212的非测量范围R202可以是:在从检测部212的正上方观察检测部212的状态下,绕基板214(的中心轴线)一圈时,未设置有一对电极215的范围。更准确地说,可以是在与基板214的长度方向垂直的平面内,在通过信号电极216的左端的与基板214的切线垂直地延伸的直线和通过基准电极218的右端的与基板214的切线垂直地延伸的直线之间的两个区域中,设有一对电极215的一侧的区域是测量范围R201,未设置有一对电极215的一侧的区域是非测量范围R202。在本变形例中,壁面部分的至少一部分位于测量范围R201内。另外,例如一对电极也可以在圆筒形状的基部的侧面上沿圆筒形状的轴线方向延伸地配置。在该情况下,优选的是,在以圆筒形状的中心轴线为中心绕基部的周围一圈时,壁面部分的至少一部分位于设有一对电极的测量范围内。更详细而言,优选的是,壁面部分的至少一部分位于包含一对电极和一对电极间的基部的侧面的测量范围内。在该情况下,壁面部分可以沿圆筒形状弯曲。(3)在上述实施例中,壁面部分26、126与检测部分12、112的基板14平行地设置。但是,壁面部分也可以不与检测部分12、112的基板14平行地设置。例如壁面部分也可以弯曲。(4)在上述第I实施例中,传感器装置10用于识别燃料的液位。另一方面,在上述第2实施例中,传感器装置100用于识别燃料内的乙醇的浓度。但是,也可以是对燃料的液位和燃料内的乙醇的浓度均进行识别的传感器装置。例如检测部也可以包括用于识别燃料的液位的一对电极,和用于识别燃料内的乙醇的浓度的一对电极。第3实施例如图6所示,传感器装置200与传感器装置100同样地用于识别乙醇浓度。传感器装置200包括检测部212、过滤器部220和识别装置(省略图示)。识别装置与第2实施例的识别装置150相同。检测部212与第2实施例的检测部112相同,具有基板214。过滤器部220包括有底的箱型的收容部223和封闭收容部223的上端的开口的盖230。盖230具有与第2实施例的盖130相同的结构。但是,盖230的外形为与由后述的四周的侧壁240、242、224、224形成的形状相匹配的形状。省略图示的是:盖230具有连接器,检测部212的一对电极215借助连接器与电气配线相连接。收容部223包括四周的侧壁240、242、224、224。另外,在图6中,省略表示各侧壁240、242、224、224的板厚及盖230的板厚。两个侧壁224为平板形状。两个侧壁224平行且隔开间隔地配置。两个侧壁224分别具备过滤器部分228和从四周支承过滤器部分228的框229。过滤器部分228由无纺布制成。过滤器部分228沿燃油箱的深度方向(图6的上下方向)延伸。框229由燃料不能通过的材料制成。在两个侧壁224间配置有侧壁240、242。侧壁240和侧壁242相对地配置。侧壁240在燃油箱的深度方向(图6的上下方向)的整个长度上向侧壁242突出地弯曲。同样,侧壁242向侧壁240突出地弯曲。侧壁240、242由燃料不能通过的材料制成。在侧壁242的与侧壁240相对的面上配置有检测部212。侧壁240的与侧壁242相对的相对面240a与配置在基板214的一侧表面上的一对电极215相对。S卩,在收容部223中,两个过滤器部分228夹着相对面240a和基部214的一侧表面配置在相对面240a和基部214的两侧。燃料通过一过滤器部分228而流入收容部223内。流入到收容部223内的燃料向另一过滤器部分228流动,通过另一过滤器部分228而流到燃油箱内。在收容部223中,由于侧壁240、242弯曲,所以侧壁240、242间的间隔随着自一过滤器部分228向另一过滤器部分228去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。在该结构中,侧壁240的与基部214的一侧表面相对的面和基部214的一侧表面(配置有一对电极215的面)之间的间隔随着自一过滤器部分228向另一过滤器部分228去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。更详细而言,在以与一对电极215延伸的方向(燃油箱的深度方向)垂直的截面观察时,侧壁240的与基部214的一侧表面相对的面和基部214的一侧表面之间的间隔随着自一过滤器部分228向另一过滤器部分228去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。结果,流入到收容部223内的燃料的流速随着向另一过滤器部分228去逐渐加快。采用该结构,能够提高在一对电极215上流动的燃料的流速。由此,能够抑制燃料内的异物附着于一对电极215。另外,能够利用燃料将附着于一对电极215的异物去除。另外,第3实施例的传感器装置200能够取得与第2实施例的传感器装置100同样的效果。第4实施例参照图7说明与第3实施例不同的结构。另外,传感器装置300的检测部312和识别装置(省略图示)与第3实施例的检测部212和识别装置相同。过滤器部320包括有底的箱型的收容部323和封闭收容部323的上端的开口的盖330。盖330具有与盖230同样的结构。但是,盖330的外形为与由后述的四周的侧壁340、342、324、324形成的形状相匹配的形状。收容部323包括四周的侧壁340、342、324、324。两个侧壁324、324与侧壁224相同。即,侧壁324具备过滤器部分328和框329。过滤器部分328沿燃油箱的深度方向(图7的上下方向)延伸。侦彳壁342为平板形状,由燃料不能通过的材料制成。在侧壁342的与侧壁340相对的面上配置有检测部312。侧壁340在燃油箱的深度方向(图7的上下方向)的整个长度上向侧壁342突出地弯曲。侧壁340由燃料不能通过的材料制成。侧壁340的与侧壁342相对的相对面与配置在检测部312的基部314的一侧表面上的一对电极315相对。S卩,在收容部323中,两个过滤器部分328夹着侧壁340的与检测部312的一侧表面相对的相对面和基部314的一侧表面而配置在两侧。
采用该结构,能够取得与第3实施例同样的效果。第5实施例参照图8说明与第3实施例不同的结构。另外,传感器装置400的识别装置(省略图示)与第3实施例的识别装置相同。过滤器部420包括有底的箱型的收容部423和封闭收容部423的上端的开口的盖430。盖430具有与盖230同样的结构。但是,盖430的外形为与由后述的四周的侧壁440、442、424、424形成的形状相匹配的形状。收容部423包括四周的侧壁440、442、424、424。两个侧壁424、424与侧壁224相同。即,侧壁424具备过滤器部分428和框429。过滤器部分428沿燃油箱的深度方向(图7的上下方向)延伸。侧壁440具有平板形状,由燃料不能通过的材料制成。侧壁442在燃油箱的深度方向(图8的上下方向)的整个长度上向侧壁440突出地弯曲。在侧壁442的与侧壁440相对的面上配置有检测部412。因此,侧壁440的与侧壁442相对的相对面与配置在检测部412的一侧表面上的一对电极415相对。如图9所示,检测部412包括基板414和一对电极415。基板414沿侧壁442的与侧壁440相对的面的形状弯曲。一对电极415沿基板414的一侧表面的形状配置。由此,在收容部423中,两个过滤器部分428夹着侧壁440的与检测部412的一侧表面相对的相对面和基部414的一侧表面而配置在两侧。采用该结构,能够取得与第3实施例同样的效果。以上,详细说明了本发明的实施方式,但这些只是例示,并不限定权利要求记载的范围。权利要求记载的范围所述的技术特征包含对以上例示的具体例进行各种变形、变更后得到的结构。夺形例(I)在上述第3实施例中,侧壁240以向所面对的侧壁242突出的方向弯曲。但是,侧壁240也可以不弯曲。例如侧壁240可以包括:第I平板,其自一过滤器部分228侧的端边向侧壁242倾斜;第2平板,其自另一过滤器部分228侧的端边向侧壁242倾斜。另夕卜,第I平板和第2平板可以在两个过滤器部分228、228之间直接连接。或者,第I平板和第2平板借助配置在两个过滤器部分228、228之间的中央的第3平板相连接。第3平板可以与基板214的一侧表面平行地配置。侧壁242等也可以同样地设置。采用该结构,侧壁240的与基板214的一侧表面相对的相对面与基板214的一侧表面之间的间隔随着自一过滤器部分228向另一过滤器部分228去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。第4实施例的侧壁340和第5实施例的侧壁442也可以同样地设置。另外,作为第3实施例的变形例,也可以是侧壁240弯曲、侧壁242具备第I平板和第2平板的形状。S卩,侧壁240和侧壁242也可以是不同的形状。(2)在上述第3实施例 第5实施例中,侧壁240等是弯曲的。但是,也可以是侧壁240等的相对面240a弯曲,而侧壁240等的与侧壁242等相反的一侧的面平坦。(3)上述第3实施例 第5实施例的收容部320等也可以与备用杯形成为一体。(4)在上述第3实施例中,侧壁240也可以在与基板214的一侧表面最靠近的位置与基板214的一侧表面平行。换言之,侧壁240的与基板214相对的面与基板214的一侧表面之间的间隔也可以随着自一过滤器部分228向另一过滤器部分228去逐渐缩窄后,经过两者间的间隔恒定的区间而再逐渐扩宽。另外,本说明书或附图所述的技术要点通过单独使用或通过各种组合使用,发挥技术上的有用性,并不限定于提交时技术方案所记载的组合。另外,本说明书或附图中例示的技术同时达到多个目的,达到其中的一个目的技术要点本身具有技术上的有用性。附图标记说明10、传感器装置;12、检测部;14、基板;15、一对电极;20、过滤器部;22、备用杯;
23、收容部;26、壁面部分;28、过滤器部分;50、识别装置。
权利要求
1.一种传感器装置,该传感器装置的特征在于, 该传感器装置包括: 基部,在将该基部配置在用于收容液体的容器内时,该基部沿上述容器的深度方向延伸; 至少一对电极,其安装于上述基部的表面,沿上述深度方向延伸; 过滤器部,其包围上述至少一对电极, 在与上述深度方向垂直的平面内,在以上述基部为中心绕上述基部的周围一圈时,有设有上述至少一对电极的测量范围和未设置有上述至少一对电极的非测量范围, 上述过滤器部包括过滤器部分和壁面部分,该壁面部分的上述液体的通过率比上述过滤器部分的上述液体的通过率低, 上述壁面部分的至少一部分位于上述测量范围内。
2.根据权利要求1所述的传感器装置,其中, 该传感器装置还具有识别装置,该识别装置根据施加于上述至少一对电极的信号,识别上述液体的液位和上述液体所含的特定的物体的浓度中的至少一方。
3.根据权利要求1或2所述的传感器装置,其中, 基部是平板形状的基板, 上述至少一对电极配置在上述基部的一侧表面上, 上述壁面部分与上述基部的一侧表面相对。
4.根据权利要求1 3中任意一项所述的传感器装置,其中, 该传感器装置还具有与上述过滤器部形成为一体的备用杯。
5.根据权利要求1 4中任意一项所述的传感器装置,其中, 上述至少一对电极配置在上述基部的一侧表面上, 上述壁面部分与上述基部的一侧表面相对, 上述过滤器部分沿上述深度方向延伸,并且夹着上述壁面部分的与上述基部相对的相对面和上述基部的一侧表面配置在两侧, 上述壁面部分的相对面与上述基部的一侧表面之间的间隔随着自一过滤器部分向另一过滤器部分去逐渐缩窄后再逐渐扩宽。
全文摘要
本发明提供传感器装置,能够防止异物等附着于一对电极,并减小由液面晃动而产生的影响。传感器装置(10)包括基板(14),在将该基板配置在收容液体的容器内时,该基板沿容器的深度方向延伸;至少一对电极(15),其安装于基板(14)的表面,沿深度方向延伸;过滤器部(20),其包围至少一对电极(15)。在与深度方向垂直的平面内,当以基板(14)为中心绕基板(14)的周围一圈时,有设有至少一对电极(15)的测量范围和未设置至少一对电极(15)的非测量范围。过滤器部(20)包括过滤器部分(28)和壁面部分(26),壁面部分的液体的通过率比过滤器部分(28)的低。壁面部分(26)的至少一部分位于测量范围内。
文档编号G01F23/26GK103090928SQ20121043114
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月1日 优先权日2011年11月2日
发明者及川治郎, 加藤伸博 申请人:爱三工业株式会社
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