磁电式齿轮传感器的制作方法

文档序号:5977348阅读:207来源:国知局
专利名称:磁电式齿轮传感器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种磁电式齿轮传感器。
背景技术
磁电式齿轮传感器是一种用于测量齿轮轮速的磁电式传感器,其结构主要包括外壳体,所述的外壳体内装设有传感器组件,所述的传感器组件包括固定支架、电磁线圈、铁芯、磁铁,固定支架固装于外壳体内,电磁线圈绕设于固定支架上,所述的铁芯穿设于固定支架内,并构成对电磁线圈的切割,所述的固定支架内还装设有磁铁,磁铁的一端与铁芯相吸配,磁铁的另一端与固定支架相顶配。由于在传感器工作过程中,在磁铁与铁芯不停地吸合或分开的同时磁铁的另一端将不断地撞击固定支架,而现有技术中磁铁与固定支架之间是硬性顶配,没有设置任何的缓冲装置,因此在硬性撞击过程中传感器组件中的各部件容 易受到损坏,进而缩短传感器的整体使用寿命。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可延长使用寿命的磁电式齿轮传感器。为实现上述目的,本实用新型提供了一种磁电式齿轮传感器,包括外壳体,所述的外壳体内装设有传感器组件,所述的传感器组件包括固定支架、电磁线圈、铁芯、磁铁,固定支架固装于外壳体内,电磁线圈绕设于固定支架上,所述的铁芯穿设于固定支架内,并构成对电磁线圈的切割,所述的固定支架内还装设有磁铁,磁铁的一端与铁芯相吸配,磁铁的另一端与固定支架之间装设有弹性塑料塞。本实用新型的有益效果是采用上述结构,由于本实用新型在磁铁与固定支架之间增设了弹性塑料塞,因此可有效缓解磁铁与铁芯吸合或分开时所产生的撞击力,从而可有效避免传感器组件中的各部件因撞击而发生损坏,进而延长了传感器的整体使用寿命。本实用新型可进一步设置为所述的弹性塑料塞通过尼龙胶水粘设于固定支架上。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所不给出了一种磁电式齿轮传感器,包括外壳体1,所述的外壳体I内装设有传感器组件2,所述的传感器组件2包括固定支架21、电磁线圈22、铁芯23、磁铁24,固定支架21固装于外壳体I内,电磁线圈22绕设于固定支架21上,所述的铁芯23穿设于固定支架21内,并构成对电磁线圈22的切割,所述的固定支架21内还装设有磁铁24,磁铁24的一端与铁芯23相吸配,磁铁24的另一端与固定支架21之间装设有弹性塑料塞3,所述的弹性塑料塞3通过尼龙胶水4粘设于固定支架21上。采用上述结构,由于本实用新型在磁铁24与固定支架21之间增设了弹性塑料塞3,因此可有效缓解磁铁24与铁芯23吸合或分开时所产生的撞击力,从而可有效避免传感器组件2中的各部件因撞击而发生损坏,进 而延长了传感器的整体使用寿命。
权利要求1.一种磁电式齿轮传感器,包括外壳体,所述的外壳体内装设有传感器组件,所述的传感器组件包括固定支架、电磁线圈、铁芯、磁铁,固定支架固装于外壳体内,电磁线圈绕设于固定支架上,所述的铁芯穿设于固定支架内,并构成对电磁线圈的切割,所述的固定支架内还装设有磁铁,磁铁的一端与铁芯相吸配,其特征在于磁铁的另一端与固定支架之间装设有弹性塑料塞。
2.根据权利要求I所述的磁电式齿轮传感器,其特征在于所述的弹性塑料塞通过尼龙胶水粘设于固定支架上。
专利摘要本实用新型公开了一种磁电式齿轮传感器,包括外壳体,所述的外壳体内装设有传感器组件,所述的传感器组件包括固定支架、电磁线圈、铁芯、磁铁,固定支架固装于外壳体内,电磁线圈绕设于固定支架上,所述的铁芯穿设于固定支架内,并构成对电磁线圈的切割,所述的固定支架内还装设有磁铁,磁铁的一端与铁芯相吸配,磁铁的另一端与固定支架之间装设有弹性塑料塞。采用上述结构,由于本实用新型在磁铁与固定支架之间增设了弹性塑料塞,因此可有效缓解磁铁与铁芯吸合或分开时所产生的撞击力,从而可有效避免传感器组件中的各部件因撞击而发生损坏,进而延长了传感器的整体使用寿命。
文档编号G01P3/44GK202522576SQ20122016750
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者叶信兴, 叶信起, 吴志国, 林乃镇, 林孝云 申请人:浙江汉博汽配制造有限公司
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