专利名称：涡轮喷气发动机试车台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种涡轮喷气发动机试车台，尤其是一种用于测试小型涡轮喷气发动机的试车台。
背景技术：
在无人机等领域使用的小型涡轮喷气发动机在投入使用前要进行测试，而测试就需要用到试车台。现有的技术中，一个试车台只能试验一种型号的发动机，而所能试验的发动机推力都是20kg以下的，不能试验大推力发动机。并且现有的试车台一般只能局限于一个地方，不能自由移动，试验相应的一些设备都局限在实验室内，连接复杂，结构过于繁琐。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是一种结构简单、成本低、可适应多种发动机并能·测试大推力发动机的涡轮喷气发动机试车台。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种涡轮喷气发动机试车台，包括试验台，所述试验台的台面上设有发动机安装架，所述发动机安装架一侧设有推力传感器、温度传感器、转速传感器和控制器，所述推力传感器、温度传感器、转速传感器分别与所述控制器电连接；所述试验台上设有燃油泵，所述试验台一侧设有油箱，所述油箱通过油路与所述燃油泵连接；所述燃油泵还与所述控制器电连接。进一步地，所述发动机安装架包括安装支架，所述安装支架下端通过滑轨轴承套接于两个相互平行的滑轨上，所述滑轨通过滑轨支座安装在所述试验台的台面上。进一步地，所述推力传感器设置于所述滑轨一端的两个滑轨之间。进一步地，所述油箱通过油箱支架固定在所述实验桌一侧。进一步地，所述控制器上还设有计算机接口。进一步地，所述控制器上还连接有直流电源。进一步地，所述试验台的台腿底部设有调整片。进一步地，所述试验台的底部设有车轮。进一步地，所述车轮设置在一车轮支架上，所述车轮支架与一支起杆固定，所述支起杆一端铰接在所述试验台下部，另一端呈活动状态；所述试验台下部对应所述支起杆呈活动状态的一端的位置设有卡钩。进一步地，所述油箱上设有刻度。本实用新型的涡轮喷气发动机试车台，结构简单、成本低，可以适应多种发动机的测试。并且移动方便，因此可在多种场地使用，灵活方便。本实用新型的涡轮喷气发动机试车台可提供对推力在6kg 300Kg的涡轮喷气发动机进行测试。
图I是本实用新型的涡轮喷气发动机试车台的立体结构示意图。[0016]图2是本实用新型的涡轮喷气发动机试车台另一方向的立体结构示意图。图中1.支起杆，2.试验台，3.控制器，4.燃油泵，5.发动机，6.安装支架，7.滑轨支座，8.滑轨轴承，9.滑轨，10.推力传感器，11.车轮，12.车轮支架，13.调整片，14.油箱支架，15.油箱，16.卡钩。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说 明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。如图I和图2所示，本实用新型的涡轮喷气发动机试车台，包括试验台2，试验台2的台面上设有发动机安装架，发动机安装架一侧设有推力传感器10、温度传感器、转速传感器和控制器3，推力传感器10、温度传感器、转速传感器分别与控制器3电连接；试验台2上设有燃油泵4，试验台2 —侧设有油箱15，油箱15通过油路与燃油泵4连接；燃油泵4还与控制器10电连接。其中，发动机安装架包括安装支架6，安装支架6下端通过滑轨轴承8套接于两个相互平行的滑轨9上，滑轨9通过滑轨支座7安装在试验台2的台面上。推力传感器10设置于滑轨9 一端的两个滑轨之间。油箱15通过油箱支架14固定在实验桌2 —侧；油箱15上设有刻度。控制器10上还设有计算机接口，控制器10上还连接有直流电源。在试验台2的台腿底部设有调整片13。试验台2的底部设有车轮11，车轮11设置在一车轮支架12上，车轮支架12与一支起杆I固定，支起杆I 一端铰接在试验台2下部，另一端呈活动状态；试验台2下部对应支起杆I呈活动状态的一端的位置设有卡钩16。使用时，向下压支起杆I的活动端,并使支起杆I的活动端卡在卡钩16上,这时车轮11的底缘低于台腿底端，可通过车轮11将本实用新型的试车台推到试验场地。到达预定位置后，使支起杆I脱开卡钩16，车轮11抬起，台腿触地。通过台腿底端的调整片13可以调整台面的水平度。然后将待测试的发动机5安装于安装支架6上，通过控制器10上的计算机接口将控制器10与计算机连接。将燃油泵4的燃油出口通过油路与发动机5的进油口连接。启动发动机5，通过控制器10可以改变燃油泵4的输油量，从而改变发动机5的输出功率。发动机5启动后，发动机5产生的推力使安装支架6沿滑轨9滑移，安装支架6压迫推力传感器10，获得发动机的推力值。通过温度传感器和转速传感器可以分别获得发动机5的排气温度和转速。各参数均输出给控制器10,由控制器10传输给计算机，可以得到发动机供油量和发动机的推力、排气温度和转速之间的关系，完成对发动机的测试。而通过油箱15上的刻度监测油箱内的油量消耗以及发动机着车时间可以计算出发动机的耗油率。以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
权利要求1.一种涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，包括试验台，所述试验台的台面上设有发动机安装架，所述发动机安装架一侧设有推力传感器、温度传感器、转速传感器和控制器，所述推力传感器、温度传感器、转速传感器分别与所述控制器电连接；所述试验台上设有燃油泵，所述试验台一侧设有油箱，所述油箱通过油路与所述燃油泵连接；所述燃油泵还与所述控制器电连接。
2.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述发动机安装架包括安装支架，所述安装支架下端通过滑轨轴承套接于两个相互平行的滑轨上，所述滑轨通过滑轨支座安装在所述试验台的台面上。
3.根据权利要求2所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述推力传感器设置于所述滑轨一端的两个滑轨之间。
4.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述油箱通过油箱支架固定在所述实验桌一侧。
5.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述控制器上还设有计算机接口。
6.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述控制器上还连接有直流电源。
7.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述试验台的台腿底部设有调整片。
8.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述试验台的底部设有车轮。
9.根据权利要求8所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述车轮设置在一车轮支架上，所述车轮支架与一支起杆固定，所述支起杆一端铰接在所述试验台下部，另一端呈活动状态；所述试验台下部对应所述支起杆呈活动状态的一端的位置设有卡钩。
10.根据权利要求I所述的涡轮喷气发动机试车台，其特征在于，所述油箱上设有刻度。
专利摘要本实用新型公开了一种涡轮喷气发动机试车台，包括试验台，所述试验台的台面上设有发动机安装架，所述发动机安装架一侧设有推力传感器、温度传感器、转速传感器和控制器，所述推力传感器、温度传感器、转速传感器分别与所述控制器电连接；所述试验台上设有燃油泵，所述试验台一侧设有油箱，所述油箱通过油路与所述燃油泵连接；所述燃油泵还与所述控制器电连接。本实用新型的涡轮喷气发动机试车台，结构简单、成本低，可以适应多种发动机的测试。并且移动方便，因此可在多种场地使用，灵活方便。本实用新型的涡轮喷气发动机试车台可提供对推力在6kg~300Kg的涡轮喷气发动机进行测试。
文档编号G01M15/14GK202693314SQ201220282289
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者王洪亮, 杨辉 申请人:北京中陆航星机械动力科技有限公司