专利名称：一种充油耐震差压表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及差压表技术领域，特别涉及一种充油耐震差压表。
背景技术：
差压表是以弹性元件为敏感元件，测量并指示被测介质压力差的仪表，例如，双膜片高静压差压表是一种双边能够耐受最大IOMpa的静压力而且可以指示Λ P=16KPa
2.5MPa之间压力差，其主要通过表内敏感元件的弹性变形带动传动装置转动，传动装置带动指针转动，指针转动来显示压力差的仪表。在一些使用脉冲介质或有强烈震动等环境中，经常使用双膜片高静压差压表中的充油耐震差压表，充油耐震差压表为通过向表壳内灌充缓冲液(一般是娃油或甘油)的方法来实现耐震功能，缓冲液可以对震动情况起到明显的阻尼和缓震的作用，同时，缓冲液能够对零部件起到一定的润滑和抗磨损的作用，从而延长了充油耐震差压表的使用寿命。如图1-2所不,传统的充油耐震差压表包括外壳结构和内部结构,其中，外壳结构包括表壳5、用来密封表壳5上的充油孔的密封塞6及与表壳5相密封的表罩12,内部结构包括刻度表盘7、机芯固定板4、指针9及连接在机芯固定板4和指针9之间的传动装置。其中传动装置包括:通过第一螺钉8与机芯固定板4固定的机芯2，通过第三螺钉13与机芯固定板4固定的中心传动轴11，中心传动轴11上的转芯轴10与机芯2的传动连杆铰接，传动连杆I与机芯扇齿连接，机芯扇齿与中心齿轮轴配合，刻度表盘7通过第二螺钉3固定在机芯2上，指针9固定在中心齿轮轴上。当充油耐震差压表主体内存在压力差时，敏感元件会根据压力差产生弹性变形带动中心传动轴11内的转芯轴10转动,转芯轴10带动传动连杆I转动,传动连杆I带动机芯扇齿转动，机芯扇齿带动中心齿轮轴转动，再通过中心齿轮轴带动指针9转动，压力差数值在刻度表盘7上指示出来。当充油耐震差压表在未使用时出现指针9轻微偏离零位的现象时，若充油耐震差压表内未填充缓冲液，可以直接打开表罩12，用一字改锥调节指针9使其回到零位；若充油耐震差压表内填充有缓冲液时，则无法直接打开表罩12对指针9进行调节，此时只能将充油耐震差压表内的缓冲液从充油孔倒出，再打开表罩12进行调节，调节结束后将表罩12与表壳5密封。上述两种情况都很容易出现表罩12与表壳5密封不严的情况,若在上述情况下将缓冲液倒入表壳5的内部，会出现缓冲液泄露的现象，导致充油耐震差压表无法正常使用。因此，如何在不打开表罩的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种充油耐震差压表，在不打开表罩的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零。[0009]为实现上述目的，本实用新型提供一种充油耐震差压表，包括表壳及连接在机芯固定板与指针之间的传动装置，还包括能够带动所述指针转动的转动件及与所述转动件螺纹连接的固定板，所述机芯固定板上设有安装所述转动件的传动部的转动槽，所述固定板与所述表壳固定。优选地,所述转动件包括主动转动件和从动转动件,所述主动转动件与所述固定板螺纹连接，所述从动转动件上的传动部与所述转动槽相配合，所述主动转动件与所述从动转动件联动。 优选地,所述主动转动件与所述从动转动件过盈配合。优选地,所述从动转动件上的转动孔为多边形孔,所述主动转动件的转动部为多边形端部。优选地，所述从动转动件为拨叉，拨叉前座的传动部与所述转动槽相配合，拨叉后座与所述主动转动件相对固定。优选地，所述主动转动件为调零螺钉。优选地，所述固定板焊接于所述表壳上。优选地，所述固定板通过固定螺钉固定于所述表壳上。优选地，所述传动部的形状为圆柱形或球形。优选地，所述主动转动件的中心线与所述充油耐震差压表的充油孔的中心线同轴。在上述技术方案中，本实用新型提供的充油耐震差压表包括固定板、转动件、机芯固定板、传动装置、指针和表壳，固定板固定在表壳上，固定板与转动件螺纹连接，转动件的转动部安装在机芯固定板的转动槽内，机芯固定板能够带动指针转动。当充油耐震差压表的指针在非使用过程中出现偏离零位的现象时，通过机械工具驱动转动件，转动件带动机芯固定板转动，机芯固定板的轻微转动带动传动装置转动，传动装置带动指针转动，指针回到零位，完成调零过程。通过上述描述可知，相对于上述背景技术，本实用新型提供的充油耐震差压表通过驱动转动件来带动机芯固定板转动，机芯固定板带动传动装置工作，传动装置带动指针转动，最终使指针回到零位，在不打开表罩的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零。
图1为传统的充油耐震差压表的结构示意图；图2为图1所不充油耐震差压表的侧视图；图3为本实用新型实施例所提供的充油耐震差压表的结构示意图；图4为图3所不充油耐震差压表的俯视图；图5为图4所不充油耐震差压表的侧视图。其中图1-5中:1-传动连杆、2-机芯、3-第二螺钉、4_机芯固定板、5-表壳、6_密封塞、7_刻度表盘、8-第一螺钉、9-指针、10-转芯轴、11-中心传动轴、12-表罩、13-第三螺钉、14-主动转动件、15-从动转动件、16-固定板、17-固定螺钉。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种充油耐震差压表，在不打开表罩的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零。为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。请参考图3-5，在一种具体实施方式
中，本实用新型提供的充油耐震差压表包括外壳结构和内部结构，其中，夕卜壳结构包括:表壳5、设置在表壳5上用密封塞6密封的充油孔及与表壳5相密封的表罩12。内部结构包括:刻度表盘7、机芯固定板4、焊接在表壳5上的固定板16、与固定板16螺纹连接的转动件、指针9及连接在机芯固定板4和指针9之间的传动装置。其中，转动件形状整体呈L形，且转动件整体为一体结构，转动件的传动部安装在机芯固定板4的转动槽内，且能够与机芯固定板4相联动，转动件的中心线稍偏离充油孔的中心线。传动装置包括:通过第一螺钉8与机芯固定板4固定的机芯2，通过第三螺钉13与机芯固定板4固定的中心传动轴11，中心传动轴11上的转芯轴10与机芯2的传动连杆I铰接，传动连杆I与机芯扇齿连接，机芯扇齿与中心齿轮轴配合，刻度表盘7通过第二螺钉3固定在机芯2上，指针9固定在中心齿轮轴上。当然传动装置为能够使指针指示压力的装置，并不局限于上述一种传动装置。当充油耐震差压表在工作时，敏感元件感应压力产生弹性变形带动转芯轴10转动，转芯轴10带动传动连杆I转动，传动连杆I带动机芯扇齿转动，机芯扇齿带动中心齿轮轴转动，中心齿轮轴带动指针9转动，指针9将压力数值在刻度表盘7上指示出来。当充油耐震差压表在未使用时出现指针9轻微偏离零位的现象时，操作人员打开密封塞6，通过机械工具驱动转动件转动，转动件带动机芯固定板4转动，机芯固定板4带动传动装置工作，传动装置带动指针9转动，指针9回到零位，完成调零过程。在上述实施方式中，通过机械工具驱动转动件来带动机芯固定板4转动,机芯固定板4的轻微转动带动传动装置工作，传动装置带动指针9转动，最终使指针9回到零位，在不打开表罩12的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零，避免出现由于表罩12与表壳5密封不严而导致充油耐震差压表出现缓冲液泄露的现象。另一方面,转动件和固定板16设置在充油耐震差压表的内部,不占用充油耐震差压表的外部空间，节省空间；并且充油耐震差压表只需设置转动件和固定板16即可对充油耐震差压表进行调零，结构简单，安装方便，成本较低。进一步，转动件包括主动转动件14和从动转动件15，主动转动件14与固定板16螺纹连接，从动转动件15上的传动部安装在转动槽内，主动转动件14与从动转动件15过盈配合，主动转动件14的中心线偏离充油孔的中心线。在进行调零时，通过机械工具驱动主动转动件14转动，主动转动件14带动从动转动件15转动，从动转动件15带动机芯固定板4转动，机芯固定板4带动传动装置转动，传动装置带动指针9转动，完成调零过程。通过在主动转动件14和从动转动件15的转动，最终带动指针9转动，结构简单，便于安装。更进一步,从动转动件15上的转动孔为多边形孔,主动转动件14上与从动转动件15连接的转动部为多边形端部，该转动部可以与转动孔相配合，转动部也可以与转动孔之间存在一定间隙，主动转动件14与从动转动件15联动，主动转动件14的端部固定有能够使从动转动件14在水平方向固定的圆柱销。在调零时，转动主动转动件14，主动转动件14带动从动转动件15转动，最终带动指针9转动，完成调零过程。在安装时，先安装从动转动件15，再安装主动转动件14，通过圆柱销使得从动转动件15在水平位置相对固定，在安装主动转动件14和从动转动件15时较为方便，且便于拆卸。优选地，固定板16由呈直角的第一固定板与第二固定板组成，第一固定板与第二固定板相对固定，第一固定板通过固定螺钉17固定在表壳5上，第二固定板上设置有与转动件相连接的螺纹孔。安装方便，在更换固定板16时，直接拧开固定螺钉17进行更换即可，并且便于拆卸。更为优选地，从动转动件15为拨叉，拨叉前座的传动部安装在转动槽内，拨叉后座与主动转动件14相对固定。在驱动主动转动件14转动时，主动转动件14带动拨叉转动，最终带动指针9转动，由于拨叉为常用件，不需要另外加工特定的从动转动件15，降低零部件生产成本。另外，主动转动件14为调零螺钉，该调零螺钉可以为圆头螺钉、方头螺钉、六角螺钉等，本实用新型优选六角螺钉，六角螺钉与固定板16螺纹连接，六角螺钉与从动转动件15相连接的转动部为多边形端部,主动转动件14与从动转动件15相联动。在进行调零时，直接用六方扳子插入表壳5内部，轻微拧动六角螺钉的头部，六角螺钉转动最终可以带动指针9转动，完成调零过程。由于六角螺钉为标准件，不用加工特定的主动转动件14，节省材料，并且无需另外加工螺纹，操作简单。为了便于操作人员进行调零操作，主动转动件14的中心线与充油孔的中心线同轴。在进行调零时，操作人员竖直将机械工具深入表壳5内部驱动主动转动件14转动即可，操作更加简单。为了便于转动件更好地带动机芯固定板4转动，传动部的形状可以为圆柱形或球形。以上对本实用新型所提供的充油耐震差压表进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种充油耐震差压表，包括表壳(5)及连接在机芯固定板(4)与指针(9)之间的传动装置，其特征在于，还包括能够带动所述指针(9)转动的转动件及与所述转动件螺纹连接的固定板(16)，所述机芯固定板(4)上设有安装所述转动件的传动部的转动槽，所述固定板(16)与所述表壳(5)固定。
2.如权利要求1所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述转动件包括主动转动件(14)和从动转动件(15)，所述主动转动件(14)与所述固定板(16)螺纹连接，所述从动转动件(15)上的传动部与所述转动槽相配合,所述主动转动件(14)与所述从动转动件(15)联动。
3.如权利要求2所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述主动转动件(14)与所述从动转动件(15)过盈配合。
4.如权利要求2述的充油耐震差压表，其特征在于，所述从动转动件(15)上的转动孔为多边形孔，所述主动转动件(14)的转动部为多边形端部。
5.如权利要求4所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述从动转动件(15)为拨叉，拨叉前座的传动部与所述转动槽相配合，拨叉后座与所述主动转动件(14)相对固定。
6.如权利要求2所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述主动转动件(14)为调零螺钉。
7.如权利要求1所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述固定板(16)焊接于所述表壳(5)上。
8.如权利要求1所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述固定板(16)通过固定螺钉(17)固定于所述表壳(5)上。
9.如权利要求1所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述传动部的形状为圆柱形或球形。
10.如权利要求2-9中任一项所述的充油耐震差压表，其特征在于，所述主动转动件(14)的中心线与所述充油耐震差压表的充油孔的中心线同轴。
专利摘要本实用新型公开了一种充油耐震差压表，包括表壳(5)及连接在机芯固定板(4)与指针(9)之间的传动装置，还包括能够带动所述指针(9)转动的转动件及与所述转动件螺纹连接的固定板(16)，所述机芯固定板(4)上设有安装所述转动件的传动部的转动槽，所述固定板(16)与所述表壳(5)固定。在进行调零时，通过驱动转动件来控制机芯固定板(4)转动，机芯固定板(4)带动传动装置工作，传动装置带动指针(9)转动，最终使指针(9)回到零位，在不打开表罩(12)的前提下，能够对充油耐震差压表进行调零。
文档编号G01L13/02GK203024923SQ201220604659
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者韩书华, 郝沛祥 申请人:北京布莱迪仪器仪表有限公司, 北京布莱迪测控仪表有限公司