一种发动机进水管检具的制作方法

文档序号:6035815阅读:192来源:国知局
专利名称:一种发动机进水管检具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及检具,具体地说,本实用新型涉及一种发动机进水管检具。
背景技术
在现有的发动机上,均设置有进水管,用于连接发动机和水箱,以确保发动机的水温不会过高。在制作进水管时,需要对进水管进行检测,以确定进水管是否合格。目前使用的进水管检具结构复杂,操作麻烦,而且检测精度低,因此还需要进一步改进。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的发动机进水管检具。为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种发动机进水管检具,其包括底座和安装在底座上的且按照进水管的走向依次进行布置的第一检测块、第二检测块、第三检测块,第一检测块上设有用于放置进水管一端部的且对该端部进行检测的矩形的检测口,在第二检测块的顶面设有矩形的检测槽,在第三检测块上设有与进水管另一端部的法兰盘上的螺栓孔位置对齐的检测孔,在检测孔中插入有检测销。所述检测销与所述检测孔通过螺纹连接。所述底座的材质为PVC板。本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比,本检具零件少,结构简单,检测进水管时操作方便,而且具有较高的检测精度。

图1为本实用新型的检具的结构示意图;上述图中的标记均为:1、底座;2、第一检测块;3、第二检测块;4、检测口 ;5、检测槽;6、第三检测块;7、检测销;8、检测孔。
具体实施方式
如图1所示为本实用新型的一种发动机进水管检具,其包括底座I和安装在底座I上的且按照进水管的走向依次进行布置的第一检测块2、第二检测块3、第三检测块6。第一检测块2上设有用于放置进水管一端部的且对该端部进行检测的矩形的检测口 4,检测口 4从第一检测块2的顶面和侧面的交汇处向下方凹入形成,检测口 4并具有2mm的公差带。在第二检测块3的顶面设有矩形的检测槽5,在检测时将进水管的管体卡在检测槽5中,检测口 4的开口方向与检测槽5的长度方向相垂直。在第三检测块6上设有与进水管另一端部的法兰盘上的螺栓孔位置对齐的检测孔8,检测孔8用于对法兰盘上的螺栓孔的位置度进行检测,在检测孔8中能够插入有检测销7,检测销7并与检测孔8为螺纹连接,在检测时,将法兰盘放置在第三检测块6上,将法兰盘上的螺栓孔与检测块上的检测孔8对齐,并拧入检测销7,如果检测销7能够顺利拧入,进水管的法兰盘即合格。[0011]本检具的底座1、第一检测块2、第二检测块3和第三检测块6的材质均为PVC板,检测销7即采用钢制螺栓,而且底座1、第一检测块2、第二检测块3和第三检测块6均为矩形结构。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种发动机进水管检具,其特征在于:包括底座和安装在底座上的且按照进水管的走向依次进行布置的第一检测块、第二检测块、第三检测块,第一检测块上设有用于放置进水管一端部的且对该端部进行检测的矩形的检测口,在第二检测块的顶面设有矩形的检测槽,在第三检测块上设有与进水管另一端部的法兰盘上的螺栓孔位置对齐的检测孔,在检测孔中插入有检测销。
2.根据权利要求1所述的发动机进水管检具,其特征在于:所述检测销与所述检测孔通过螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的发动机进水管检具,其特征在于:所述底座的材质为PVC板。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机进水管检具,其包括底座和安装在底座上的且按照进水管的走向依次进行布置的第一检测块、第二检测块、第三检测块,第一检测块上设有用于放置进水管一端部的且对该端部进行检测的矩形的检测口,在第二检测块的顶面设有矩形的检测槽,在第三检测块上设有与进水管另一端部的法兰盘上的螺栓孔位置对齐的检测孔,在检测孔中插入有检测销。与现有技术相比,本检具零件少,结构简单,检测进水管时操作方便,而且具有较高的检测精度。
文档编号G01B5/00GK203069088SQ20122068943
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者王先龙, 刘脉桥 申请人:芜湖通和汽车管路系统有限公司
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