专利名称：一种发动机冷却水管硬管检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机检测技术领域，尤其是涉及一种发动机冷却水管硬管检具。
背景技术：
发动机冷却水管包括软管和硬管，在前舱温度环境较高的位置使用硬管。冷却水管硬管为满足发动机布置设计要求，冷却水管硬管为弯曲走向，为保证连接的可靠性，冷却水管硬管端部设计成球孔连接。冷却水管硬管形状不规则，为保证管路产品质量，生产完成后需要对其检测。现有检测多是采用检测尺具进行检测，操作不方便，检测效率低，检测准确性差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机冷却水管硬管检具，以达到检测效率高、检测准确性好的目的。为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:一种发动机冷却水管硬管检具，包括检具基座，所述的检具基座上设有用于检测冷却水管硬管端部的硬管端部检测块和用于检测冷却水管硬管弯曲走向的硬管弯度检测块以及用于检测冷却水管硬管球孔端面的硬管球孔检测块。所述的硬管球孔检测块上与标准的冷却水管硬管球孔端面相适配的斜面上设有检测孔和硬管球孔检测销。所述的检具基座上设有用于检测冷却水管硬管上的限位凸环的硬管端部凸环检测块。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:通过硬管球孔检测块和硬管球孔检测销可快速对冷却水管硬管的球孔进行检测；通过硬管弯度检测块可快速对冷却水管硬管的弯曲走向进行检测；检测时只需将待测冷却水管硬管放置在检具上即可，操作简单，检测效率高，检测准确性好。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本实用新型检具构造示意图。图中:1.检具基座、2.硬管端部检测块、3.硬管球孔检测块、4.硬管球孔检测销、
5.硬管管径检测块、6.硬管弯度检测块、7.硬管端部凸环检测块、8.冷却水管硬管。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。[0013]如图1所示，一种发动机冷却水管硬管检具，包括直角板状的检具基座1，检具基座I为塑料材料，重量轻，便于操作。在检具基座I上设有用于检测冷却水管硬管8端部的硬管端部检测块2和用于检测冷却水管硬管8弯曲走向的硬管弯度检测块6以及用于检测冷却水管硬管球孔端面的硬管球孔检测块3。进一步的，硬管球孔检测块3上与标准的冷却水管硬管球孔端面相适配的斜面上设有检测孔和硬管球孔检测销4，检测孔与硬管球孔检测销对应配合。检测时，通过硬管球孔检测销穿过冷却水管硬管的球孔与检测孔配合，通过是否能与检测孔配合，来检测冷却水管硬管的球孔的位置。检具基座I上设有用于检测冷却水管硬管上的限位凸环的硬管端部凸环检测块7和用于检测冷却水管硬管管径的硬管管径检测块5。硬管端部检测块、硬管球孔检测块、硬管管径检测块、硬管弯度检测块、硬管端部凸环检测块在检具基座上均为可拆卸固定设置，便于更换不同型号尺寸的检测块，扩大检测范围，节省资源成本。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种发动机冷却水管硬管检具，包括检具基座(1)，其特征在于:所述的检具基座(I)上设有用于检测冷却水管硬管端部的硬管端部检测块(2)和用于检测冷却水管硬管弯曲走向的硬管弯度检测块(6)以及用于检测冷却水管硬管球孔端面的硬管球孔检测块(3)。
2.如权利要求1所述的发动机冷却水管硬管检具，其特征在于:所述的硬管球孔检测块(3)上与标准的冷却水管硬管球孔端面相适配的斜面上设有检测孔和硬管球孔检测销(4)。
3.如权利要求1或2所述的发动机冷却水管硬管检具，其特征在于:所述的检具基座(I)上设有用于检测冷却水管硬管上的限位凸环的硬管端部凸环检测块(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机冷却水管硬管检具，包括检具基座，所述的检具基座上设有用于检测冷却水管硬管端部的硬管端部检测块和用于检测冷却水管硬管弯曲走向的硬管弯度检测块以及用于检测冷却水管硬管球孔端面的硬管球孔检测块。检测时只需将待测冷却水管硬管放置在检具上即可，操作简单，检测效率高，检测准确性好。
文档编号G01B5/00GK203069090SQ20122069413
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者孙成雷, 王永刚 申请人:芜湖通和汽车管路系统有限公司