一种快速测量齿轮锥孔的检具的制作方法
【专利摘要】一种快速测量齿轮锥孔的检具，该检具由锥度塞规、校准环规、百分表和百分表架组成，其中百分表架固定在锥度塞规的柄部，百分表固定在百分表架上；所述校准环规设置为单独的部件，检测时，将标准塞规的测量部放入至校准环规内，百分表通过校准环规的端面进行校准。本实用新型在齿轮制造过程中能很方便的测量齿轮的锥孔尺寸，而且精准，经济实用，能有效地指导齿轮锥孔的加工，有利于实时检测，检测效率高，避免发生批量报废事故，从而使齿轮锥孔尺寸的精准、齿轮的齿形齿向和径向跳动公差都得到了保证，并适合大批量生产时检测使用。
【专利说明】—种快速测量齿轮锥孔的检具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检具，尤其是一种快速测量齿轮锥孔的检具。
【背景技术】
[0002]发动机齿轮在制造过程中其孔的作用非常重要，孔的精确度直接影响到装配和传动效果。在测量汽车发动机齿轮锥孔的过程中，目前使用最多的方法是在三坐标上测量，其测量过程繁琐、同时对测量人员的技术水平要求高、工作效率低、不使用于大批量生产检测。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种快速测量齿轮锥孔的检具，其目的是能快速检测齿轮锥孔的尺寸，满足大批量生产过程的检测。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种快速测量齿轮锥孔的检具，其特征在于:该检具由锥度塞规、校准环规、百分表和百分表架组成，其中百分表架固定在锥度塞规的柄部，百分表固定在百分表架上；所述校准环规设置为单独的部件，检测时，将标准塞规的测量部放入至校准环规内，百分表通过校准环规的端面进行校准。
[0005]对上述技术方案的进一步的改进，所述锥度塞规柄部设有百分表架定位槽，这样是为了便于安装、拆卸百分表架。
[0006]对上述技术方案的进一步的限定，所述百分表架由两段板体焊接成“L”型，这样是为了优化检具结构，使检具结构简单，从而降低了制作成本。
[0007]对上述技术方案的进一步的限定，所述“L”型板体的一端设置在定位槽内，这样便于手持检具。
[0008]有益效果:本实用新型提供的一种快速测量齿轮锥孔的检具，在齿轮制造过程中能很方便的测量齿轮的锥孔尺寸，而且精准，经济实用，能有效地指导齿轮锥孔的加工，有利于实时检测，检测效率高，避免发生批量报废事故，从而使齿轮锥孔尺寸的精准、齿轮的齿形齿向和径向跳动公差都得到了保证，并适合大批量生产时检测使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型中的标准塞规结构示意图。
[0011]图3是本实用新型的使用状态图。
[0012]图中I是锥度塞规，2是校准环规，3是百分表架，4是百分表，5是工件。
【具体实施方式】
[0013]如图1和图2所示，一种快速测量齿轮锥孔的检具，该检具由锥度塞规1、校准环规
2、百分表架3和百分表4组成，其中百分表架3固定在锥度塞规I的柄部，百分表4固定在百分表架3上；所述校准环规2设置为单独的部件，检测时，将标准塞规I的测量部放入至校准环规2内，百分表4通过校准环规2的端面进行校准。所述锥度塞规I柄部设有百分表架定位槽，百分表架3通过紧固螺栓与锥度塞规I柄部固定连接，这样是为了便于安装、拆卸百分表架3 ;所述百分表架3由两段板体焊接成“L”型，这样是为了优化检具结构，使检具结构简单，从而降低了制作成本；所述“L”型板体的一端设置在定位槽内，这样便于手持检具。
[0014]如图3所示，检测时，先将标准塞规放入校准环规内，百分表中的测量头与校准环规的端面接触连接使百分表对零，然后取掉校准环规，再将标准塞规的测量部放入工件锥孔内，使百分表中的测量头与工件的端面接触连接，观察百分表的数值，数值在-0.03?
0.03之间，说明工件的锥孔尺寸满足齿轮图纸要求。
【权利要求】
1.一种快速测量齿轮锥孔的检具，其特征在于:该检具由锥度塞规、校准环规、百分表和百分表架组成，其中百分表架固定在锥度塞规的柄部，百分表固定在百分表架上；所述校准环规设置为单独的部件，检测时，将标准塞规的测量部放入至校准环规内，百分表通过校准环规的端面进行校准。
2.根据权利要求1所述一种快速测量齿轮锥孔的检具，其特征在于:所述锥度塞规柄部设有百分表架定位槽。
3.根据权利要求1所述一种快速测量齿轮锥孔的检具，其特征在于:所述百分表架由两段板体焊接成“L”型。
4.根据权利要求2和3所述一种快速测量齿轮锥孔的检具，其特征在于:所述“L”型架体的一端设置在定位槽内。
【文档编号】G01B5/00GK203586992SQ201320807099
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月7日 优先权日:2013年12月7日
【发明者】姜飞, 姜胜侠, 姜波, 黄自胜, 李德荣 申请人:十堰市郧齿汽车零部件有限公司