汽车制动部件多功能耐久性检测装置制造方法
【专利摘要】本发明属于机器或结构部件的静或动平衡的测试领域，具体涉及一种汽车制动部件耐久性检测系统，包括机架、高低温箱、驱动装置、负载装置和测量控制装置，其中，驱动装置包括气动驱动机构、液压驱动机构和机械驱动机构，气动驱动机构包括主调压器、备压调压器、两个储气罐、锁止气缸、比例阀、电磁阀和调速阀，液压驱动机构包括依次连接的空气增压器、节流阀、换向电磁阀和手动换向阀，手动换向阀与储气罐、调速阀之间的管路连接，机械驱动机构包括摆角装置，以及依次连接的内拉板、支撑套和外拉板和安装背板，测量控制装置包括电连接的控制器、网络交换机和PC机。本发明汽车制动部件耐久性检测系统能够用于检测多种类型的汽车制动部件。
【专利说明】汽车制动部件多功能耐久性检测装置
【技术领域】
[0001] 本发明属于机器或结构部件的静或动平衡的测试领域，具体涉及一种汽车制动部 件耐久性检测系统。
【背景技术】
[0002] 真空助力器、制动主缸、液压感载比例阀、制动轮缸和制动钳总成属于制动系统的 核心部件，它们的疲劳失效将会导致严重的交通事故，针对制动系统零部件疲劳寿命的检 测，相关单位制定了一系列的国家标准和行业标准。各个单位参考这些标准，根据实际情况 为汽车零配件产业提供检测性能精良的测试系统，但是面临的现状是检测装置较简单，多 为对同类、单一制动部件进行检测，以致一些企业不得不投入多台检测设备，造成人力、财 力的负担。
[0003] 现有技术已经公布的专利，如授权
【发明者】陈刚, 曹建国, 税永波, 曹志良 申请人:重庆工商职业学院