Ge机车用电缆大电流过载试验方法
【专利摘要】本发明公开了GE机车用电缆大电流过载试验方法，通过电流试验设备对GE机车需要用到的规格为12AWG的电缆，以及规格为2/0的电缆分别进行单个导体过载试验和线束过载试验，通过观察单个导体试样在3分钟时间内是否发生短路来判断单个导体承载高电压、高电流的能力，通过观察线束试样在7分钟时间内是否可见烟雾或熔化来判断线束承载高电压、高电流的能力。本发明让生产厂家提前获知产品是否符合GE机车使用要求，从而提升产品合格率，降低生产成本。
【专利说明】GE机车用电缆大电流过载试验方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种GE机车用电缆大电流过载试验方法。
【背景技术】
[0002] GE (General Electric Company,通用电气公司，简称GE)是全球内燃机车市场的 龙头老大。GE机车用电缆性能要求较高，特别是要求有非常高的承载高电压、高电流的能 力，但是目前GE机车用电缆大电流过载试验方法尚属于空白，生产厂家无法提前知道自己 生产的电缆是否复合要求，导致在产品生产交付过程中处于被动，因此有必要对GE机车用 电缆大电流过载试验方法进行研究。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是提供一种GE机车用电缆大电流过载试验方法，让电缆生产厂家 提前获知产品是否符合GE机车使用要求，提升产品合格率，降低生产成本。
[0004] 实现本发明目的的技术方案是：GE机车用电缆大电流过载试验方法，通过电流试 验设备对电缆进行单个导体过载试验和线束过载试验，具体包括以下步骤：
[0005] ①、合上电流试验设备的调压器柜主电源空气开关，使主电源指示灯亮；然后合上 电流试验设备的控制箱电源开关，使控制电源指示灯亮；然后将定时器拨动开关至"关"位 置上；
[0006] ②、从规格为12AWG的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为23cm的第一单个 导体试样，并从规格为2/0的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为112cm的第二单个 导体试样，再将两根直径为1. 〇2mm的规格为18AWG的裸铜线以20mm的节距分别螺旋地缠 绕在第一单个导体试样和第二单个导体试样的绝缘层上；
[0007] ③、将第一单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试 验设备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至 试验回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后 顺时针调节面板上的电位器，使直流输出电流至135A ;试验运行3分钟，观察试样在3分钟 时间内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第一单个导体试样试验结束后将调流电位器 逆时针旋至最小，并关闭输入电源开关；
[0008] ④、将第二单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试 验设备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至 试验回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后 顺时针调节面板上的电位器，使直流输出电流至1000A ;试验运行3分钟，观察试样在3分 钟时间内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第二单个导体试样试验结束后将调流电位 器逆时针旋至最小，并关闭输入电源开关；
[0009] ⑤、将七根第一单个导体试样以左旋方式绞合为第一线束试样，绞合后节距不大 于25. 4_，其中位于中心的一根第一单个导体试样的长度长于其它六根第一单个导体试样 的长度；然后将七根第二单个导体试样绞合为第二线束试样，绞合后节距不大于254mm，其 中位于中心的一根第二单个导体试样的长度长于其它六根第二单个导体试样的长度，然后 在第二线束的两末端紧缠13mm宽的玻璃布带；
[0010] ⑥、将第一线束试样中位于中心的一根第一单个导体试样的两端剥除绝缘层，并 连接到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时 针调节面板上的电位器，直流输出电流至135A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间内 是否可见烟雾或熔化；第一线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输入 电源开关；
[0011] ⑦、第一线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第一单个导体试样，检查内部 和外部有无绝缘开裂、破裂或烧焦；
[0012] ⑧、将第二线束试样中位于中心的一根第二单个导体试样的两端剥除绝缘层，并 连接到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时 针调节面板上的电位器，直流输出电流至1000A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间 内是否可见烟雾或熔化；第二线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输 入电源开关；
[0013] ⑨、第二线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第二单个导体试样，检查内部 和外部有无绝缘开裂、破裂或烧焦。
[0014] 所述步骤③和步骤④中，在开启高压按钮之前，如果联锁指示灯不亮，则表明试验 区安全隔离门未关上，不能开启高压按钮。
[0015] 所述步骤③、步骤④、步骤⑥和步骤⑧结束后，先通过放电棒充分放掉试样上的残 余电压，再触碰试样。
[0016] 采用了上述技术方案，本发明具有以下的有益效果：（1)本发明通过电流试验设 备对GE机车需要用到的规格为12AWG的电缆和规格为2/0的电缆分别进行单个导体过载 试验和线束过载试验，让生产厂家提前获知产品是否符合GE机车使用要求，从而提升产品 合格率，降低生产成本。
[0017] (2)本发明在开启高压按钮之前，如果联锁指示灯不亮，则不能开启高压按钮，保 证了试验的安全性。
[0018] (3)本发明在单个试验结束后先通过放电棒充分放掉试样上的残余电压，再触碰 试样，进一步提升了安全系数。
【具体实施方式】
[0019] (实施例1)
[0020] 本实施例的GE机车用电缆大电流过载试验方法，通过电流试验设备对电缆进行 单个导体过载试验和线束过载试验，具体包括以下步骤：
[0021] ①、合上电流试验设备的调压器柜主电源空气开关，使主电源指示灯亮；然后合上 电流试验设备的控制箱电源开关，使控制电源指示灯亮；然后将定时器拨动开关至"关"位 置上；
[0022] ②、从规格为12AWG的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为23cm的第一单个 导体试样，并从规格为2/0的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为112cm的第二单个 导体试样，再将两根直径为1. 02mm的规格为18AWG的裸铜线以20mm的节距分别螺旋地缠 绕在第一单个导体试样和第二单个导体试样的绝缘层上；
[0023] ③、将第一单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试 验设备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至 试验回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后 顺时针调节面板上的电位器，使直流输出电流至135A ;试验运行3分钟，观察试样在3分钟 时间内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第一单个导体试样试验结束后将调流电位器 逆时针旋至最小，并关闭输入电源开关。在触碰第一单个导体试样前，先通过放电棒充分放 掉试样上的残余电压。在开启高压按钮之前，如果联锁指示灯不亮，则表明试验区安全隔离 门未关上，不能开启高压按钮。
[0024] ④、将第二单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试 验设备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至 试验回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后 顺时针调节面板上的电位器，使直流输出电流至1000A ;试验运行3分钟，观察试样在3分 钟时间内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第二单个导体试样试验结束后将调流电位 器逆时针旋至最小，并关闭输入电源开关。在触碰第二单个导体试样前，先通过放电棒充分 放掉试样上的残余电压。在开启高压按钮之前，如果联锁指示灯不亮，则表明试验区安全隔 离门未关上，不能开启高压按钮。
[0025] ⑤、将七根第一单个导体试样以左旋方式绞合为第一线束试样，绞合后节距不大 于25. 4_，其中位于中心的一根第一单个导体试样的长度长于其它六根第一单个导体试样 的长度；然后将七根第二单个导体试样绞合为第二线束试样，绞合后节距不大于254mm，其 中位于中心的一根第二单个导体试样的长度长于其它六根第二单个导体试样的长度，然后 在第二线束的两末端紧缠13mm宽的玻璃布带。
[0026] ⑥、将第一线束试样中位于中心的一根第一单个导体试样的两端剥除绝缘层，并 连接到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时 针调节面板上的电位器，直流输出电流至135A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间内 是否可见烟雾或熔化；第一线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输入 电源开关。在触碰第一线束试样前，先通过放电棒充分放掉试样上的残余电压。
[0027] ⑦、第一线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第一单个导体试样，检查内部 和外部有无绝缘开裂、破裂或烧焦。
[0028] ⑧、将第二线束试样中位于中心的一根第二单个导体试样的两端剥除绝缘层，并 连接到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时 针调节面板上的电位器，直流输出电流至1000A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间 内是否可见烟雾或熔化；第二线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输 入电源开关。在触碰第二线束试样前，先通过放电棒充分放掉试样上的残余电压。
[0029] ⑨、第二线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第二单个导体试样，检查内部 和外部有无绝缘开裂、破裂或烧焦。
[0030] 以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详 细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡 在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保 护范围之内。
【权利要求】
1. GE机车用电缆大电流过载试验方法，其特征在于：通过电流试验设备对电缆进行单 个导体过载试验和线束过载试验，具体包括以下步骤： ① 、合上电流试验设备的调压器柜主电源空气开关，使主电源指示灯亮；然后合上电 流试验设备的控制箱电源开关，使控制电源指示灯亮；然后将定时器拨动开关至"关"位置 上； ② 、从规格为12AWG的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为23cm的第一单个导体 试样，并从规格为2/0的电缆上截取一段中间有绝缘部分的长度为112cm的第二单个导体 试样，再将两根直径为1. 〇2mm的规格为18AWG的裸铜线以20mm的节距分别螺旋地缠绕在 第一单个导体试样和第二单个导体试样的绝缘层上； ③ 、将第一单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试验设 备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至试验 回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后顺时 针调节面板上的电位器，使直流输出电流至135A ;试验运行3分钟，观察试样在3分钟时间 内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第一单个导体试样试验结束后将调流电位器逆时 针旋至最小，并关闭输入电源开关； ④ 、将第二单个导体试样的端部卷成圆环状，然后水平放置并安全连接到电源试验设 备上；设定试验电压1000V，按下高压"开"按钮，高压指示灯亮，操作电压升、降按钮至试验 回路电压所需值；设定定时器3分钟，按"启动"钮，使稳流电源上三个指示灯亮，然后顺时 针调节面板上的电位器，使直流输出电流至1000A ;试验运行3分钟，观察试样在3分钟时 间内是否发生短路，若发生短路，系统报警；第二单个导体试样试验结束后将调流电位器逆 时针旋至最小，并关闭输入电源开关； ⑤ 、将七根第一单个导体试样以左旋方式绞合为第一线束试样，绞合后节距不大于 25. 4_，其中位于中心的一根第一单个导体试样的长度长于其它六根第一单个导体试样的 长度；然后将七根第二单个导体试样绞合为第二线束试样，绞合后节距不大于254mm，其中 位于中心的一根第二单个导体试样的长度长于其它六根第二单个导体试样的长度，然后在 第二线束的两末端紧缠13mm宽的玻璃布带； ⑥ 、将第一线束试样中位于中心的一根第一单个导体试样的两端剥除绝缘层，并连接 到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时针调 节面板上的电位器，直流输出电流至135A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间内是否 可见烟雾或熔化；第一线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输入电源 开关； ⑦ 、第一线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第一单个导体试样，检查内部和外 部有无绝缘开裂、破裂或烧焦； ⑧ 、将第二线束试样中位于中心的一根第二单个导体试样的两端剥除绝缘层，并连接 到电源试验设备上；设定定时器7分钟，按"启动"钮，稳流电源上三个指示灯亮，顺时针调 节面板上的电位器，直流输出电流至1000A ;试验运行7分钟，观察试样在7分钟时间内是 否可见烟雾或熔化；第二线束试样试验结束后调流电位器逆时针旋至最小，并关闭输入电 源开关； ⑨ 、第二线束试样冷至室温后，松开位于外部的六根第二单个导体试样，检查内部和外 部有无绝缘开裂、破裂或烧焦。
2. 根据权利要求1所述的GE机车用电缆大电流过载试验方法，其特征在于：所述步骤 ③和步骤④中，在开启高压按钮之前，如果联锁指示灯不亮，则表明试验区安全隔离门未关 上，不能开启高压按钮。
3. 根据权利要求1所述的GE机车用电缆大电流过载试验方法，其特征在于：所述步骤 ③、步骤④、步骤⑥和步骤⑧结束后，先通过放电棒充分放掉试样上的残余电压，再触碰试 样。
【文档编号】G01R31/00GK104215865SQ201410521780
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年10月4日 优先权日:2014年10月4日
【发明者】蒋华娟, 徐静, 卫勇军, 王伊雷 申请人:远东电缆有限公司, 新远东电缆有限公司, 远东复合技术有限公司