一种用于油田压裂作业车的压力表的制作方法

文档序号:6044539阅读:361来源:国知局
一种用于油田压裂作业车的压力表的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种压力表,具体涉及一种用于油田压裂作业车的压力表。该压力表包括压力表表头、表芯、传感器和蝶形螺母,压力表表头内装有表芯,传感器上活动安装有蝶形螺母,压力表表头通过螺栓固定安装在传感器顶部,传感器下端中心部位设置有油腔,油腔内活动安装有活塞柱。本实用新型的传感器是通过活塞柱挤压液压油带动表芯工作,从而彻底解决了现有压力表测压隔膜一旦破裂后,压力介质会直接损坏仪表的问题;特别适用于油田压裂作业车安装使用。
【专利说明】 —种用于油田压裂作业车的压力表
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压力表,具体涉及一种用于油田压裂作业车的压力表。
【背景技术】
[0002]普通泥浆泵压力表主要应用在钻机泥浆泵上,后来逐步应用在油田压裂作业车上。由于压裂车在作业时相比泥浆泵而言震动比较大,经常造成压力表表头与传感器松动,导致压力表损坏。并且也由于传感器内部使用的是测压隔膜,该测压隔膜材质为橡胶材质,在使用过程中经常会出现老化破裂,而测压隔膜一旦破裂后,压力介质会直接损坏仪表。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种结构简单,抗震效果好,可有效避免现有压力表测压隔膜一旦破裂后,压力介质会直接损坏仪表问题的用于油田压裂作业车的压力表。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种用于油田压裂作业车的压力表,包括压力表表头、表芯、传感器和蝶形螺母,压力表表头内装有表芯,传感器上活动安装有蝶形螺母,其特征在于:压力表表头通过螺栓固定安装在传感器顶部,传感器下端中心部位设置有油腔,油腔内活动安装有活塞柱,油腔上方一侧的传感器上设置有液电变送器,液电变送器一侧的传感器上和表芯下方的压力表表头上分别设置有连通孔,油腔通过连通孔与表芯连通,并过连通孔与液电变送器连通。
[0006]传感器
[0007]所述的螺栓数量为4个。
[0008]本实用新型的优点在于:
[0009]该用于油田压裂作业车的压力表结构简单,抗震效果好,相比原有压力表,本实用新型的压力表表头通过螺栓直接安装在传感器上,增加了压力表表头与传感器之间的接触面积,从而源头上解决了现有压力表表头易松动的原因。同时,本实用新型的传感器是通过活塞柱挤压液压油带动表芯工作,从而彻底解决了现有压力表测压隔膜一旦破裂后,压力介质会直接损坏仪表的问题;并且本实用新型通过与主控台连接的液电变送器,可达到双向读取压力表数值的目的。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1、压力表表头,2、表芯,3、传感器,4、蝶形螺母,5、螺栓,6、油腔,7、活塞柱,
8、连通孔,9、液电变送器。
【具体实施方式】
[0012]该用于油田压裂作业车的压力表包括压力表表头1、表芯2、传感器3和蝶形螺母
4。压力表表头I内装有表芯2,传感器3上活动安装有蝶形螺母4。压力表表头I通过螺栓5固定安装在传感器3顶部,螺栓5数量为4个。
[0013]传感器3下端中心部位设置有油腔6,油腔6内活动安装有活塞柱7,从而使活塞柱7上方的油腔6形成一个相对密封的腔体,该腔体用于盛放推动表芯2工作的液压油。油腔6上方一侧的传感器3上设置有液电变送器9。液电变送器9输出4-20mA电流信号,通过电缆线与压裂作业车的主控台连通。
[0014]液电变送器9 一侧的传感器3上和表芯2下方的压力表表头I上分别设置有连通孔8,油腔6通过连通孔8与表芯2连通,油腔6并过连通孔8与液电变送器9连通。
[0015]该用于油田压裂作业车的压力表工作时,在压力介质的压力作用下,活塞柱7上移,从而挤压液压油带动表芯2工作,使其指示出压力介质的压力数值。由于本实用新型的压力表表头I通过螺栓5直接安装在传感器3上,增加了压力表表头I与传感器3之间的接触面积,从而源头上解决了现有压力表表头I易松动的原因。并且传感器3是通过活塞柱7挤压液压油带动表芯2工作,从而彻底解决了现有压力表测压隔膜一旦破裂后,压力介质会直接损坏仪表的问题。同时,通过与压裂作业车主控台连通的液电变送器9,该压力表可达到双向读取压力表数值的目的。该用于油田压裂作业车的压力表具有结构简单,抗震效果好的特点,特别适用于油田压裂作业车安装使用。
【权利要求】
1.一种用于油田压裂作业车的压力表,包括压力表表头(I)、表芯(2)、传感器(3)和蝶形螺母(4),压力表表头(I)内装有表芯(2),传感器(3)上活动安装有蝶形螺母(4),其特征在于:压力表表头(I)通过螺栓(5)固定安装在传感器(3)顶部,传感器(3)下端中心部位设置有油腔(6),油腔(6)内活动安装有活塞柱(7),油腔(6)上方一侧的传感器(3)上设置有液电变送器(9),液电变送器(9) 一侧的传感器(3)上和表芯(2)下方的压力表表头(I)上分别设置有连通孔(8 ),油腔(6 )通过连通孔(8 )与表芯(2 )连通,并过连通孔(8 )与液电变送器(9)连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于油田压裂作业车的压力表,其特征在于:所述的螺栓(5)数量为4个。
【文档编号】G01L7/16GK203657956SQ201420010673
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日
【发明者】胡伟, 范佳宾 申请人:武汉欧瑞德科技有限公司
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