弹簧疲劳测试机的升降压盘组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于弹簧拉伸试验机【技术领域】，尤其涉及一种弹簧疲劳测试机的升降压盘组件。它解决了现有技术不易组装等技术问题。在压紧盘轴向中心设有锥形插接部，锥形插接部的大头端与压紧盘固连且在锥形插接部靠近压紧盘的一端设有环形定位凸台，在升降轴的轴向中心设有连接孔，在连接孔的下端孔口处设有内锥孔，所述的锥形插接部插于内锥孔内且锥形插接部的外锥面与内锥孔的内锥面相吻合，在升降轴靠近压紧盘的一端侧部设有压紧环，在压紧环的内孔壁上设有内花键，在升降轴上设有与内花键相啮合的外花键，在升降轴和锥形插接部之间设有用于防止该升降轴与压紧盘周向转动的周向定位机构；本实用新型优点在于：易于组装且实用性强。
【专利说明】弹簧疲劳测试机的升降压盘组件
【技术领域】
[0001]本实用新型属于弹簧拉伸试验机【技术领域】，尤其涉及一种弹簧疲劳测试机的升降压盘组件。
【背景技术】
[0002]弹簧是一种弹性零件，其具有很强的实用性，例如汽车、座椅等等结构上，通过弹簧疲劳测试机对弹簧进行疲劳试验时，通常采用一个驱动机构带动一个弹簧在竖直方向做往复拉伸或压缩运动，现有的弹簧疲劳测试机其一般包括机架和设置在机架上的弹簧夹具，以及各种驱动装置，弹簧通过设置在机架上方的压紧盘对弹簧进行压缩，压紧盘固定在升降轴上，升降轴与驱动装置相连从而使压紧盘上下升降，目前，现有的升降压盘组件其不仅结构复杂，而且不易制造，其次，升降压盘组件的压紧盘与升降轴之间采用固连的方式，即焊接固连的方式进行固定，其不仅结构强度高，而且使用寿命长；为了能提高实用性和组装效率，为此，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种弹簧测试仪[申请号:200420110738.5]，包括基架上固设有支撑板，支撑板之上设有压板，支撑板与拉力砝码关联，所述压板一侧设有游标，游标旁设有标尺，所述压板之上设有与压板固设的连杆，连杆上设有滑动架，滑动架下方设有气缸，该气缸可推顶滑动架带动连杆和压板在基架上上下滑动。
[0003]上述方案的具有结构较为简单，取放被测弹簧方便即操作方便等优点，但是该方案未能彻底解决上述的现有技术问题，例如:不易组装和结构复杂、以及实用性差等技术问题，不能保证升降轴与压紧盘的同心度，当压紧盘下降去压弹簧时，由于存在偏心的技术缺陷，从而直接影响测试机的测试结果。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种易于组装且实用性强的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本弹簧疲劳测试机的升降压盘组件设置在龙门机架上，本升降压盘组件包括两端分别设置在龙门机架上的升降滑板且升降滑板与龙门机架滑动相连，在龙门机架上方设有能驱动升降滑板在竖直方向升降的升降驱动器相连，在升降滑板上设有升降轴和设置在升降轴下端的压紧盘，在压紧盘轴向中心设有锥形插接部，锥形插接部的大头端与压紧盘固连且在锥形插接部靠近压紧盘的一端设有环形定位凸台，在升降轴的轴向中心设有连接孔，在连接孔的下端孔口处设有内锥孔，所述的锥形插接部插于内锥孔内且锥形插接部的外锥面与内锥孔的内锥面相吻合，在升降轴靠近压紧盘的一端侧部设有压紧环，在压紧环的内孔壁上设有内花键，在升降轴上设有与内花键相啮合的外花键，在升降轴上还设有位于压紧环下方且与升降轴固连的定位环，所述的压紧环上设有若干圆周均匀分布的第一连接孔，在定位环的侧部设有若干与所述的第一连接孔--对应的让位缺口，在环形定位凸台上设有若干与所述的第一连接孔--对应的第二连接孔，在压紧环上设有若干穿设在第一连接孔内的连接螺栓，连接螺栓的螺纹端穿过让位缺口和第二连接孔且在其端部设有螺母，所述的螺母上端面贴靠在环形定位凸台的下端面，所述的升降轴和锥形插接部之间设有用于防止该升降轴与压紧盘周向转动的周向定位机构。
[0006]在本申请中，分体式设计，当需要进行组装时，先使压紧环的内孔壁的内花键与升降轴上外花键配合，设于压紧盘上的锥形插接部插于连接孔孔口的内锥孔中，使锥形插接部的外锥面与内锥孔的内锥面相吻合(保证同心度)，然后安装连接螺栓，不仅结构简单，而且易于安装和拆卸，能保证实用性和使用寿命。
[0007]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，所述的周向定位机构包括若干设置在锥形插接部上的定位销，在升降轴靠近压紧盘的一端设有若干供所述的定位销一一插入的定位槽，所述的定位销--插于所述的定位槽内。该结构能进一步提高结构的机械强度，
保证使用寿命。
[0008]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，所述的锥形插接部远离压紧盘的一端具有导向柱，在导向柱远离锥形插接部的一端具有圆弧形导向面，所述的压紧盘轴心线、锥形插接部轴心线和导向柱的轴心线重合设置。
[0009]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，所述的连接孔为盲孔。该结构能节省材料和降低生产成本。
[0010]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，在每根连接螺栓上分别套设有弹簧，弹簧的一端作用在环形定位凸台上，另一端作用在压紧环上。该结构能进一步保证结构的机械强度。
[0011]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，所述的锥形插接部上设有位于环形定位凸台两端的环形凹槽。该结构能保证安装到位。
[0012]在上述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件中，所述的升降滑板与升降轴之间设有若干呈三角形的加强筋。该结构能进一步保证结构的机械强度。
[0013]与现有的技术相比，本弹簧疲劳测试机的升降压盘组件的优点在于:1、设计更合理，结构简单且能保证同轴度，而且易于安装和拆卸，能保证实用性和使用寿命；2、连接稳定性好且机械强度高；3、制造成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型提供的安装到龙门机架上的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型提供的爆炸结构示意图。
[0016]图中，龙门机架1、升降滑板2、加强筋2a、升降驱动器3、升降轴4、连接孔41、内锥孔42、定位槽43、压紧盘5、锥形插接部6、定位销6a、导向柱6b、圆弧形导向面a、环形定位凸台61、第二连接孔61a、环形凹槽62、压紧环7、第一连接孔71、定位环8、让位缺口 81、连接螺栓9、弹簧9a、螺母91。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0018]如图1-2所示，本弹簧疲劳测试机的升降压盘组件设置在龙门机架I上，本升降压盘组件包括两端分别设置在龙门机架I上的升降滑板2且升降滑板2与龙门机架I滑动相连，在龙门机架I的两侧设有滑槽，升降滑板2的两端设有能分别插于滑槽内的滑块，滑块与滑槽相互配合且滑动相连，在龙门机架I固设有位于升降滑板2上方的限位体11 ；
[0019]在龙门机架I上方设有能驱动升降滑板2在竖直方向升降的升降驱动器3相连，升降驱动器3包括至少一个气缸和油缸中的任意一种，在升降滑板2上设有升降轴4和设置在升降轴4下端的压紧盘5，该升降滑板2与升降轴4之间设有若干呈三角形的加强筋2a，在压紧盘5轴向中心设有锥形插接部6，锥形插接部6的大头端与压紧盘5固连且在锥形插接部6靠近压紧盘5的一端设有环形定位凸台61，在升降轴4的轴向中心设有连接孔41，该连接孔41为盲孔，在连接孔41的下端孔口处设有内锥孔42，所述的锥形插接部6插于内锥孔42内且锥形插接部6的外锥面与内锥孔42的内锥面相吻合，在升降轴4靠近压紧盘5的一端侧部设有压紧环7，在压紧环7的内孔壁上设有内花键，在升降轴4上设有与内花键相啮合的外花键，在升降轴4上还设有位于压紧环7下方且与升降轴4固连的定位环8，所述的压紧环7上设有若干圆周均匀分布的第一连接孔71，在定位环8的侧部设有若干与所述的第一连接孔71 一一对应的让位缺口 81，在环形定位凸台61上设有若干与所述的第一连接孔71 一一对应的第二连接孔61a，在压紧环7上设有若干穿设在第一连接孔71内的连接螺栓9，连接螺栓9的螺纹端穿过让位缺口 81和第二连接孔61a且在其端部设有螺母91，所述的螺母91上端面贴靠在环形定位凸台的下端面，所述的升降轴4和锥形插接部6之间设有用于防止该升降轴4与压紧盘5周向转动的周向定位机构；
[0020]为了提高连接的机械强度，本实施例的周向定位机构包括若干设置在锥形插接部6上的定位销6a，在升降轴4靠近压紧盘5的一端设有若干供所述的定位销6a —一插入的定位槽43,所述的定位销6a--插于所述的定位槽43内。
[0021]优化方案，为了便于组装，在本实施例的锥形插接部6远离压紧盘5的一端具有导向柱6b,在导向柱6b远离锥形插接部6的一端具有圆弧形导向面a,所述的压紧盘5轴心线、锥形插接部6轴心线和导向柱6b的轴心线重合设置。
[0022]优化方案，在每根连接螺栓9上分别套设有弹簧9a，弹簧9a的一端作用在环形定位凸台61上，另一端作用在压紧环7上。其次，在锥形插接部6上设有位于环形定位凸台61两端的环形凹槽62 ;这样能保证安装到位。
[0023]在本实施例中，当需要进行组装时，先使压紧环的内孔壁的内花键与升降轴上外花键配合，设于压紧盘上的锥形插接部插于连接孔孔口的内锥孔中，使锥形插接部的外锥面与内锥孔的内锥面相吻合；然后通过连接螺栓和弹簧的作用进一步保证机械强度。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0025]尽管本文较多地使用了龙门机架1、升降滑板2、加强筋2a、升降驱动器3、升降轴
4、连接孔41、内锥孔42、定位槽43、压紧盘5、锥形插接部6、定位销6a、导向柱6b、圆弧形导向面a、环形定位凸台61、第二连接孔61a、环形凹槽62、压紧环7、第一连接孔71、定位环8、让位缺口 81、连接螺栓9、弹簧9a、螺母91等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，设置在龙门机架(I)上，其特征在于，本升降压盘组件包括两端分别设置在龙门机架(I)上的升降滑板(2)且升降滑板(2)与龙门机架(I)滑动相连，在龙门机架(I)上方设有能驱动升降滑板(2)在竖直方向升降的升降驱动器(3)相连，在升降滑板(2)上设有升降轴(4)和设置在升降轴(4)下端的压紧盘(5)，在压紧盘(5)轴向中心设有锥形插接部￠)，锥形插接部(6)的大头端与压紧盘(5)固连且在锥形插接部(6)靠近压紧盘(5)的一端设有环形定位凸台(61)，在升降轴(4)的轴向中心设有连接孔(41)，在连接孔(41)的下端孔口处设有内锥孔(42)，所述的锥形插接部(6)插于内锥孔(42)内且锥形插接部(6)的外锥面与内锥孔(42)的内锥面相吻合，在升降轴(4)靠近压紧盘(5)的一端侧部设有压紧环(7)，在压紧环(7)的内孔壁上设有内花键，在升降轴(4)上设有与内花键相啮合的外花键，在升降轴(4)上还设有位于压紧环(7)下方且与升降轴(4)固连的定位环(8)，所述的压紧环(7)上设有若干圆周均匀分布的第一连接孔(71)，在定位环(8)的侧部设有若干与所述的第一连接孔(71) —一对应的让位缺口(81)，在环形定位凸台￠1)上设有若干与所述的第一连接孔(71) —一对应的第二连接孔(61a)，在压紧环(7)上设有若干穿设在第一连接孔(71)内的连接螺栓(9)，连接螺栓(9)的螺纹端穿过让位缺口(81)和第二连接孔(61a)且在其端部设有螺母(91)，所述的螺母(91)上端面贴靠在环形定位凸台的下端面，所述的升降轴(4)和锥形插接部(6)之间设有用于防止该升降轴(4)与压紧盘(5)周向转动的周向定位机构。
2.根据权利要求1所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，所述的周向定位机构包括若干设置在锥形插接部(6)上的定位销(6a)，在升降轴(4)靠近压紧盘(5)的一端设有若干供所述的定位销(6a)--插入的定位槽(43),所述的定位销(6a)--插于所述的定位槽(43)内。
3.根据权利要求1或2所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，所述的锥形插接部(6)远离压紧盘(5)的一端具有导向柱(6b)，在导向柱^b)远离锥形插接部(6)的一端具有圆弧形导向面(a)，所述的压紧盘(5)轴心线、锥形插接部(6)轴心线和导向柱(6b)的轴心线重合设置。
4.根据权利要求1或2所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，所述的连接孔(41)为盲孔。
5.根据权利要求1或2所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，在每根连接螺栓(9)上分别套设有弹簧(9a)，弹簧(9a)的一端作用在环形定位凸台￠1)上，另一端作用在压紧环(7)上。
6.根据权利要求5所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，所述的锥形插接部(6)上设有位于环形定位凸台￠1)两端的环形凹槽(62)。
7.根据权利要求1或2所述的弹簧疲劳测试机的升降压盘组件，其特征在于，所述的升降滑板(2)与升降轴(4)之间设有若干呈三角形的加强筋(2a)。
【文档编号】G01M13/00GK203949777SQ201420258472
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】楼生江 申请人:浙江英科弹簧有限公司