一种燃油系统集成装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及燃油采样和油压监测装置，具体地公开了一种燃油取样和燃油压力测量相集成的燃油系统集成装置，其包括连接法兰、探针、调节阀、取样瓶、金属帽，压力测量装置和橡胶垫片，所述探针为空心管状，探针的中部位于连接法兰内的部分设有至少一个用于取样的针孔；所述橡胶垫片和连接法兰适配，橡胶垫片的中部设有通孔，橡胶垫片贴合在连接法兰的法兰面上；所述探针沿径向穿过橡胶垫片并与橡胶垫片的表面平行；所述探针上端和压力测量装置连接，探针的下端、调节阀、金属帽和取样瓶顺次连接。本实用新型不需要在燃油管路上设置专用取样口和测压口，对燃油进行全程点滴连续取样，取样效率高，不需要人工全程参与。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及燃油采样和油压监测装置，尤其是一种燃油取样和燃油压力测量 的集成装置，属于船舶管理【技术领域】。 一种燃油系统集成装置
【背景技术】
[0002] 为了保证船舶的正常运行，需要对船舶燃油压力和燃油品质进行监测，分析燃油 的品质，间接获取燃油管路的状况。当前的通常方式是在燃油管路上设置专用的取油接口， 在取油接口上安装取油器，对燃油管路里的燃油进行定期取样、检测和分析，监测燃油的品 质。为了获取燃油压力在管路设置专用的压力测量接口，把压力表安装在测量接口上，对燃 油管路的压力进行测量。当前的船舶燃油取样和燃油压力测量，存在不足：①需要在燃油管 路上设置专用的燃油采样口和压力测量口，安装不方便；②压力表与取样器分散安装，不易 于维护；③安装、维护效率低下。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种燃油取样和燃油压力测 量相集成的不需要专用安装口的燃油系统集成装置。
[0004] 本实用新型的技术方案是提供一种燃油系统集成装置，其包括连接法兰、探针、调 节阀、取样瓶、金属帽，压力测量装置和橡胶垫片，所述探针为空心管状，探针的中部位于连 接法兰内的部分设有至少一个用于取样的针孔；所述橡胶垫片和连接法兰适配，橡胶垫片 的中部设有通孔，橡胶垫片贴合在连接法兰的法兰面上；所述探针沿径向穿过橡胶垫片并 与橡胶垫片的表面平行；所述探针上端和压力测量装置连接，探针的下端、调节阀、金属帽 和取样瓶顺次连接。
[0005] 优选地，所述金属帽由筒状的帽侧壁和帽顶构成，所述帽侧壁上设有侧壁卡扣，帽 顶上设有通孔，所述通孔和连接管道的一端固定连通，连接管道的另一端设有外螺纹，为多 瓣结构，并和表面设有滚花的紧固螺母配合。
[0006] 优选地，还包括塑料帽，塑料帽中部设有通孔，通孔的下部设有内螺纹，所述塑料 帽通过侧壁卡扣固定在金属帽内，取样瓶口的外螺纹和塑料帽通孔的内螺纹配合连接。
[0007] 优选地，压力测量装置为压力表或压力传感器。
[0008] 优选地，所述针孔的直径为2mm，针孔的数量为4个，针孔沿探针长度方向均匀分 布。
[0009] 优选地，所述探针的横截面为圆或椭圆。
[0010] 优选地，所述塑料帽的材料为耐腐蚀性的聚甲氟乙烯。
[0011] 优选地，还包括可以罩住并保护调节阀的保护帽，所述保护帽由相互连接的侧壁 和端盖构成，所述端盖固定在侧壁的一端。
[0012] 首先把用于取样的空心的探针沿着橡胶垫片的径向插入到橡胶垫片的内部，并使 探针与橡胶垫片的表面相平行，而后使橡胶垫片贴合在连接法兰的法兰面上，采用螺栓把 燃油系统集成装置的连接法兰、橡胶垫片和滑油管道的连接端进行紧固连接，探针上端和 压力测量装置连接，探针的下端、调节阀、金属帽和取样瓶顺次连接。旋开调节阀，根据地 取样周期调整调节阀的开度，使管道中的滑油通过探针、调节阀缓缓地滴入到取样瓶，实现 燃油的全程点滴取样，使所取的燃油样品能更准确地反应滑油本身的质量状况，对燃油系 统的维护提供更科学的数据指标；压力测量装置通过探针的内部空心通道、探上针孔和燃 油连通，监测燃油的压力。本实用新型进行燃油取样和燃油压力测量通过探针实现，而不需 要在燃油管路上设置专利用取样口和测压口。
[0013] 有益效果
[0014] 不需要在燃油管路上设置专用取样口和测压口，通过用于取样的探针和用于密封 法兰面的橡胶垫片的配合使用，在法兰连接处进行取样和测量压力，燃油取样和燃油压力 测量更方便快捷。
[0015] 全程点滴连续取样，通过探针上部设置的针孔和调节阀，实现在采样周期内对燃 油进行全过程的连续的点滴采样，取样效率高，不需要人工全程参与。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1本实用新型的燃油系统集成装置的结构示意图。
[0017] 图中，1-连接法兰，2-法兰螺栓孔，3-探针，4-调节阀，5-针孔，6-保护帽，7-金 属帽，8-塑料帽，9-取样瓶，10-橡胶垫片，11-压力测量装置。
【具体实施方式】
[0018] 为了阐明本实用新型的技术方案及技术目的，下面结合附图及【具体实施方式】对本 实用新型做进一步的介绍。
[0019] 如图1所示，一种燃油系统集成装置，包括连接法兰1、探针3、调节阀4、取样瓶9、 金属帽7、保护帽6、压力测量装置11和橡胶垫片10,所述探针3为空心管状，探针3的横截 面的外围轮廓线为椭圆，也可以为圆或矩形；探针3的中部位于连接法兰内的部分上设有 至少一个用于取样的针孔5,所述针孔的直径为2mm，针孔的数量为4个，针孔沿探针长度方 向均匀分布；其中针孔的数量也可以为1个、2个、3个、5个或5个以上。所述探针3的下 部、调节阀4、金属帽7、塑料帽8和取样瓶9顺次连接；所述连接法兰1的法兰边沿的周向 设有多个法兰螺栓孔2,所述橡胶垫片10和连接法兰1适配，橡胶垫片10的中部设有与连 接法兰1相对应适配的通孔。所述探针3沿着橡胶垫片10的径向穿过橡胶垫片10,位于橡 胶垫片10的内部，并与橡胶垫片的表面平行，橡胶垫片10贴合在连接法兰1的法兰面上， 螺栓穿过法兰螺栓孔2把燃油系统集成装置的连接法兰、橡胶垫片和滑油管道的连接法兰 端进行紧固连接。所述保护帽6罩住调节阀4,用以保护调节阀4,避免对调节阀误调整，影 响正常采样。通过用于取样的探针和用于密封法兰面的橡胶垫片的配合使用，在法兰连接 处进行取样和测量压力，燃油取样和燃油压力测量更方便快捷，不需要在燃油管路上设置 专用取样口和测压口；通过探针上部设置的针孔和调节阀，实现在采样周期内对燃油进行 全过程的连续的点滴采样，取样效率高，不需要人工全程参与。
[0020] 其中，所述金属帽7包括筒状的帽侧壁和帽顶，所述帽侧壁的下部设有侧壁卡扣， 帽顶上有通孔，所述通孔和连接管道的一端固定连通，连接管道的另一端设有外螺纹，为多 瓣结构，并和表面设有滚花的紧固螺母配合使用，用于夹紧固定插入其内的连接管道。调节 阀4的下端出口和第二管道的一端连接，第二管道的另一端插入到连接管道的多瓣结构端 内并用紧固螺母紧固。
[0021] 其中，塑料帽8为圆柱状，塑料帽8的下部设有沿径向向外凸起的台阶，塑料帽8 的中部沿轴向设有通孔，通孔的下部设有内螺纹，所述塑料帽8通过金属帽的侧壁卡扣固 定在金属帽内，取样瓶9的瓶口外螺纹和塑料帽通孔的内螺纹配合连接。所述塑料帽8的 材料为耐腐蚀性的聚甲氟乙烯，保护金属帽7不受滑油样品腐蚀。
[0022] 其中，所述保护帽6由相互连接的侧壁和一端盖构成，所述端盖固定在侧壁的一 端。
[0023] 首先，把用于取样的空心的探针沿着橡胶垫片的径向插入到橡胶垫片的内部，探 针穿过橡胶垫片，并使探针与橡胶垫片的表面相平行。其次，使橡胶垫片贴合在连接法兰的 法兰面上，采用螺栓把燃油系统集成装置的连接法兰、橡胶垫片和滑油管道的连接端进行 紧固连接；探针上端和压力测量装置连接，探针的下部、调节阀、金属帽和取样瓶顺次连接。 再者，旋开调节阀，根据地取样周期调整调节阀的开度，使管道中的滑油通过探针、调节阀 缓缓地滴入到取样瓶，实现燃油的全程点滴均匀取样，使所取的燃油样品能更准确地反应 滑油本身的质量状况，对燃油系统的维护提供更科学的数据指标；压力测量装置通过探针 的内部空心通道、探针上的针孔和燃油连通，监测燃油的压力。本实用新型进行燃油取样和 燃油压力测量通过探针实现，而不需要在燃油管路上设置专用的取样口和测压口。
[0024] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物 界定。
【权利要求】
1. 一种燃油系统集成装置，其特征在于：包括连接法兰、探针、调节阀、取样瓶、金属 帽，压力测量装置和橡胶垫片，所述探针为空心管状，探针的中部位于连接法兰内的部分上 设有至少一个用于取样的针孔；所述橡胶垫片和连接法兰适配，橡胶垫片的中部设有通孔， 橡胶垫片贴合在连接法兰的法兰面上；所述探针沿径向穿过橡胶垫片并与橡胶垫片的表面 平行；所述探针上端和压力测量装置连接，探针的下端、调节阀、金属帽和取样瓶顺次连接。
2. 根据权利要求1所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：所述金属帽由筒状的 帽侧壁和帽顶构成，所述帽侧壁上设有侧壁卡扣，帽顶上设有通孔，所述通孔和连接管道的 一端固定连通，连接管道的另一端设有外螺纹，为多瓣结构，并和表面设有滚花的紧固螺母 配合。
3. 根据权利要求2所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：还包括塑料帽，塑料帽 中部设有通孔，通孔的下部设有内螺纹，所述塑料帽通过侧壁卡扣固定在金属帽内，取样瓶 口的外螺纹和塑料帽通孔的内螺纹配合连接。
4. 根据权利要求1所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：压力测量装置为压力 表或压力传感器。
5. 根据权利要求1所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：所述针孔的直径为 2mm，针孔的数量为4个，针孔沿探针长度方向均匀分布。
6. 根据权利要求5所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：所述探针的横截面为 圆或椭圆。
7. 根据权利要求3所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：所述塑料帽的材料为 耐腐蚀性的聚甲氟乙烯。
8. 根据权利要求1-7任一权利要求所述的一种燃油系统集成装置，其特征在于：还包 括可以罩住并保护调节阀的保护帽，所述保护帽由相互连接的侧壁和端盖构成，所述端盖 固定在侧壁的一端。
【文档编号】G01N1/10GK203908810SQ201420302594
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月9日 优先权日:2014年6月9日
【发明者】彭陈, 张圆圆 申请人:江苏海事职业技术学院