汽轮机轴瓦标高测量专用工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型是汽轮机轴瓦标高测量专用工具。目的在于制作专门测量汽轮机轴瓦标高的专用工具。专用工具包括：测量杆(1)、测量块(2)、桥规支架(3)、紧固螺栓(4)；桥规支架(3)为半圆形支架，下部安装于承载被测汽轮机轴的轴承箱缸体之上；上部半圆形的中心位置开有竖直方向的贯通孔，用于测量杆(1)上下移动进行标高的测量；测量杆(1)通过桥规支架(2)的中间贯通孔，测量块(2)设置于测量杆(1)下方，测量块(2)下方具有与轴颈进行接触的接触定位面；桥规支架(3)安装在承载被测轴承的轴承箱缸体之上。通过使用该套专用工具，可最大程度的避免人因失误，且安装及操作简单，数据测量准确，可提高工作效率。
【专利说明】汽轮机轴瓦标高测量专用工具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压水堆核电站、火力发电厂汽轮机等测量标高相关专用工具。
【背景技术】
[0002]机组在汽轮机安装及维修期间，都要对轴瓦的标高进行测量，以确保机组安全稳定运行。
[0003]本实用新型所针对的机组所使用的汽轮机为HN650-6.41型，由哈尔滨汽轮机厂提供，其特点是单轴、四缸六排汽、带中间汽水分离再热器、反动凝汽式汽轮机。汽轮机机组分为高压缸、低压I?III缸。转子通过联轴器相连接，转子系统支承在轴承上。
[0004]汽轮机的标高，指汽轮机轴承的中心点与轴承上方的距离。此处标高的大小将直接影响机组的对中情况，并作用在轴承上，对汽轮机转轴的振动起决定作用。在汽轮机多次检修工作中，汽轮机的轴承标高均超标，超过了 0.005mm，且测量标高的工作具有重复性。一般影响汽轮机标高的因素很多，主要有联轴器对中情况、联轴器螺栓力矩把紧情况、轴瓦安装不合格等。因此，标高测量显得至关重要，目前还没有专门测量标高的工具，难以提高工作效率，保证测量质量。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是制作专门测量汽轮机轴瓦标高的专用工具，更好更方便于后续的安装及检修活动。
[0006]一种汽轮机轴瓦标高测量专用工具，其中，包括:测量杆、测量块、桥规支架、紧固螺栓；
[0007]桥规支架为半圆形支架，下部安装于承载被测汽轮机轴的轴承箱缸体之上；上部半圆形的中心位置开有竖直方向的贯通孔，用于测量杆上下移动进行标高的测量；
[0008]测量杆通过桥规支架的中间贯通孔，测量块设置于测量杆下方，测量块下方具有与轴颈进行接触的接触定位面；
[0009]桥规支架安装在承载被测轴承的轴承箱缸体之上。
[0010]如上所述的一种汽轮机轴瓦标高测量专用工具，其中，桥规支架下部具有水平接触定位面，与承载被测轴瓦的轴承箱缸体的上部水平接触定位面压紧，通过桥规支架下部两端的紧固螺栓与所述缸体螺栓孔进行紧固，进行桥规支架的固定以及定位。
[0011]通过使用该套专用工具，可最大程度的避免人因失误，且安装及操作简单，数据测量准确，可提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是所述汽轮机轴瓦标高测量专用工具剖视图；
[0013]图2是所述汽轮机轴瓦标高测量专用工具仰视图；
[0014]图3是所述汽轮机轴瓦标高测量专用工具桥规部分上测量杆贯通孔的示意图。
[0015]其中，1、测量杆，2、测量块，3、桥规支架，4、紧固螺栓4。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步描述。
[0017]如图1所示，此套汽轮机轴瓦标高测量专用工具主要由测量杆1、测量块2、桥规支架3、紧固螺栓4(未图示)组成。
[0018]测量组件部分:测量杆I通过桥规支架2的中间贯通孔，测量块2设置于测量杆I下方，可上下调整测量块2位置到轴颈处，测量块2与轴颈进行接触；如此，对于测量杆I与桥规支架2顶部下方的重合处进行标记，然后就可以测量轴颈到桥规支架2的距离。
[0019]桥规支架部分:桥规支架3下部具有水平接触定位面，可直接与承载被测轴瓦的轴承箱缸体的上部水平接触定位面压紧，并且通过桥规支架3下部两端的紧固螺栓4与缸体螺栓孔进行紧固，使得螺栓通过螺栓孔与所述缸体螺栓孔相匹配，进行桥规支架3的固定以及定位。
[0020]该套汽轮机轴瓦标高测量专用工具的材质为Q235A铸钢，由两块钢板焊接而成，桥架的中间面、两端的水平面平行度要求为5mm/m，中间孔直接钻孔、两端的孔直接镗孔而成。
[0021 ] 通过调整测量杆的高度，可直接的反应出轴的标高。
[0022]所述汽轮机轴瓦标高测量专用工具使用方法如下:
[0023]I)将汽轮机轴瓦标高测量专用工具拿至现场；
[0024]2)将待测轴的轴颈及周围部件清理干净，并涂抹汽机油；
[0025]3)将汽轮机轴瓦标高测量专用工具通过螺栓安装在汽轮机轴承箱缸体上；
[0026]4)将测量杆I从汽轮机轴瓦标高测量专用工具中间贯通孔穿入；
[0027]5)缓慢将测量杆I下方的测量块2向轴颈上部靠近直至接触；
[0028]6)多次测量轴颈与汽轮机轴瓦标高测量专用工具的桥规支架2上部中心孔的距离，并求平均值，作为轴瓦标高数据。
[0029]上面对本实用新型的实施例作了详细说明，上述实施方式仅为本实用新型的最优实施例，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种汽轮机轴瓦标高测量专用工具，其特征在于，包括:测量杆(I)、测量块(2)、桥规支架(3)、紧固螺栓⑷； 桥规支架(3)为半圆形支架，下部安装于承载被测汽轮机轴的轴承箱缸体之上；上部半圆形的中心位置开有竖直方向的贯通孔，用于测量杆(I)上下移动进行标高的测量；测量杆⑴通过桥规支架⑵的中间贯通孔，测量块⑵设置于测量杆⑴下方，测量块(2)下方具有与轴颈进行接触的接触定位面； 桥规支架(3)安装在承载被测轴承的轴承箱缸体之上。
2.如权利要求1所述的一种汽轮机轴瓦标高测量专用工具，其特征在于，桥规支架(3)下部具有水平接触定位面，与承载被测轴瓦的轴承箱缸体的上部水平接触定位面压紧，通过桥规支架(3)下部两端的紧固螺栓(4)与所述缸体螺栓孔进行紧固，进行桥规支架(3)的固定以及定位。
【文档编号】G01B5/14GK203928986SQ201420315791
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日
【发明者】时宏磊, 黄少华, 张涛, 洪源平, 王大成 申请人:中核核电运行管理有限公司, 核电秦山联营有限公司