一种用于检测汽车排气管nvh指标的传感器支架的制作方法

文档序号:6069811
一种用于检测汽车排气管nvh指标的传感器支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车制造的检测工装设备领域,具体涉及一种用于检测汽车排气管NVH指标的传感器支架,滑块置于导轨上,通过止动垫圈和螺栓固定导轨滑槽;所述滑块上安装有传感器,通过传感器自身的双螺母固定于滑块的半圆环中;所述导轨开有滑槽,端部有4个用于固定的螺栓孔。
【专利说明】—种用于检测汽车排气管指标的传感器支架

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制造的检测工装设备领域,具体涉及一种用于检测汽车排气管XV!!指标的传感器支架。

【背景技术】
[0002]在汽车振动噪声XV!!试验中,排气尾管的噪声是影响车内声压级的一个重要参数。因此,采集整车噪声时都要采集排气尾管的噪声数据。汽车定置怠速时,排气尾管的噪声数据比较容易获取,而动态路试时排气尾管的噪声数据就必须借助支架把麦克风固定到排气尾管出口处。


【发明内容】

[0003]针对现有声压传感器支架在实际使用中存在的问题以及其局限性,本实用新型提供一种结构简单、便于安装成本低适应性好的传感器支架。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:滑块置于导轨上,通过止动垫圈和螺栓固定导轨滑槽;所述滑块上安装有传感器,通过传感器自身的双螺母固定于滑块的半圆环中;所述导轨开有滑槽,端部有4个用于固定的螺栓孔。
[0005]使用过程中,导轨端部通过螺栓固定于汽车车尾的保险杠上,利用滑块在滑槽中位置移动调节传感器与排气尾管在尾管方向上的距离;利用滑块绕螺栓的转动改变传感器八与排气尾管之间的夹角。如此,可方便调节传感器安装的水平位置及与排气尾管的夹角,以满足传感器在检测工作中的位置要求。
[0006]本实用新型的特色与优势在于:①本传感器支架结构简单、安装方便、价格低廉;②结构稳定,适应性好;③可方便调节传感器安装的水平位置及传感器与排气管的夹角。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一个较佳实施例的结构示意图;
[0008]图2为本实用新型的零件导轨的结构示意图;
[0009]图3为本实用新型的零件滑块的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]滑块2置于导轨1上,通过止动垫圈4和螺栓3固定导轨1滑槽101 ;所述滑块2上安装有传感器八,通过传感器八自身的双螺母固定于滑块2的半圆环中;所述导轨1开有滑槽101,端部有4个用于固定的螺栓孔102。
[0011]使用过程中,导轨1端部通过螺栓3固定于汽车车尾的保险杠上,利用滑块2在滑槽1中位置移动调节传感器八与排气尾管在尾管方向上的距离;利用滑块2绕螺栓3的转动改变传感器八与排气尾管之间的夹角。如此,可方便调节传感器八安装的水平位置及与排气尾管的夹角,以满足传感器在检测工作中的位置要求。
【权利要求】
1.一种用于检测汽车排气管NVH指标的传感器支架,其特征是滑块置于导轨上,通过止动垫圈和螺栓固定导轨滑槽;所述滑块上安装有传感器,通过传感器自身的双螺母固定于滑块的半圆环中;所述导轨开有滑槽,端部有4个用于固定的螺栓孔。
【文档编号】G01H17/00GK204115752SQ201420531708
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日
【发明者】蒋永华, 范春涛, 章燕妮, 俞益鸣, 李荣强, 黄雁 申请人:浙江师范大学
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