一种带接打电话提醒功能的车载导航系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种带接打电话提醒功能的车载导航系统，属于汽车【技术领域】。它解决了现有的技术无法对正在接打电话的车辆驾驶员起到提醒的问题。本带接打电话提醒功能的车载导航系统，包括用于检测车内通话状态的手机信号感应器、用于捕捉驾驶员图像信息的摄像头、用于在驾驶员接打电话时进行提醒的语音提醒器以及用于采集车载导航系统中车速信息并根据手机信号感应器和摄像头输送的信号综合判断是否输出控制信号给语音提醒器的微处理器，手机信号感应器和摄像头均与微处理器的输入端连接，语音提醒器与微处理器的输出端连接。本车载导航系统用于提醒驾驶员驾车时不要打电话且结构简单。
【专利说明】一种带接打电话提醒功能的车载导航系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车【技术领域】，涉及一种带接打电话提醒功能的车载导航系统。
【背景技术】
[0002]近年来随着机动车保有量的不断增加，交通事故已经成为全球面临的严重问题，特别是随着手机的普及，一些汽车驾驶员一手驾车一手打电话的现象随处可见，据数据统计显示，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出四倍，这种不良驾车习惯已经成为导致重大交通事故发生的隐形杀手。并且随着2013年新的交通法规实施，驾驶车辆时接打电话都会被处罚，其违法者将被“处200元以下罚款，扣2分”。
[0003]车载导航仪主要用于帮助驾驶员准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导驾驶员行至目的地。
[0004]针对上述存在的问题，现有的中国专利文献公开了一种对驾驶员行车时手机通话行为自动取证的方法及装置[申请号:CN200810217026.6]，采用一个指向性的天线接收来自行驶中的车辆上的手机信号，经前置处理后信号送至逻辑判断模块；逻辑判断模块根据信号的特征判断作为信号源的手机是否处于通话状态；如处于通话状态，则启动影像设备进行现场影像取证；图像数据可以保存在存储卡中通过人工收集或通过网络上传至监控中心，由人工判读确认作为执法证据。同时，本发明还公开了一种实现所述方法的装置，使用该装置可以自动对开车打电话行为进行现场取证，可大大提高执法效率降低劳动强度。本装置可自成一体也可与其它电子警察设备共用部分设备模块，但是该装置只能起到取证的作用，无法对正在接打电话的车辆驾驶员起到提醒作用，仍存在安全隐患。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于提醒驾驶员驾车时不要打电话且结构简单的带接打电话提醒功能的车载导航系统。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述带接打电话提醒功能的车载导航系统包括用于检测车内通话状态的手机信号感应器、用于捕捉驾驶员图像信息的摄像头、用于在驾驶员接打电话时进行提醒的语音提醒器以及用于采集车载导航系统中车速信息并根据手机信号感应器和摄像头输送的信号综合判断是否输出控制信号给所述语音提醒器的微处理器，所述手机信号感应器和摄像头均与微处理器的输入端连接，所述语音提醒器与微处理器的输出端连接。
[0007]该带接打电话提醒功能的车载导航系统，在车载导航系统中安装一个手机信号感应器，手机信号感应器采集车上人员是否在通话中，并把车上有人在通话的信息传递给微处理器，微处理器在接收到车上有人在通话的信息后接收摄像头输送的图像信息并对图像信息进行判断，在判断驾驶员处于接打电话状态时微处理器采集车载导航系统中的车速信息，在车速大于零时发出控制信号给语音提醒器，语音提醒器则发出“驾车请不要打电话”的语音提醒声，有效提醒驾驶员驾车时不要打电话，养成安全驾驶的良好习惯，提高行车的安全性和安全意识。
[0008]在上述的带接打电话提醒功能的车载导航系统中，所述摄像头与微处理器之间还连接有继电器，所述继电器线圈的一端与微处理器的输出端连接，所述继电器线圈的另一端接地，所述继电器的常开触点和摄像头以及电源串联成回路。在摄像头与微处理器之间连接继电器，可在摄像头需要使用时开启，可有效节省电能。
[0009]在上述的带接打电话提醒功能的车载导航系统中，所述摄像头采用旋转摄像头，旋转摄像头的控制信号输入端连接所述微处理器。通过微处理器控制摄像头旋转，以及旋转的角度，这样就可以全方面的实时检测到驾驶员的状态信息。
[0010]在上述的带接打电话提醒功能的车载导航系统中，所述语音提醒器包括语音编码芯片以及连接在语音编码芯片的语音信号输出端上的扬声器，所述语音编码芯片的输入端与所述微处理器的输出端连接。
[0011]在上述的带接打电话提醒功能的车载导航系统中，所述语音编码芯片采用MC145540芯片。该MC145540芯片不必外接放大器、滤波器、模数转换器等模拟器件，降低了成本，提高了可靠性，同时也缩小了电路板的体积。
[0012]在上述的带接打电话提醒功能的车载导航系统中，所述微处理器上还连接有用于提醒驾驶员驾车时不要打电话的LED指示灯。通过LED指示灯可对驾驶员进行视觉提示，提闻提不的效果。
[0013]与现有技术相比，本带接打电话提醒功能的车载导航系统通过手机信号感应器和摄像头输送的信号共同判断驾驶员是否在接打电话，避免了车内非驾驶人员在接打电话时进行提醒的情况，节省了不必要的麻烦；另外，本实用新型在判断是否发出提醒驾驶员驾车时不要打电话的信息时，还需要判断车辆是否处于行驶状态，其主要是通过微处理器来采集车载导航系统中的车速信息，简化了结构，并且可在驾驶员边驾车边打电话时起到提醒作用，使驾驶员养成安全驾驶的良好习惯，提高驾车安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中，1、微处理器；2、手机信号感应器；3、摄像头；4、语音提醒器；5、继电器；6、电源。
【具体实施方式】
[0016]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]如图1所示，本带接打电话提醒功能的车载导航系统，包括用于检测车内通话状态的手机信号感应器2、用于捕捉驾驶员图像信息的摄像头3、用于在驾驶员接打电话时进行提醒的语音提醒器4以及用于采集车载导航系统中车速信息并根据手机信号感应器2和摄像头3输送的信号综合判断是否输出控制信号给语音提醒器4的微处理器I，手机信号感应器2和摄像头3均与微处理器I的输入端连接，语音提醒器4与微处理器I的输出端连接。
[0018]具体来说，摄像头3与微处理器I之间还连接有继电器5，继电器5线圈的一端与微处理器I的输出端连接，继电器5线圈的另一端接地，所述继电器5的常开触点和摄像头3以及电源6串联成回路，其电源6用于为本带接打电话提醒功能的车载导航系统提供工作电能。在摄像头3与微处理器I之间连接继电器5，可在摄像头3需要使用时开启，可有效节省电能。微处理器I在接收到手机信号感应器2输送的信号为车内有人正在通话状态时发出信号给继电器5，继电器5线圈两端将会加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应使得常开触点接通，从而摄像头3与电源6的串联回路接通，摄像头3得电工作。
[0019]作为优选，摄像头3采用旋转摄像头3，旋转摄像头3的控制信号输入端连接所述微处理器I。通过微处理器I控制摄像头3旋转，以及旋转的角度，这样就可以全方面的实时检测到驾驶员的状态信息。
[0020]语音提醒器4包括语音编码芯片以及连接在语音编码芯片的语音信号输出端上的扬声器，语音编码芯片的输入端与所述微处理器I的输出端连接。语音编码芯片采用MC145540芯片。该MC145540芯片不必外接放大器、滤波器、模数转换器等模拟器件，降低了成本，提高了可靠性，同时也缩小了电路板的体积。
[0021]优选地，微处理器上还连接有用于提醒驾驶员驾车时不要打电话的LED指示灯。通过LED指示灯可对驾驶员进行视觉提示，提高提示的效果。
[0022]该带接打电话提醒功能的车载导航系统的具体工作原理如下:
[0023]在车载导航系统中安装一个手机信号感应器2，只要车上人员的手机和地面上的基站之间有语音数据传输的，就会被手机信号感应器2接收到，当车上有人正在打电话时，手机信号感应器2将把车上有人正在通话的状态传递给微处理器I，微处理器I在接收到手机信号感应器2输送的信息后输出控制信号给继电器5,从而使与继电器5常开触点连接的摄像头3得电工作，摄像头3摄取车内驾驶员的图像信息并输送给微处理器I，微处理器I对摄像头3输送的图像信息进行分析，在判断驾驶员正在打电话时通过微处理器I采集车载导航系统中的车速信息，在车速大于零时微处理器I发出控制信号给语音提醒器4，语音提醒器4根据微处理器I输送的信号发出“驾车请不要打电话”的提醒声，此提醒声直到驾驶员中断通话时才停止提示，提高提醒驾驶员驾车时不要打电话的效果，使驾驶养成安全驾驶的良好习惯，提高行车的安全性和安全意识，其中微处理器对于图像信息的处理和信号的输入输出的控制都是本领域技术人员所熟知的，没有进行改进。
[0024]在本带接打电话提醒功能的车载导航系统中，微处理器主要采用原先车载导航系统中的微处理器，车辆是否处于行驶状态也是直接通过微处理器来采集车载导航系统中的车速信息，简化了本实用新型的结构，并且在原有的车载导航系统中增加带接打电话提醒功能，可有效降低驾驶员边驾车边打电话时造成交通事故发生的机率，本实用新型在起到提醒作用的同时，也可使驾驶员养成安全驾驶的良好习惯，提高驾车安全性。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0026]尽管本文较多地使用了微处理器1、手机信号感应器2、摄像头3、语音提醒器4、继电器5、电源6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述带接打电话提醒功能的车载导航系统包括用于检测车内通话状态的手机信号感应器(2^用于捕捉驾驶员图像信息的摄像头(3)、用于在驾驶员接打电话时进行提醒的语音提醒器(4)以及用于采集车载导航系统中车速信息并根据手机信号感应器(2)和摄像头(3)输送的信号综合判断是否输出控制信号给所述语音提醒器(4)的微处理器(1),所述手机信号感应器(2)和摄像头(3)均与微处理器(1)的输入端连接，所述语音提醒器(4)与微处理器(1)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述摄像头(3)与微处理器(1)之间还连接有继电器(5),所述继电器(5)线圈的一端与微处理器(1)的输出端连接，所述继电器⑶线圈的另一端接地，所述继电器(5)的常开触点和摄像头⑶以及电源(6)串联成回路。
3.根据权利要求1或2所述的带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述摄像头(3)采用旋转摄像头(3),旋转摄像头(3)的控制信号输入端连接所述微处理器⑴。
4.根据权利要求1所述的带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述语音提醒器(4)包括语音编码芯片以及连接在语音编码芯片的语音信号输出端上的扬声器，所述语音编码芯片的输入端与所述微处理器(1)的输出端连接。
5.根据权利要求4所述的带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述的语音编码芯片采用10145540芯片。
6.根据权利要求1所述的带接打电话提醒功能的车载导航系统，其特征在于，所述微处理器(1)上还连接有用于提醒驾驶员驾车时不要打电话的…!)指示灯。
【文档编号】G01C21/34GK204184246SQ201420573595
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】乐林, 汤小生, 马芳武, 吴成明, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司